比亚迪F0比亚迪F0超长质保政策省钱到底
俗话说，“买车容易，养车难。”相信这是很多车主都会遇到的烦恼。除了平时的油费支出，维修保养一年到头也要花不少银子。而比亚迪F0不仅节油性能突出，享3000元惠民补贴，而且还享受4年或10万公里超长质保服务，品质更有保障，帮你省钱省心。
高品质实惠省油
F0究竟超值不超值，能不能省钱，消费者的眼睛是雪亮的。车主李先生告诉记者：“F0是微轿之王，有近40万的用户,品质肯定有保障，买着也放心。而且，我在买车前也经过了一番比较，在微型车中，F0的外观时尚、内饰精致，而且舒适，油耗也低。买F0里外为我省了不少钱，确实很超值。”
据了解，2012款新F0搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机，最大功率50kW/6000rpm，最大扭矩90Nm/4000-4500rpm，与之相匹配的是5挡手动变速箱，入挡平顺，百公里油耗仅4.2L，最低油耗更可低至3.3L，有着同级车无法比拟的油耗优势，并且还可享受3000元惠民补贴。
此外，为了使F0的品质能够媲美合资品牌，2012款新F0从材料到工艺、从生产的各个环节都进行了全面提升。新车在比亚迪IQS品质管理体系下生产，每个工艺严格把关。总装流程精细化管控，保证每道工序都达到高标准要求，车身缝隙比原先降低一倍。根据比亚迪最新披露的数据，今年二季度F0整车达到IQS9.24水平。由于IQS值越低代表故障率越低，因此F0的品质成绩已优于比亚迪近期发布的品质承诺——“IQS10”(两年平均小于1个故障)，已达到合资品牌水准。
超长质保省钱到底
比亚迪不仅在造车上更加用心，而且也加强了售后服务的力度。今年4月比亚迪推出了4年或10万公里的质保政策。覆盖包含F0在内的旗下全系车型,并且99.9%的零部件都在这一质保范围内，其中易损件的质保期更是市场主流质保期的两倍。力度空前的质保举措，让比亚迪成为了当前汽车售后服务领域的新典范。
车主廖先生表示，之所以选择比亚迪F0，“4年或10万公里”质保带来的实惠是一大原因。例如他以前在用车期间，在保修期外车辆出现大小问题都要自费维修，一年累积下来是一笔不小的花费，比如说一个火花塞更换费用25元/支，一次需要换3个，就是75元，而如果质保期延长的话这部分费用就可以节省下来了。因此F0超长的质保标准，单以某些常规易损件来计算，可以为车主节省的维修费用已经达到数千元。
提高质保标准不但对消费者有利，也能让汽车生产企业更重视产品质量。对任何一家车企而言，要推行“4年或10万公里”超长保修政策都需要极大的勇气，不仅要求过硬的产品品质，更是对企业综合体系的考验。对此行业专家认为，这恰恰体现了F0的严苛的品质标准优势和比亚迪汽车的体系力优势，因此“4年或10万公里”保修政策不仅提升了新车的价值竞争力和消费者对新车品质的信赖，更提升了比亚迪整体品牌形象及满意度。
综上所述，作为比亚迪微轿市场的重要战略车型，F0不论是从过硬的车身品质上，还是售后服务水平上，都实实在在的为车主“精打细算”每一分钱，帮着消费者省钱到底。
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