国内首辆飞行汽车9月下线 售价200万左右
在天上是飞机,在地上收起旋翼就变成了汽车,以往我们只能在美国大片里看到,它就是飞行汽车,今年9月底国内首辆飞行汽车就将问世,年底就能量产。 飞行汽车模型 配置座椅、方向盘均采用赛车配置 记者来到了位于阎良国家航空高技术产业基地制造飞行汽车的西安美联航空技术有限责任公司,在它的生产车间,记者见到了还处在生产中的飞行汽车。生产车间内,摆放着一架1:3比例的飞行汽车模型。飞行汽车的头部为扁圆弧形,头部两侧装有LED灯,顶部和尾部装有旋翼,底盘安装有4个车轮,室内可容纳两人乘坐。工作人员告诉记者,飞行汽车采用的方向盘和座椅均与F1赛车一模一样,制作座椅的材料是玻璃钢材质。飞行汽车的外部材料采用的是碳纤维和高强度钛合金。 燃料两轮驱动使用97号无铅汽油 美联航空技
在天上是飞机,在地上收起旋翼就变成了汽车,以往我们只能在美国大片里看到,它就是飞行汽车,今年9月底国内首辆飞行汽车就将问世,年底就能量产。
飞行汽车模型
配置座椅、方向盘均采用赛车配置
记者来到了位于阎良国家航空高技术产业基地制造飞行汽车的西安美联航空技术有限责任公司,在它的生产车间,记者见到了还处在生产中的飞行汽车。生产车间内,摆放着一架1:3比例的飞行汽车模型。飞行汽车的头部为扁圆弧形,头部两侧装有LED灯,顶部和尾部装有旋翼,底盘安装有4个车轮,室内可容纳两人乘坐。工作人员告诉记者,飞行汽车采用的方向盘和座椅均与F1赛车一模一样,制作座椅的材料是玻璃钢材质。飞行汽车的外部材料采用的是碳纤维和高强度钛合金。
燃料两轮驱动使用97号无铅汽油
美联航空技术有限责任公司的董事长常建秦告诉记者,整个飞行汽车的重量是450公斤,旋翼长度为8.4米,行车模式时的长度、宽度、高度分别为4.6米、2.0米、1.46米。其最大起飞重量为600千克,巡航最大速度能达到180km/h,行车速度为120km/h。它装有一个70升的油箱,可飞行3-4小时。能飞又能跑,它使用什么燃料呢?相信这也是很多市民好奇的地方,据介绍,飞行汽车采用航空活塞式发动机,使用普通97号有铅或无铅汽油,使用成本较其他飞机低廉很多。
操作一个按钮就可转换模式
这种飞行汽车起飞是不需要专用机场跑道,只要有一个30米左右的助跑场地就可以,降落时需要10米长度的跑场即可。当飞行模式转向行车模式时,只需按一个按钮折叠主支架和旋翼,前后仅10分钟时间。会开汽车的市民经过2-5天飞行培训就可以单独操纵飞行。
价格售价为200万元人民币左右
国内第一辆飞行汽车将诞生,到2012年底将批量生产。这意味着填补了我国无陆空两用交通工具的空白。有媒体报道,在美国同样是飞行汽车其售价在126万美元,而我们国家自主研发生产的飞行汽车售价为人民币200万元左右,仅为直升机价格的五分之一。
配置座椅、方向盘均采用赛车配置
记者来到了位于阎良国家航空高技术产业基地制造飞行汽车的西安美联航空技术有限责任公司,在它的生产车间,记者见到了还处在生产中的飞行汽车。生产车间内,摆放着一架1:3比例的飞行汽车模型。飞行汽车的头部为扁圆弧形,头部两侧装有LED灯,顶部和尾部装有旋翼,底盘安装有4个车轮,室内可容纳两人乘坐。工作人员告诉记者,飞行汽车采用的方向盘和座椅均与F1赛车一模一样,制作座椅的材料是玻璃钢材质。飞行汽车的外部材料采用的是碳纤维和高强度钛合金。
燃料两轮驱动使用97号无铅汽油
美联航空技术有限责任公司的董事长常建秦告诉记者,整个飞行汽车的重量是450公斤,旋翼长度为8.4米,行车模式时的长度、宽度、高度分别为4.6米、2.0米、1.46米。其最大起飞重量为600千克,巡航最大速度能达到180km/h,行车速度为120km/h。它装有一个70升的油箱,可飞行3-4小时。能飞又能跑,它使用什么燃料呢?相信这也是很多市民好奇的地方,据介绍,飞行汽车采用航空活塞式发动机,使用普通97号有铅或无铅汽油,使用成本较其他飞机低廉很多。
操作一个按钮就可转换模式
这种飞行汽车起飞是不需要专用机场跑道,只要有一个30米左右的助跑场地就可以,降落时需要10米长度的跑场即可。当飞行模式转向行车模式时,只需按一个按钮折叠主支架和旋翼,前后仅10分钟时间。会开汽车的市民经过2-5天飞行培训就可以单独操纵飞行。
价格售价为200万元人民币左右
国内第一辆飞行汽车将诞生,到2012年底将批量生产。这意味着填补了我国无陆空两用交通工具的空白。有媒体报道,在美国同样是飞行汽车其售价在126万美元,而我们国家自主研发生产的飞行汽车售价为人民币200万元左右,仅为直升机价格的五分之一。
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