一汽大众捷达行驶途中突然熄火的故障分析

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】毛病缘由：行进中俄然渐渐熄火，再发起后发起机作业不稳，接着很快又熄火。

一汽大众 2013款 新捷达 亚讯车网 www.yescar.cn

　　确诊与扫除：发起机渐渐熄火与燃油体系有关，但经查看燃油体系作业正常。拔下中心高压线做跳火实验，发现火花很强，阐明焚烧体系正常。再查看焚烧正时，发现分电器固定螺栓松动，上下活动分电器，分电器可上下窜动。将分电器固定好后，发起机能顺畅发起。但发起机作业不稳定，加快时排气管放炮。

　　重新呈现的毛病表象剖析，该车可能是焚烧紊乱。查看分电器盖、分庖丁，均无毛病。查看正时皮带，松紧适宜，不可能发作跳齿表象。这时想起分电器固定螺栓曾松动过，会不会发作分电器齿轮折断表象呢？

　　因为分电器固定螺栓松动，形成分电器向上窜动，齿轮不规则折断，一起螺栓松动使分电器左右转变，形成发起机熄火。重新发起发起机时，因为分电器齿轮断齿，使焚烧正时紊乱，发起机作业不稳，加快不良。这时，再怎样调分电器，也调不出正确的焚烧正时。折下分电器，成果发现分电器齿轮有不规则断齿表象。

　　替换分电器后，毛病扫除。

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