汽车三包政策,促使“低龄”二手车交易热潮
10月1日,汽车“三包”方针和“黄标车退市补助”方针出台后,对二手汽车行业来说,所影响的不仅是一个环节,而是使整个二手车市场的格局都悄然发生着改变。小编了解发现,由于有些“低龄”机动车享用“三包”方针,在国庆之后的一周内销量提高了10%左右,而大都黄标车因面对退市,报价短时间内大幅降低。
【亚讯车网 www.yescar.cn】10月1日,汽车“三包”方针和“黄标车退市补助”方针出台后,对二手汽车行业来说,所影响的不仅是一个环节,而是使整个二手车市场的格局都悄然发生着改变。小编了解发现,由于有些“低龄”机动车享用“三包”方针,在国庆之后的一周内销量提高了10%左右,而大都黄标车因面对退市,报价短时间内大幅降低。
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据某旧机动车买卖商场有关负责人介绍,汽车“三包”方针出台之前,由于二手车辆在改变登记时,并不需顺便之前的修理记载,因而采办二手车的顾客在日后遇到修理方面的疑问时,往往需求自行解决。汽车“三包”中规则,汽车产品包修期限不低于3年或6万公里。也就是说,即便购入的是二手车,只需没有超出包修规模,也都适用“三包。
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“这对忧虑二手车售后服务的消费者来说,无疑是吃下了定心丸。”该负责人坦言,新规施行后,来问询契合“三包”方针二手车的顾客显着增加了,“尽管有些顾客还未结尾到达买卖,但开始预算,与上一年同期相比,这有些二手车销量涨幅能到达10%。”
但与此同时,在二手车商场占有较大比重的高龄二手车由于遭受了“黄标车”的身份为难,出售局势在近几个月每况愈下,据一家汽车广场某品牌经销商泄漏,他手上的二手车身价缩水起伏挨近200%。
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