第四代发现时尚大潮品 测试路虎极光3门耀动版
路虎，一直以来以专门生产四驱越野车而著名。但不同于JEEP粗旷的是，它加入了大量先进电子装备，优质的做工也展现其豪华。近几年城市SUV的热销促使路虎必须开发一款紧凑型SUV来面对挑剔的消费者。 极光的越野性能是毋庸置疑的，毕竟它还是一款路虎，但是华丽时尚的外观决定了它很少出现在越野场地，而更多的与时尚挂钩。极光树立了全新而且独特的消费群，把一部分年轻、时尚的消费者拉入到其中，并且他们也愿意花62.8-63.8万的售价买一辆可能永远也用不上越野功能的SUV。 外观：COUPE的车身，怎么看都不像越野车 看见极光不要误会它是一款概念车，它几乎复制了路虎揽胜LRX概念车的车身。打破了传统路虎稍显刚硬的外观造型，很好的契合了当下年轻、时尚的主题。极光3门版长宽高分别为43
路虎，一直以来以专门生产四驱越野车而著名。但不同于JEEP粗旷的是，它加入了大量先进电子装备，优质的做工也展现其豪华。近几年城市SUV的热销促使路虎必须开发一款紧凑型SUV来面对挑剔的消费者。
极光的越野性能是毋庸置疑的，毕竟它还是一款路虎，但是华丽时尚的外观决定了它很少出现在越野场地，而更多的与时尚挂钩。极光树立了全新而且独特的消费群，把一部分年轻、时尚的消费者拉入到其中，并且他们也愿意花62.8-63.8万的售价买一辆可能永远也用不上越野功能的SUV。
外观：COUPE的车身，怎么看都不像越野车
看见极光不要误会它是一款概念车，它几乎复制了路虎揽胜LRX概念车的车身。打破了传统路虎稍显刚硬的外观造型，很好的契合了当下年轻、时尚的主题。极光3门版长宽高分别为4355*1965*1605mm，轴距与5门版同为2660mm，它将完美的COUPE流线设计贯穿其中，融入一系列动人心魄的全球潮流设计元素。
3门的设计、下压的车顶、上调的腰线等等，完全是轿跑的元素。而让我想在极光外观寻找SUV的特性，可能只有它较高的车身，前后较大的接近与离去角能略微沾上边。敦实的尾部设计，还原到了路虎的传统。不过传统归传统，经过设计师的精心设计，拥有揽胜影子的车尾也变得活跃起来。
极光对于路虎甚至对于SUV领域而言，算是一款颠覆传统之作。优良基因传承下来的同时，创新性的一些设计更能迎合当今潮流。前大灯已经完全颠覆传统，只有进气格栅还能找到一些路虎的影子。
发动机盖上还留有两个货真价实的通风口，为了给发动机啊款苏的散热而设计的通风口，在极光身上更多是为了营造一种动感与时尚。而侧面进风口的设计完全是为了越野的准备，不要忘了极光是款SUV。
个性的极光还拥有大量选装件。车身有10种颜色可选，车顶虽然是全景天窗，但仍然有黑白灰3种车顶颜色选择。除原厂配备的19、20寸多辐轮毂外，极光还提供了至少3款选装轮毂。耀动版采用了前后245/45R20的米其林轮胎，类似花瓣形状的轮毂颠覆了传统SUV老气死板的样式。
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