我们国家的红色贵族解密红旗的前世今生

时间：2012-06-18 15:01 编辑：张钰 www.yescar.cn来源：北方网汽车评论：（0）

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在大多数中国人的心目中，红旗轿车饱含着根深蒂固的高贵情结。它曾是我国周年庆典时国家领导人检阅海陆空三军的检阅车；它更是毛泽东、周恩来、邓小平、杨尚昆、江泽民等国家领导人接见外宾时的专用贵宾车辆；它被视为中国政府给予外国来访者的最高礼遇，它就是象征中国国家荣誉的红旗汽车。在中国汽车工业的发展历程中，红旗轿车的地位举足轻重，它是中国第一代汽车人用自己的双手创建的第一辆自主品牌的高端轿车，是中国轿车工业的开端，也是目前中国自主品牌轿车中的顶级车型。伴随着中国经济走向国际化、中国成为世界经济大国的巨大进步，红旗轿车已经远不是单纯经济意义上的交通工具。就一定意义上来说，红旗是世界看待中国的一个窗口，它的振兴代表着中华民族的一份荣耀。 1956年4月，党中央召开政治局扩大会

　1958年7月1日，一汽提出“乘东风，展红旗，八一拿出高级轿车去见毛主席！”的口号，当时以搞群众运动的方法进行设计与试制，早期的东风红旗厂房里，采用的是非常原始的单件手工生产方式。

　　一汽决定全部工作按正规程序重新设计此车型。这时一汽另外取得两辆样车进行参考，一辆是美国的凯迪拉克“Fleetwood”三排座轿车；另一辆是美国的福特林肯Continental两排座轿车(无车架，承载式结构)。用这两台车型对全新的红旗汽车进行试探性的研究试制。

　　1958年8月，中央急于在建国十周年的庆典上用上国产的高级轿车，向一汽下达了制造国产高级轿车的任务。一汽的工人们以从吉林工业大学借来的一辆1955型的克莱斯勒高级轿车为蓝本，根据中国的民族特色进行改进后以手工制成了一辆高级轿车。这辆轿车的动力系统和装备几乎和克莱斯勒一样，其实就是把克莱斯勒车完全拆开，对每个零件进行手工测绘，然后自己制造。吉林省委第一书记吴德在全厂万人集会时，正式给轿车命名为“红旗”。9月19日，邓小平、李富春、杨尚昆、蔡畅等中央领导到一汽视察，赞扬了红旗轿车，红旗轿车从此定型。