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深圳二手车市场 诚信经营是准则

据深圳二手车流通协会数据显示,2011年深圳二手车交易总量突破21万辆,与新车交易量基本持平。专家预计,今年二手车市场仍将增长,超20万深圳车主将换新车。 从2007年至2011年,是深圳二手车快速发展的5年,在这段时期里,深圳二手车每年同比增长达48%。除社会上传统二手车市场的快速增量外,品牌二手车的发力和强势开拓,对二手车放量增长起到推波助澜的作用。业内人士称,品牌二手车不仅扩大了整个二手车市场的交易规模,更重要的是还为自己开拓了新的销售客源。二手车置换业务,继购车按揭业务后,成为品牌汽车经销商的又一淘金热点。 有利市场规范 一位多年从事二手车交易的人士称,与新车相比,二手车价格显得更加有优势,对许多消费者有难以抗拒的吸引力。据了解,凡流入到二手车市场的车辆,价格

  据深圳二手车流通协会数据显示,2011年深圳二手车交易总量突破21万辆,与新车交易量基本持平。专家预计,今年二手车市场仍将增长,超20万深圳车主将换新车。

  从2007年至2011年,是深圳二手车快速发展的5年,在这段时期里,深圳二手车每年同比增长达48%。除社会上传统二手车市场的快速增量外,品牌二手车的发力和强势开拓,对二手车放量增长起到推波助澜的作用。业内人士称,品牌二手车不仅扩大了整个二手车市场的交易规模,更重要的是还为自己开拓了新的销售客源。二手车置换业务,继购车按揭业务后,成为品牌汽车经销商的又一淘金热点。

  有利市场规范

  一位多年从事二手车交易的人士称,与新车相比,二手车价格显得更加有优势,对许多消费者有难以抗拒的吸引力。据了解,凡流入到二手车市场的车辆,价格都会有较大的让利,即便是刚刚使用的新车,只要到了二手车市场,至少也会在原价的基础上榨出20%左右的水分来。

  尽管二手车拥有新车难于企及的价格优势,但二手车交易过程较为复杂,难免有一些不良商家混迹其中,从中渔利,影响二手车交易市场的形象,并让一些消费者却步。

  然而,随着二手车市场的不断发展,记者调查发现,深圳二手车市场绝大部分商家都已经制定了诚信经营的企业准则,如协和二手车就自律地制定了严格的业务规程和诚信条款。更为重要的是,近年来汽车厂家推出的二手车业务,对规范市场行为有着深远的影响。这种新的交易模式,不但为消费者提供了更多二手车交易平台和渠道,也为二手车市场的持续发展提供了新的动力。

  目前,厂家二手车有着较为严谨的作业流程,许多指标都以厂家新车的标准来制定,二手车同样拥有接近新车的品质保障,并且还可以享受同新车一样的按揭服务,最大程度保障了消费者的利益。

  厂家暂难独享二手车盛宴

  品牌二手车业务看上去很美,其实不然。据悉,目前许多品牌二手车业务仅着力于新车置换,对二手车的后续交易显得不太尽心。记者在众多拥有二手车业务的汽车品牌展厅里,较少看到二手车的影子。商家称,展厅面积有限,新车都摆不开,还摆什么二手车呀。

  经销商确实也有自己的难处,尤其难以解决的是场地问题。由于二手车每辆车的情况都不一样,没有一台车是可以代表别的车出来展示的。因此,二车手需要更大的场地来买卖,在场地解决不了的情况下,品牌汽车经销商只能眼睁睁看着资源流失。

  一位业内人士告诉记者,大部分厂家的二手车业务暂时还是以拉动新车销量为目的,厂家会对旧车置换业务提供较为可观的专项费用,拥有旧车的消费者会被这些优惠所吸引。品牌汽车商家收回旧车后,会根据品牌和车辆的情况进行归类,通常同品牌的,如果车辆情况达标,在场地许可的情况下,就会按流程进行处理,并制定质保条款,放在展厅里销售。而大部分收到的二手车,则会流入社会二手车卖场。

  目前,新车利润越来越低已是不争的事实,厂家将会更加重视品牌汽车二手车的发展,品牌二手车的规模化有利于行业规范,品牌二手车百花齐放、百家争鸣更符合二手车的持续发展。

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