夏季汽车养护 路遇汽车“开锅”怎么办

　　夏季天气炎热，人需要散热可以开空调，那车要散热要怎么办你？那我们就先带您来了解一下汽车是如何散热的：

【发动机散热示意图】

【空调散热示意图】

　　从上两图我们可以看出汽车的发动机和空调系统是通用车头的散热位置的，那么汽车散热不良会有哪些状况发生，我们要如何应对呢？

　　天气转热，发动机因自身过热而引发故障的现象也日益增多，有时在路上开着开着就发现车盖下冒起团团热气，停下打开车盖一看，水箱里的水已经“烧开”，还不时往外喷溅。这就是俗称的“开锅”。

         遇到这种情况我们能做就是靠边开双闪紧急停车并放置好三角警示牌后再做发动机舱的检查，如水箱开锅请勿靠近，防止烫伤。最好找就近的售后服务商拖车救援。一般车辆开锅前都有一些预兆的，显示水温表的指针逐渐进入红区、空调制冷效果变差，然后是汽车会自动断掉空调，这时车辆还在行驶就会导致发动机防冻液沸腾，俗称“开锅”。

　　造成汽车开锅的原因很多，1.最常见的是车头散热器位置的两个散热风扇工作不良或者失效导致循环到此的防冻液不能及时散热从而引发“开锅”；2.还有发动机防冻液液位低于下限也会导致类似情况（发动机漏水或长期未添加防冻液）；3.其次就是发动机控制防冻液循环的节温器未及时开启；4.发动机水泵损坏或泵叶严重腐蚀时也会到水温过高而导致其“开锅”。

　　　　针对上述四类原因导致的“开锅”预防开的主要方法是平时加强对汽车散热系统进行全面检测，如查看风扇运转是否正常(有高低两挡）、水箱是否有渗漏，是否缺少冷却液，水箱内是否含有气泡等。若水箱漏水，需及时修补或更换，若水箱缺液需及时补充，若冷却液出现浑浊变质则需要更换。

【引擎储水壶】

　　一般冷却液使用期限为两年。平时车主也应多关注仪表盘内的水温表变化，若水温表指针偏高，应尽快将车开往汽车修理厂或4S店进行检查。

　　这里特别提醒车主，千万别拿自来水充数。由于有不少车主用自来水充当发动机冷却媒介，这招在春秋季节或许能凑合，但一到炎夏，发动机在烈日照射下工作温度大幅升高，而水的沸点仅100℃，而大多数发动机的理想工作温度是92℃，沸点仅100℃普通水根本无法满足发动机散热需求。

　　如却是路遇发动机的“开锅”的不幸事件，请不要继续行驶，靠边开双闪紧急停车并放置好三角警示牌，不要靠近发动机水箱，防止烫伤。最好找就近的售后服务商拖车救援。因为发动机过热会导致缸套和活塞摩擦加剧，严重的会导致发动机“拉缸”。长期的高温会使机油润滑性降低，时间一长，会使发动机产生噪音，动力下降，油耗增加。而且水电解会产生水垢，逐渐侵蚀缸体、水箱及橡胶件，使发动机“伤痕累累”，导致发动机故障，缩短发动机寿命。

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