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夏季怎么样预防汽车爆胎和分析汽车爆胎

【亚讯车网 www.yescar.cn】夏季来临!汽车轮胎的保养显得格外重要!细心了解一下爱车的轮胎状况,可以节省很多时间,和精力!专家表示,汽车在时速160公里以上行驶时发生爆胎事故,驾乘成员死亡率为100%。

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 首先,定期对汽车轮胎的胎压进行检查。

  其次,可以安装胎压监测装置(如:路安顺畅orange胎压监测仪)。美国曾检测所有进入加油站汽车的胎压,将它与汽车制造商所建议的胎压比较,发现约有40%的汽车至少有一个轮胎的胎压比制造商所建议的胎压低20%,约有26%的汽车至少有一个轮胎的胎压比制造商所建议的胎压低25%。北京进行了中国首次汽车消费者轮胎的安全检测,结果显示:91%的参测车轮胎存在安全隐患问题。其中有60%的轮胎胎压不正常,易导致胎冠不均匀磨损:37%的轮胎胎冠上有钉子或刺伤。

  专家表示,汽车在时速160公里以上行驶时发生爆胎事故,驾乘成员死亡率为100%。

  试验证明:80%的轮胎爆胎是有预兆的,在爆胎发生前一小时,轮胎的胎内压力和温度会出现异常,这为实现爆胎的预警提供了依据。TPMS(TirePressureMonitoringSystem轮胎压力监测系统)通过对轮胎内压力和温度进行实施监测,对压力和温度异常进行警报,让驾驶员能够及时发现,达到确保行车安全、减少轮胎磨损和降低油耗的目的。

  安装胎压监测系统是最放心的办法啦,省去了专门测试胎压的时间,而且大部分人都容易开车走的时候都容易忽略胎压的问题,有了胎压监测系统就好了,可以实时的监测胎压的压力值,给出行安全增加了不少的筹码。

  怎么样预防汽车爆胎和分析汽车爆胎的原因具体内容如下:

  •   正确选用轮胎的速度等级和负荷能力

  近年来,汽车和轮胎的性能都有了很提高,要求轮胎的速度等级和汽车的最高车速相匹配,轮胎的负荷能力与载质量相适应。根据GB2978-89《轿车轮胎系列》规定,轿车轮胎采用L-H共10级速度标志符号及所对应的最高行驶速度,不同轮辋直径轮胎的最高行驶速度应符合的规定。

  •   保持正确的轮胎气压

  轮胎充气压力是决定轮胎使用寿命和工作好坏的主要因素。气压过低时,胎体变形增大,造成内应力增加,并过度生热升温,加速橡胶老化和帘线疲劳,导致帘线折断、松散和帘布脱层;轮胎气压过高时,帘线过度拉伸,轮胎刚性增加,动载荷增大,易产生胎冠爆破。因此,使用中必须严格按使用说明书规定的前后轮标准气压进行充气。

  防止轮胎超载超载行驶时,轮胎变形增大,帘线和帘布应力增大,容易造成帘线折断、松散和帘布脱层,同时,因接触面积增大,增加了胎肩的磨损,尤其在遇到冲击时,会引起胎冠爆破。因此必须按照标定的容载量装货载客,并注意货物装载平衡,防止车辆在行驶时发生货物移动和倾斜,导致轮胎因承受载荷不均匀而造成行车事故。防止超速行驶高速行驶时由于轮胎与路面的摩擦加剧,负荷增加,轮胎屈挠频率升高,使轮胎温度与内压上升,容易加速帘布胶老化和帘线疲劳,甚至造成早期脱层和爆破,使轮胎寿命缩短,易出现行车事故。因此,必须避免长时间高速行驶,严格按高速公路设定的最高行车速度行驶,严禁超速行驶。保持底盘良好的技术状况,及时做好轮胎的保养工作

  底盘技术状况不良,如前轮定位失准、车轮不平衡、车桥或车架变形、钢板弹簧安装不妥等将使汽车的操纵稳定性恶化,会使汽车在行驶中发生摆动,使轮胎磨损加剧,易造成行车事故。故应保持底盘良好的技术状况,及时做好轮胎的动平衡及轮胎换位工作。采用纵向花纹的子午线轮胎

  子午线轮胎强度高,承载能力强,滚动阻力小,附着能力好,胎面滑移少,生热较低,胎体薄,散热快,行驶温度较低。纵向花纹轮胎的滚动阻力小,轮胎与路面之间因摩擦产生的热量少,散热快。

  •   不宜使用过度磨损轮胎和翻新胎

  按照GB1191-89、9743-9744-88T和GB516-89的规定,轮胎应沿周向等距离设定不少于4个的磨耗标志,当轮胎磨损到此处时,花纹沟断开,表明轮胎已不能使用。如继续使用,会造成轮胎过度磨损,因强度下降易造成爆胎。翻新胎的平衡性、均匀性较差,且高温下易使帘线强度降低,影响车辆行驶的平顺性,使胎面磨损加剧,温度上升。注意事项轮胎变形是轮胎温度升高的原因,而高速公路上轮胎的快速变形使温度的升高率提高,导致轮胎材料的机械性能下降而造成爆胎事故。因此,正确分析造成爆胎的原因,坚持预防为主和技术与经济相结合的原则,对轮胎进行从选购、装运、验收、保管、使用、维护、翻修直至报废的全过程管理,就能大大减少爆胎的发生,提高行车的安全性。为加强轮胎的技术管理,建议各运输单位根据车辆的保有量和使用轮胎的规格、数量,设立轮胎管理机构或轮胎管理技术人员,确保轮胎的合理使用

  

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