由停车位油渍想到的汽车漏油的预防措施

　　我每天早晨去上班时都要走过一个露天停车场才能到地铁站，经过途中的一个附近银行的固定车位时都会发现靠近过道的位置会有一大滩的油迹，因为职业的关系开始对这件事情上心了，是什么车楼有这么严重他的主人却还在开呢。直到某天我下班再次经过这里时发现，我下意识的蹲下身体低头去看了看车头底下发现这台1.8T 的老款帕萨特B5的发动机油底壳下面凝结着大片的机油，有些正在往下滴。我站起身看了看车主不在这里时，就想发动机漏油除了事后及时维修有没有一些可行的方法防范于未然呢，最后我把它总结为以下几点：

        １．产品（配件）质量、材质或工艺不佳，结构设计存在问题。

　　２．装配不当，零部件配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。

　　３．紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。

　　４．密封材料长期使用后磨损过度，老化变质、变形失效。

　　５．润滑油添加过多、油面过高或加错燃油。

　　６．零部件（边盖类、薄壁件）接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。

　　７．通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。

　　预防车辆漏油措施

　　重视衬垫作用汽车静置部位零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。

　　及时更换失效油封车上很多零部件（如油封、Ｏ形圈）会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心、偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。

　　避免单向阀、通气阀堵死这会引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高，润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。

　　妥善解决各类油管接头密封车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。

　　避免轮毂甩油轮毂轴承及腔内润滑油过多，或其油封装配不妥、质量不良及老化失效，制动频繁引起的轮毂温度过高，车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法（即适量润滑）”，疏通通气孔。

        以上是我们日常使用和维护中应该注意的，做到以上几点确实可以有效延缓发动机的老化漏油事件，但随着发动机使用时长和强度的增加，老化漏油漏水是不可避免的，那时我们还能做的就是定期送车辆去检查，平常出车后多看看我们的固定车位下车头的位置有没有油渍和带颜色的的水渍。

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