汽车驾驶宝典——自动挡汽车的正确驾驶

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】汽车改用自动变速器后，驾驶员的操作愈加简洁、驾驶愈加平顺，因而配备自动变速器的新式轿车格外受到了大家的喜爱。不过，许多驾驶者初开自动挡车时，由于对自动变速器的布局和原理不是很知道，行车时常常是一个D挡走完全程，其间只会在泊车时用N挡和R、P挡，至于其他的挡位则形同虚设，这对汽车的动力性和安全性都是晦气的。因而，在驾驶自动挡汽车之前，若能知道它的正确运用办法对改进驾驶技能会大有协助。

2012款 三厢 1.4 AT 亚讯车网 www.yescar.cn

　　一般的自动变速器有6～7个挡位，它们早年到后顺次摆放。分别为：P(泊车挡)、R(倒挡)、N(空挡)、D(行进挡)，而有的行进挡中包含D、3、2、1挡。有的车型行进挡只要三个挡位(D、2、1)，若配备四挡变速器，则还有一个超速挑选开关(O/D)接通超速挡。

　　P挡和N挡的作用都是使发起机和车轮传动系统脱离工作。所不相同的是在发起机中止工作的时分，挂N挡能够随意推进车辆。挂P挡时，运用机械锁销把传动轴锁固在变速器壳上。因而，若在P挡状况下行强拖动车辆，必定形成自动变速器外壳的损坏，致使重大损失；一起，在上下坡泊车时，也不要只是运用P挡制动车辆，而大概牢牢拉紧手制动，避免使P挡机械锁受力过大而损坏。

　　车辆只要在P挡时才干拔出焚烧开关钥匙；只要在P挡或N挡时，才干起动马达发起汽车。P挡起动是常常运用的形式，N挡起动用于行进中灭车。若行进中发起机俄然停转，可在确保行进安全的状况下当心将变速杆移至N挡，然后从头起动发起机，康复正常工作。

　　一般状况下，自动变速器应在车辆中止时挑选挡位，办法是：踏下制动踏板，挑选所需求的挡位(要用双眼断定，不要仅凭感受)，然后缓慢松开制动踏板，车辆就依挑选方向渐渐起动。倒挡与行进挡的改换必定要在车辆中止状况下进行。需格外注意的是：绝对不能在车轮转变时挂入P挡。

　　行进挡的作用状况比较复杂：一般的自动变速器有三挡式和四挡式两种，四挡又称为超速挡，英文写法OVERDRIVE简称O/D，再往下是三挡、二挡或一挡(又称为L挡)。它们的挡位设置规则是：高挡位向下兼容，低挡位不能自动向上换挡。即：若挑选四挡，变速器可在一挡与四挡之间依据车辆的速度与运用条件自动挑选合理挡位，自动升挡、降挡。若挑选二挡，就只能在一挡与二挡间自动改换而不能升到二挡以上。这时，在车速升高后会使发起机超速工作。

　　一挡、二挡有发起机制动功用，因而，当车辆行进鄙人坡路上时，能够预先挑选二挡或一挡，以便合理运用发起机制动，一起用油门踏板操控车辆下坡速度。但是在一般行进与上坡时，主张运用D挡，这时车辆能自动挑选抱负挡位，无需驾驶者操心。

　　车辆行进中能够手动从低挡向高挡换挡，但从高挡往低挡换则要在必定速度范围内进行。即：车辆在几挡工作就可手艺换至该挡。例如：不能在90km/h时换入二挡，由于此刻变速器至少在三挡工作，要待车速降到50km/h时才干手动换入二挡。同理，换一挡要在车速降至20km/h以下进行。

　　有些高档轿车增加了可供挑选换挡形式的功用，如运动形式(SPORT)、冰雪路形式(ICE)等。相对于一般的舒服形式，挑选运动形式会使车辆的加快呼应性加强，但舒服性、经济性下降。冰雪路形式减小了车辆牵引力，避免车轮在冰雪路上起动时打滑。

　　还需求注意的一点是：若车辆在行进中发作毛病，需求由车辆拖带行进时，有必要把挡位放在空挡。拖带速度不要超越30km/h，总行进间隔不能超越50km，避免因缺油工作形成变速器损坏。

　　因而，自动挡汽车正确的驾驶办法是将变速杆放在P挡后起动发起机，并且必定要踩下制动踏板，方可由P挡转入其他挡位，起步时要将变速杆推到较低挡位(便是2或1挡，有些则还有3挡)，待车速进步到必定程度后，再转入D挡进入正常行进，若在高速公路上高速巡航时，可选用O/D挡，可节约燃油。

　　能够有些人会提出疑问，在用D或O/D挡行进时，偶然有发飘的感受，其实咱们能够用换挡的办法来处理，经过换挡来取得较佳的路面附着力，进步牵引力，可完成与手动挡汽车相同的作用。下面以手动挡和自动挡汽车转弯比照来阐明应怎么正确运用自动挡。如图1所示。在转弯时，应留意在恰当的时分做恰当的动作，其原理是运用最合适的挡位取得最高的驾驶操控力，以及用准确的油门来合作取得最高安稳功能进行转弯，而往往自动挡汽车进入弯路时，感到动力输出缺少而安全性下降，格外是以高速挡行进，这种表象更为显着。所以咱们便能够思考运用换挡来从头取得较佳的牵引力及转弯安稳性，用加快力来抵

　　至于面临一段接连的弯路，自动挡汽车依然能够运用换档的办法来寻求更佳的安稳性，如图3所示。

　　还有一个比较重要的疑问，即是行车道路的挑选，若是你是一位一般的驾驶者，你最佳挑选如图2所示的道路，汽车在(1)方位开端转弯，抵达(2)方位时便可加油，这样在整个转弯过程中受离心力影响最小，安全性最高，并且使轮胎取得最大的附着力，格外合适鄙人雨天或湿滑的路面状况下运用。需求注意的是你有必要先了解汽车换入每一个挡位的反响，一起要有心理准备，即便运用这种办法驾驶，出弯加快时，依然会比手动挡汽车慢，并且要靠经历去不断批改。

　　总归，自动挡汽车的驾驶并非大家所想的那样自动，奉劝开自动挡车的车主兄弟，最佳花点时刻弄清楚，方能应付自如。

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