车胎换充氮气效果不明显 夏季还需降胎压

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】夏季是换氮气小高峰车胎换氮气，一般在专业轮胎店内进行，杭城不少4S店也有提供此项服务。通常用抽气泵将车胎内的空气抽空，再用氮气机充入氮气，并尽可能保证其纯度。选择在夏季给轮胎换充氮气，口口相传的最大优点是可防止爆胎。此外还有诸如提高行车的稳定性和舒适性、延长轮胎使用寿命、减小噪声、省油等好处。由于不少4S店和汽车修理厂、维修店都在为换氮气吆喝，因此，“每到夏天，咨询这方面的车主就会明显增多，基本是冲着防爆胎而来”。

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　　新奇特车业服务公司潮王店店长潘海峰发现，今年入夏以来，前来询问充氮气的人又开始多起来。“普通充气免费。充氮气的话，四胎40元，价格不贵，所以不管信不信它的效果，来换的人还不少。有些车主换过一次后，以后每次都充氮气。”长时间跑高速，容易导致轮胎温度过高，胎内水分的体积变化就会加剧，行车危险系数增加，“但换上干净干燥的氮气就不会”。这种防爆胎作用，在网上能找到的“公认”说法是：氮气属于惰性气体，性能稳定，在温度升高的情况下，轮胎内的气压也不会明显增加，能较长时间维持正常胎压。

　　“据说还能降低噪声，但实际使用中好像还没什么特别明显的感觉。”潘海峰如是说。有关氮气的化学性质，大关中学的化学老师徐璘这样说：“氮气是一种非金属气体，而不是惰性气体。氦氖氩氪氙氡，才是惰性气体。不过，氮气的化学性质确实非常稳定，常温下很难跟其他物质发生反应。”实际使用效果没传说中那么神”

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　　杭州民佳汽车修理厂老板江德才开门见山“私家车的单位负载小，轮胎发热不像飞机起落、F1赛车、载重车那么大。充氮气和使用普通压缩空气，理论上前者可能优于后者，但实际区别似乎并不大。在高负荷轮胎上可能效果会明显点。”动力汽车俱乐部经理李茂朋则说，现在外边的氮气机，“说实话，充的氮气也无法保证纯度百分之一百”。想要轮胎安全其实可以做点别的当然，如果你想换氮气也未尝不可，毕竟它几乎无副作用，只是比普通充气多花一点小钱。

　　但如果寄希望于它的诸多优点发挥最大作用，可能会让人有一点小失望。其实，保证行车时轮胎的安全，尤其是在夏季，你还可以做点别的。使用正规的轮胎。有些车主图实惠和省事，会选择网购。但网上产品良莠不齐，买了山寨货就是在拿生命开玩笑。夏季可适当降低胎压。“夏天气温高，车辆开动后，本来在正常值范围内的胎压，实际上会蹿得很快，甚至超过临界值。”江德才提醒，“不过，也不能低于规定值”。倘若长期亏气行驶，橡胶和帘布层会发生严重变形，加速磨损老化，缩短轮胎寿命。

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