有价无市有市无车 10款经典二手车欲望清单

有些事物之所以谓之经典，不仅仅在于它始终留存在你心中，更在于你最初见到它时的那份惊喜、震撼与感动。如果说有些经典车型曾经对你来说可望而不可及，或者曾经因为种种原因而失之交臂，那么随着岁月逐渐留下难以磨灭的印记，当价值逐渐变成会计学上的“残值”时，你又得到了一次拥有它的机会。也许，这是最后一次了！

保时捷	深圳保时捷 BoxsterCaymanPanamera保时捷911卡宴

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【亚讯车网 www.yescar.cn】有些事物之所以谓之经典，不仅仅在于它始终留存在你心中，更在于你最初见到它时的那份惊喜、震撼与感动。如果说有些经典车型曾经对你来说可望而不可及，或者曾经因为种种原因而失之交臂，那么随着岁月逐渐留下难以磨灭的印记，当价值逐渐变成会计学上的“残值”时，你又得到了一次拥有它的机会。也许，这是最后一次了！

　　保时捷Boxster

　　稀有指数★★★

　　参考价格：30-35万元

　　如果说保时捷是一种梦想，那么入手一辆第一代Boxster（986）或许是圆梦的捷径。当年，Boxster的出现结束了以往保时捷入门车型不够给力的历史，让困境中的保时捷得到新的生机。永不过时的外形，近乎完美的平衡布局和表现出色的水平对置6缸发动机都是乐趣的保证。

　　三菱LancerEvolutionIX

　　稀有指数★★★

　　参考价格：30-35万元

　　如果你要以尽可能少的投入，获得一辆在路上“见谁灭谁”的车，恐怕没有比EvolutionIX更好的选择了。鉴于十代常常被吐槽的外观和改装潜能，搭载红头神器4G63的九代被许多车迷奉为Evo系列最后的经典。九代也是最早通过官方进口的一代，易手时或许可以少破一些身世上的迷局。

　　克莱斯勒PtCruiser

　　稀有指数★★★

　　参考价格：12-15万元

　　大众途安实用性强但比较乏味，甲壳虫个性鲜明但实用性稍逊，有没有一款兼具两者特性的家用车呢？克莱斯勒PtCruiser也许是个理想的解决方案。无论你是否喜欢古灵精怪的造型风格，开着PtCruiser上路都会有一种强烈的存在感。十年间PtCruiser的累计产量达到135万辆，但国内却相对比较鲜见。

　　凯迪拉克FleetwoodBrougham

　　稀有指数★★★

　　参考价格：3-6万元

　　上世纪90年代初，老伍德肩负起调节中美贸易平衡的使命，与多款美国车一起漂洋过海来到中国。长达5.7米的庞大体型，电镀保险杠和车身裙围，以及“皮”车顶（其实是乙烯）都令人不明觉厉。当年能坐在老伍德后排真皮大沙发上的人，绝对属于先富起来的土豪。由于车龄近20年，今天你只要花几万元就能搞定一台能上路的老伍德，但让它保持状态就得花点心思了。

　　斯巴鲁力狮旅行车

　　稀有指数★★★

　　参考价格：12-15万元

　　如果你认为现售的第五代斯巴鲁力狮显得过于中庸，那么上一代车型则更能彰显斯巴鲁品牌的家族个性，这是尚未被激烈市场竞争磨去棱角的一代力狮。除了历经时间考验的水平对置四缸发动机和四驱系统外，还包括无框式车窗和旅行车版本隐藏于后窗玻璃之内的D柱。第四代力狮旅行车的2.0R版本曾通过官方渠道进口，瓦罐控们不容错过！

　　雷克萨斯LS400

　　稀有指数★★★

　　参考价格：3-7万元

　　当年LS400进入中国市场时，雷克萨斯被人们以“凌志”称呼。作为日本车企进军全球豪华车市场的开山作品之一，LS400尽管在设计研发中以德系豪华轿车为假想敌，但在舒适性、静音和人性化等方面都做到了青出于蓝。尤其重要的一点，上世纪90年代进口日系车的品质有口皆碑，相同里程下的可靠性有可能胜过以上所有车型。

　　捷豹S-Type

　　稀有指数★★★

　　参考价格：18-25万元

　　当年的复古作品到今天又变成了古物，不得不让人感叹岁月是把无情的杀猪刀。不过，如果你需要找一件塑造英伦绅士形象的大道具，那么拥有杏仁形格栅、四眼圆灯和所谓“雪茄形”车身的S-Type能完爆包括XF在内的任何车型。S-Type的车主以爱车人士居多，所以成色会比同年代更主流的车型新一些。

　　阿尔法·罗密欧156

　　稀有指数★★★★

　　参考价格：8-10万元

　　极具浪漫主义色彩的设计手法，能让一款很普通的家用轿车变得很不普通，尤其是Walterde'Silva操刀的156早期车型。三角形进气格栅与保险杠的交界处的开孔灵感来自于阿尔法·罗密欧历史上的经典赛车，而首创的隐藏式后门把手让整车有一种双门轿跑车的观感。进口到国内的156十分稀少，其中大部分采用2.0升发动机及Selespeed五挡半自动变速箱。

　　奥迪AllroadQuattro

　　稀有指数★★★★

　　参考价格：20-25万元

　　Allroadquattro素色车身包围与A6的商务范儿形成鲜明对比，quattro全时四驱系统是出色多地形性能的背书。国内车主群体喜欢“张冠李戴”地用奥迪早先一款概念车的名字“草原狼”来称呼它，彪悍人生无需解释！正规进口车型搭载250马力2.7TV6发动机，当时好歹是百万级豪车。

　　大众帕萨特W8

　　稀有指数★★★★★

　　参考价格：15万元

　　在走火入魔于涡轮增压发动机前，大众竟有过将8缸发动机塞进帕萨特的癫狂之举。尽管帕萨特W8并不算一款真正意义上的性能车，即使有4Motion的辅佐也难以完全抑制扭矩转向，不过帕萨特W8低调奢华有内涵的感觉就连辉腾也无法给予，因为这款既“空前”又“绝后”的车型全球产量只有约10000辆，其中只有10辆通过官方渠道进入中国市场。

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