汽车常规维护 解答轮胎及四轮定位常见问题
【亚讯车网 www.yescar.cn】四轮定位，是一个总称，它包含许多内容和技术参数。首要有以下几个方面；前轮前束角、前轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角、后轮前束角、后轮外倾角、推动角等等。而一般情况下，后轮一切角度，如果没有受外力作用（碰击、事端），一般无需调整，即使调整，只能经过加垫减垫的办法进行，所以一般不选用。
| 本页导航： | |
|---|---|
| 第1页：解答轮胎及四轮定位常见问题（一） | 第2页：解答轮胎及四轮定位常见问题（二） | 第3页：解答轮胎及四轮定位常见问题（三） | 第4页：解答轮胎及四轮定位常见问题（四） | 第5页：解答轮胎及四轮定位常见问题（五） |
【亚讯车网 www.yescar.cn】四轮定位，是一个总称，它包含许多内容和技术参数。首要有以下几个方面；前轮前束角、前轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角、后轮前束角、后轮外倾角、推动角等等。而一般情况下，后轮一切角度，如果没有受外力作用（碰击、事端），一般无需调整，即使调整，只能经过加垫减垫的办法进行，所以一般不选用。
保养手册 亚讯车网 www.yescar.cn
首要有以下几个方面；前轮前束角、前轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角、后轮前束角、后轮外倾角、推动角等等。而一般情况下，后轮一切角度，如果没有受外力作用（碰击、事端），一般无需调整，即使调整，只能经过加垫减垫的办法进行，所以一般不选用。
保养手册 亚讯车网 www.yescar.cn
保养手册 亚讯车网 www.yescar.cn
我们常说的四轮定位，一般首要是指转向轮定位，它的作用是为了确保汽车直线行进安稳，转向简洁，减轻轮胎的磨损，在转向节、主销、前梁之间有一定的相对方位联系，称为转向轮定位。
首要为四个方面，前轮前束角、前轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角。
这里先要简略用图示阐明啥是主销。
保养手册 亚讯车网 www.yescar.cn
由于各种车辆的描写不一样，完结主销的方法也不尽一样，这里我们只说宝来系列，由于前悬架选用了麦弗逊描写，所以，它的前减震器就既是主销，又是减震。
【亚讯车网 www.yescar.cn】四轮定位，是一个总称，它包含许多内容和技术参数。首要有以下几个方面；前轮前束角、前轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角、后轮前束角、后轮外倾角、推动角等等。而一般情况下，后轮一切角度，如果没有受外力作用（碰击、事端），一般无需调整，即使调整，只能经过加垫减垫的办法进行，所以一般不选用。
（一）、主销后倾
主销上部向后倾斜一个角度（γ）。
作用：坚持汽车直线行进安稳，使偏转的车轮自动回正。
原理：一般γ<3°，γ太大会致使转向沉重。
构成：由绷簧、车桥、车架安装时确保，一般不可调。
保养手册 亚讯车网 www.yescar.cn
（二）、主销内倾：主销上部向内倾斜一个角度（β）。
作用：自动回正、转向简洁。（也能够理解为自行车前轮向前倾斜的角度，也是为啥能够双手离把骑的缘由）
原理：前轮偏转，使汽车前部抬起，汽车重力使前轮回正。
C↓，阻力臂减小，转向简洁。但C不能过小，否则会致使前轮方向不稳，摇摆。一般为5-8°。
构成：制作时由前轴的主销孔向内倾斜构成。
总结：γ、β都可自动回正，γ与车速有关，β与车速无关，高速时γ作用大，低速时β作用大。非独立悬架不可调。
保养手册 亚讯车网 www.yescar.cn
【亚讯车网 www.yescar.cn】四轮定位，是一个总称，它包含许多内容和技术参数。首要有以下几个方面；前轮前束角、前轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角、后轮前束角、后轮外倾角、推动角等等。而一般情况下，后轮一切角度，如果没有受外力作用（碰击、事端），一般无需调整，即使调整，只能经过加垫减垫的办法进行，所以一般不选用。
（三）、车轮外倾：车轮向外倾斜一个角度（α）。
作用：减少轮胎的偏磨损，使磨损均匀。减少轮毂外轴承的负荷。
构成：转向节轴颈外端向下倾斜。非独立悬架不可调。
保养手册 亚讯车网 www.yescar.cn
（四）、前轮前束：前轮前端向内收束，A-B为前束值。
作用：减少轮胎的偏磨损。
调整：改动横拉杆的长度。
保养手册 亚讯车网 www.yescar.cn
以上简略阐明晰前轮（转向轮）定位的根本方面，由于当时汽车，包含我们的宝来，在描写时，工程师现已优化了制作技术，所以真实能归于平常调整维护的，也只剩下前轮前束和前轮外倾两项内容了。其它几项有才能调整的不多。
【亚讯车网 www.yescar.cn】四轮定位，是一个总称，它包含许多内容和技术参数。首要有以下几个方面；前轮前束角、前轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角、后轮前束角、后轮外倾角、推动角等等。而一般情况下，后轮一切角度，如果没有受外力作用（碰击、事端），一般无需调整，即使调整，只能经过加垫减垫的办法进行，所以一般不选用。
前轮定位的调整
前轮定位的检查和调整次序是：首要检查和调整主销后倾角和左右轮的差值，然后检查和调整前轮外倾角和左右轮的差值，结尾检查和调整前束。
1、前轮外倾角
损害：
前轮外倾角不正确轮胎会呈现单边磨损(吃胎)。
如果外倾角过大，高速时车身晃动加剧，转向发“飘”，不易把握。
如果外倾角过小，转向太沉，回位不良。
左右轮外倾角差值过大，会使汽车侧滑跑偏，轮胎磨损不匀。
2、前束
损害：
前束不妥，会呈现高速摆振和显着的单侧磨损。
二、关于轮胎
轮胎失常磨损的毛病有：轮胎胎面磨损不均匀，胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧磨损，胎冠呈锯齿状磨损，胎冠呈波涛状、碟边状磨损等。
保养手册 亚讯车网 www.yescar.cn
胎肩或胎面中间磨损
缘由：会集在胎肩上或胎面中间的磨损，首要是由于未能正确坚持充气压力所造成的。如果轮胎充气压力过低，轮胎的中间便会凹入，将载荷转移到胎肩上，使胎肩磨损快于胎面中间。另一方面，如果充气压力过高，轮胎中间便会凸出，承受了较大的载荷，使轮胎中间磨损快于胎肩。
保养手册 亚讯车网 www.yescar.cn
为轮胎的内侧或外侧磨损
缘由：在过高的车速下转弯会构成转弯磨损。转弯时轮胎滑动，便发作了斜形磨损。
悬架部件变形或空地过大，会影响前轮定位，构成不正常的轮胎磨损。
如果轮胎面某一侧的磨损，快于另一侧的磨损，其首要缘由可能是外倾角不正确。外倾角过大便构成了外侧胎面的过量磨损。反之，其内侧胎面磨损较快。
保养手册 亚讯车网 www.yescar.cn
前束磨损(羽状磨损)
胎面的的羽状磨损，首要是由于前束调度不妥所造成的，过量的前束，会迫使轮胎向外滑动，并使胎面的接触面在路面上朝内拖动，构成前束磨损。胎面呈显着的羽毛形。另一方面，过量的后束，会将轮胎向内拉动，并使胎面的接触面在路面上朝外拖动，构成后束磨损。
保养手册 亚讯车网 www.yescar.cn
【亚讯车网 www.yescar.cn】四轮定位，是一个总称，它包含许多内容和技术参数。首要有以下几个方面；前轮前束角、前轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角、后轮前束角、后轮外倾角、推动角等等。而一般情况下，后轮一切角度，如果没有受外力作用（碰击、事端），一般无需调整，即使调整，只能经过加垫减垫的办法进行，所以一般不选用。
前端和后端磨损
前端和后端磨损是一种有些磨损，常常呈现在具有横向斑纹和区间斑纹的轮胎上，胎面上的区间发作斜向磨损(与鞋跟的磨损方法一样)，结尾成为锯齿状。
具有纵向折线斑纹的胎面，磨损时会发作波状斑纹。
非驱动轮的轮胎只受制动力的影响，而不受驱动力的影响，因而往往会有前后端方法的磨损，如重复使用和铺开制动器，便会使轮胎每次发作短距离滑动而磨损，前后端磨损的方法便与这种磨损类似。
保养手册 亚讯车网 www.yescar.cn
以上烦琐了这么多，也不知是不是能讲理解。总归，车是个人的，我们都是爱车人，必要及时的检查、保护、调整是最有用的。
保养手册 亚讯车网 www.yescar.cn
保养手册 亚讯车网 www.yescar.cn
买车、卖车就上亚讯车网，www.yescar.cn！
汽车团购 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省钱！
