加油站降价 难掩小排量节能二手车走俏之势

　　自3月20日，国家发改委上调成品油价格后，国内成品油价格进入“8时代”。不少车主都表示，开不起车选车就选小排量节能二手车。如今加油站虽说降价，但对以“经济生活，能省则省”为原则的广大车友而言，小排量节能二手车依旧是最佳选择。

　　近期，市民去加油会发现，不管是“中字头”加油站还是民营加油站，都有不同程度的促销和降价。业内多位专家预计，最近国际油价持续大跌，新一轮的价格下调再次箭在弦上，6月8日可能迎来2009年新定价机制实施以来，国内油品价格的最大降幅，93号汽油有望接近7元/升。但加油站降价丝毫不影响小排量节能二手车走俏之势。

　　而从国际油价的走势看，国内成品油价格一时半会儿下不来。为了吸引顾客，部分加油站降价促销活动拉开序幕。其实不管加油站降价与否，在当今高油价的汽车市场环境中，小排量节能二手车市场正飞速发展，成大势所趋。

　　之前的成品油价的上涨在二手车市场内对小排量车的销售则产生了直接的影响。小排量的消费者主要是家用车用户，这部分群体对油价成本的考虑更多一些，在油价上涨的前提下，家庭用户选择小排量车的意愿会更强。对于大多私家车主来说，油价上涨意味着他们每月至少要多出几百元的费用。“二手车购买者对价格更敏感，油价的上涨则直接影响了他们的购车意向。”

　　尽管有影响，但消费者定位好的车型一般不会轻易放弃，他们可能以其他方式来折中，比如在同级别车型中，选择油耗较低的车型来代替。虽说此次加油站降价，油价不再飙升，却也难掩小排量节能二手车持续走俏之势，小排量节能二手车将成为都市用车的不二之选。

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