国Ⅴ标准 外流受阻 北京二手车售价走低

　　近日小编走访北京二手车交易市场了解到，目前北京二手车交易价格持续走低，究其缘由除了新车降价等因素，国Ⅴ标准限制，北京二手车外流受阻也是北京二手车售价走低的一大因素。

　　北京二手车外流渠道受阻，导致本地二手车市场价格走低。其中最根本的原因是各地出台限制北京二手车流入的规定，政策影响，国Ⅴ标准将拉低二手车价。

　　去年8月，北京市正式执行老旧二手车外迁补贴政策，超过70%的北京二手车开始大批销往京城周边市场，由于北京二手车质优价廉，给当地汽车市场形成一定的压力。因此，今年开始，河北、吉林、山东、河南等地80多个城市提高了二手车准入门槛，对排放标准和使用年限设限。北京二手车市场的资源、车型、价格都非常有竞争力，导致周边很多省份的消费者都纷纷选择来北京购买二手车，例如河北、山西、山东等，这样必定会对当地二手车销售、售价造成影响。

　　为保护本地二手车市场交易，我国一些大中城市对未达“国Ⅳ标准”的二手车“说不”，严格新车准入制度，对不符合国家现阶段排放标准的新车不予登记注册。异地转入车辆，必须达到“国Ⅳ标准”，杜绝外地高污染、高排放车辆过户等。这些政策或对北京二手车的迁入其一定的抵制作用，二手车交易价格产生一定的短期影响。

　　国Ⅴ标准预计将于今年下半年开始在京施行，国Ⅴ标准出台后，会对二手车交易有更大影响。政策施行后势必会有很多车型需要外迁，而现在外地接收车辆的标准也是越来越高。从最初河北省的国Ⅲ、国Ⅳ标准提出，到目前已经有很多地方将此标准作为对外迁车辆的限制。所以现在北京的车想外迁出去也很难。本地二手车市场价格走低实属无奈。

　　目前二手车经纪公司首先要保证的就是货源。由于新车和二手车销售状况均一般，收车也成了一个难题，部分经纪公司的库存只有正常情况60%左右。与此同时，在销售一般的情况下，部分经纪公司在遇到合适车源的时仍然会选择先收下，但由于销售时间不定，库存持续上涨。北京二手车价格走低在所难免。

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