二手车市场缺法律保障 望政策能扶正其“脚步”

　　经济的健康发展既要市场自己的运作，又离不开国家政策的引导。而针对我国二手车市场的不完善现象，只有在建立起了一整套的二手车交易综合保障体系，二手车市场才能拨乱反正，才能实现真正的健康发展。

　　中国的汽车市场已经开始步入正规正常轨道，而中国的二手车市场就像学走路的孩子，正还是刚刚起步阶段，还没走正走好。

　　记者调查了有过出售或购买二手车经历的消费者，他们表示在进行二手车交易的过程中，其最大的担心其实莫过于就是交易车辆的真实状况及交易价格是否合理。因为现在二手车市场也还没比较完善的法律保障体系，针对市场上存在的一些诸多乱象，表示很惶恐。

　　观察目前的中国二手车交易市场，再对照相比成熟的汽车市场，我们可以看到，无论是在法规、车辆信息、车辆评估、交易价格，还是在经营者诚信、售后质量、全国性流通及金融保险等各方面，二手车市场都还没有建立或者说没有一整套真正完善的综合保障体系。而这种体系的缺失就导致了我国二手车市场的乱象存生。

　　已经建立的《二手车流通管理办法》，虽然有规定了二手车鉴定评估机构以及相应业务的重要性，但却没有规定二手车交易行为的税收标准，导致难以界定个人交易与盈利性经营行为。而同时也规定了二手车鉴定要“本着买卖双方自愿的原则，不得强制进行”，而非强制原则其实就是一种放任原则，除非买方希望能够进行鉴定以外，卖方都从心底里会抵制这种客观的鉴定存在。

　　举些情况说明一下现在的二手车市场：如在销售二手车辆时，会故意隐瞒车辆的真实状况，以次充好;如在二手车交易谈判时，虚报价格，在实际成交时“宰客”;如跨区域销售带来的售后服务难的问题;如目前我国还没有金融机构为二手车经营者或者二手车消费者提供融资服务;如由于投保车辆基数小，目前我国二手车质量担保服务开展的规模很小，成本较高;如因没有全国性的二手车流通体系，导致国内的区域需求无法得到满足，流通成本高、交易价格差异大等问题。

　　从发展的角度来看，目前中国二手车市场存在的诸多乱象，其实也是发展过程当中的一个必阶段。但是要改善目前中国二手车市场的交易乱象问题，还是需要政府的宏观调控。即要完善二手车相关的法律法规，又要引导涉及二手车检测、拍卖、金融、保险等行业的健康发展。应该让政府出台比较完善的相关法律政策，来引导二手车市场的健康发展。

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