张先生的疑惑：宝来进厂维修 代步车要收钱

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】问题描绘：张先生的宝来近来呈现漏水问题，通过一家一汽大众专修站专业人员检修，结论是水泵损坏，需要替换。不过，维修站表明修补无法在当天完结，主张张先生第二天来取车。张先生家离维修站较远，即使开车也需要四五十分钟，维修站便引荐张先生挑选他们的代步车事务。不过出乎张先生意外的是，代步车并非免费效劳，而需要车主交纳必定费用，像一辆捷达一天的运用费为100元。张先生很是问题：莫非代步车不是免费的吗？

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　　记者查询：依据张先生的发问，关联查询随即打开。记者以车主身份电话征询京城十家一级维修站，结果表明，尽管被访维修站均为一级企业，且主修车型品牌纷歧，可是其间仅有三四家可供给代步车事务，缺乏被访的50%。

　　而供给这项事务的维修站中，只要两家汽车修补有限公司供给免费代步车，车型为过期的化油器型桑塔纳，其他维修站均为有偿供给。也有维修站表明，若是车主只用车一两天，能够供给免费代步车，若是时刻较长，他们会主张车主与汽车租借公司联络。

　　而在费用收取方面，各维修站依据供给车型的不一样，价钱也有所区别。按记者所征询到的市场价钱，夏利为80元／天，捷达为100元／天，赛欧为150元／天，POLO为200元／天，帕萨特为300元／天。

　　相比之下，代步车费用尽管并不低，可是也比租车费用略低。不过，即使是收费的代步车，也并非修车车主随意就可运用，由于大多供给这项事务的维修厂仅有两三辆代步车，经常是求过于供。想要租借代步车，您需要排队。

　　已然代步车市场需要旺盛，为何维修厂却不情愿大力发展这项事务。对此，一位维修站负责人表明，当前展开这项事务难度很大，主要有两方面缘由，其一投入过大，代步车尽管车型不一样，但动辄都数万元。一名维修站工作人员清晰表明，他们每天维修车数量稀有十辆，若是装备代步车，投入本钱较大，这也是有些维修站代步车收费的主要缘由；其二，危险过高。尽管大都代步车是收取费用的，不过一旦在租借时间发作磕碰或交通事故，修补或职责确定可能会引发用车人与维修站之间的胶葛。为躲避危险，适当一有些维修站挑选不做这项事务。

　　怎么既能满意车主修车时间的用车需要，一起削减维修站不必要的职责？有业内人士主张，维修站可与租车公司协作，可将这有些用户转移到租车事务上。无论怎么，信任总会有一个更适宜的方法来处理这件事。

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