技术！捷达王发动机的拆卸和安装技术图解
【亚讯车网 www.yescar.cn】捷达王发动机的拆卸和安装技术详解(图)-发动机,汽车知识-汽车维修保养行业 1、将发起机连同变速器一起抬起。
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一汽大众 2013款 新捷达 亚讯车网 www.yescar.cn
1、将发起机连同变速器一起抬起。
2、封闭焚烧开关后，撤除蓄电池接地线。
3、撤除蓄电池。
4、拆下进气软管和空气滤清器罩。
5、拆下多楔皮带和张紧轮。
6、拧下曲轴上的多楔皮带轮。
7、拧下带支架的助力转向器叶轮泵，并用纲丝将其固定在车身上，软管仍接通。
8、拧下变速器上的助力转向液压管路
9、拧下抵偿罐并将其放在一旁。
10、拧下抵偿罐支架。
11、拧下传动轴并将其捆在上面。
12、拆下发起机罩锁支架。
13、放出冷却液。
14、拆下带电扇的散热器和空气通道格栅。
15、拆下离合器。
注意：
燃油供应体系处于压力状态下，松开软管接头前，应先将抹布放在接缝处，小心肠将软管拔下以卸压。
16、拔下燃油分配器上的供油和回油软管。
17、从多点喷发操控单元上拔下接线插座2，拔下插座接头1并拔下发起机线束，见图1。
图一
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18、拔下/堵截变速器、发起机和起动机上一切电线。
阐明：
拆开发起机时松开和堵截的电线接头，在设备发起机时有必要康复原位。
19、拆下节气门操控单元。
注意：
不得翻开空调制冷液环路。
阐明：
为了防止损坏电容器及制冷液管路/软管，应注意不要过度拉伸和曲折管路和软管。
20、拧下制冷液管路卡箍。
21、拆下空调压缩机。
22、将空调压缩机在车身上固定好，以便安置制冷液管路/软管。
23、按下述方法设备发起机吊架2024A，并用车间起重机悄悄吊起，见图2。
图二
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（1）吊架销插在方位1的第四个孔内。
（2）飞轮端：吊架销插在方位7的第二个孔内。
注意：
钩和吊架轩有必要用锁止销固定。
阐明：
1）吊钩上标出的1…4方位对着皮带轮
2）孔由吊钩一端开端向上数。
24、拆下变速箱和发起机总成。
25、小心肠抬起总成。
注意：
在起吊钩总成时要慎重细心，避免损坏车身。
设备发起机时，有必要有发起机支座VW540固定好发起机。
三、设备
1、设备时按与拆开相反的次第进行，并注意以下几点：
（1）擦净传动轴齿轮并用光滑脂G000100光滑。
（2）检查用于发起机/变速器对中的定位套筒是不是在缸体内，如需求，设备定位套筒。
（3）在降下发起机总成时，须确保传动轴与排气管间有必定空隙。
（4）先拧紧发起机总成的右后支座，然后拧紧左后支座。
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2、阐明：
发起机总成支座拧紧力矩
（1）松开发起机支座前面的粘结橡胶支撑，对准后再拧紧
（2）设备空调压缩机
（3）助力转向叶轮泵的设备
（4）皮带轮和张紧轮的设备
（5）节气操控单元的设备
3、拧紧力矩
（1）拧紧力矩见表
螺纹衔接拧紧力矩
发起机与变速箱衔接处M1045N·m
M1275N·m
带防护罩的飞轮M710N·m
超动机与变速器和发起机衔接45N·m
排气管前部接头40N·m
驱动轴与法兰衔接处45N·m
气缸体右侧传动轴隔热板35N·m
（2）总成支座拧紧力矩(光滑螺栓)
1）发起机总成前悬置，见图3
图三
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b=30N·m
e=60N·m
f=70N·m
2）发起机总成左悬置，见图4
图四
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A=66N·m
B=35N·m
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3）发起机总成右悬置，见图5
图五
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A=25N·m
B=80N·m
C=60N·m
4、发起机和变速器的对中
（1）对中有必要在发起机和变速器拆开后进行，而且粘结橡胶座已从总成和发起机座上拆掉。
（2）松开粘结橡胶套A的中间螺栓(发起机悬架)，见图6。
图六
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（3）松开变速器及发起机总成支座处的粘结橡胶套B（变速器悬架）。
（4）松开发起机支座的和三角臂前部的粘结橡胶套，见图7。
图七
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（5）来回摇摆总成，进行对中调整。
（6）按上述次第拧紧螺栓。
5、发起机的分化和拼装
6、多楔皮带的拆开和设备
（1）拆开
1）拆下多楔皮带的护罩。
2）标明多楔皮带的旋转方向。
3）按箭头方向旋松多楔皮带的张紧设备。
4）取下多楔皮带。
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阐明：
张紧设备可以用φ4.5mm，长约55mm的心轴或中衔接杆3090固定（见图8），为此有必要拆下空气滤清器。
图八
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（2）设备
阐明：
设备多楔皮带时，请注意皮带轮上的正确方位。
1）放很多楔皮带。
2）松开多楔皮带的张紧设备。
3）起动发起机，并检查皮带在皮带轮上的工作情况。
7、齿型皮带的拆开和设备，张紧（调整配气相位）
（1）拆开
1）拆下空气滤清器。
2）拆下多楔皮带平带和张紧设备。
3）拆下齿型皮带上护罩。
4）转曲轴上齿形皮带轮中心螺栓，将曲轴按发起机旋转方向转。
到缸上死点方位，图9。
图九
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5）拆下皮带轮及齿形皮带中下护罩。
6）标明齿形皮带的旋转方向。
7）把螺纹杆1（M5×55）结实拧到张紧设备上，将带大垫圈3的六角螺母2拧到螺纹杆上。
8）拉严重紧设备的高压活塞，直到它可以用安全销固定停止，安全销型式(可拜见发起机吊架2024A)如箭头所示。
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9）取下齿型皮带。
（2）设备
注意：活塞不允许处于上止点方位，由于转变凸轮轴时，气门会碰到处于上止点的活塞。
1）将凸轮轴皮带轮上的符号与气缸盖上的符号对准，见图9。
2）将齿型皮带装到曲轴齿形皮带轮上(注意旋转方向)。
3）设备齿形皮带上护罩、拧紧力矩：10N·m。
4）设备皮带轮(注意定位)。
5）将皮带轮上的符号与齿形皮带上护罩上的符号对准。
6）装上齿形皮带。
7）按箭头所示拔出安全销，并松开齿型皮带张紧设备的高压活塞，拧下螺纹杆1。
8）按发起机旋转方向将曲轴转两周，再让其处于上止点，并检查焚烧正时。
9）设备齿形皮带中、上保护罩。
10）设备多楔皮带和张紧设备。
11）设备空气滤清器。
8、密封法兰和压盘的拆开和设备
A、压盘的拆开和设备
（1）拆开
1）拆下多楔皮带和张紧设备。
2）拆下齿形皮带。
3）拆下曲轴端齿形皮带轮须用专用托架3099固定齿形皮带轮，见图10。
图十
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阐明：
拧紧专用托架时，将两个平垫圈放在齿形皮带轮和托架之间。
4）运用油封获取器前，用手将中心螺栓在曲轴上拧牢。
5）将油封获取器3203内部件旋出六圈(约14mm)并用滚花旋钮固定。
6）油封获取器螺纹头上涂上机油，用力拧在油封上。
7）松开滚花旋钮，顶着曲轴拧动内部件，直到取出油封。
（2）设备
1）检查曲轴磨合痕迹。
2）油封唇口涂上恰当机油。
3）将导向套筒3266/1装到曲轴轴颈上。
4）将油封从导向套筒推入。
5）将油封和压力套筒3266一起压紧，可利用曲轴端齿构成带轮的中心螺栓。
在曲轴上没有磨合痕迹.
6）均匀压入油封
曲轴上有磨合痕迹。
7）压牢油封
8）设备曲轴端齿形皮带轮，并用专用托架3099固定。
阐明：
①拧紧托架时，在齿形皮带轮和托架之间放上两个平垫圈
②替换曲轴端齿形皮带轮的中心螺栓
③拧紧中心螺栓时，勿使曲轴跟着转变
9）用90Nm拧紧新的中心螺栓后，再拧90°(1/4圈)
10）设备齿形皮带，张紧
11）设备多楔皮带和张紧设备
B、前密封法兰的拆开和设备
（1）拆开
1）拆下多楔皮带和张紧设备。
2）拆下齿形皮带。
3）拆下曲轴端齿形皮带轮须用专用托架3099将齿形皮带轮固定。
阐明：
拧紧托架时，在齿形皮带轮和支架之间放上两个平垫圈。
4）排放机油。
5）拆下油底壳。
6）拧下前密封法兰。
7）取下密封法兰，若需求，可用橡胶锤轻敲，使法兰松动。
8）用平刮刀刮掉缸体上的密封剂残余物。
9）密封法兰上的密封剂残余物可用旋转式塑料刷子刷掉(戴上防护眼镜)。
10）清洁密封面，使之无机油和油脂。
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（2）设备
阐明：
在密封法兰内面涂上硅酮密封胶五分钟后，才可进行设备。
1）硅酮密封胶瓶嘴的前部有象征(密封胶型号为D176404A2)，从该处剪断(约φ3mm的嘴)。
2）按箭头涂上2-3mm厚的密封胶。
阐明：
所涂密封胶不行超越3mm厚，不然密封胶会进入油底壳，阻塞机油吸管。
3）如图11，所示，将密封胶涂在法兰洁净的密封外表。
图十一
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4）立刻装上密封法兰，恰当拧紧一切螺栓。
阐明：
用装有油封的导向套筒设备密封法兰。
5）按十字花式拧紧密封法兰的紧固螺栓。
拧紧力矩：15N·m
6）设备油底壳。
阐明：
设备后30分钟，密封胶才精干，之后才可加注机油。
7）设备齿形皮带，张紧。
8）设备多楔皮带和张紧设备。
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