明明白白省钱 2012款新速腾真实保养费揭秘

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】速腾在保养便利性方面具有优势，但保养本钱较高，这跟其昂扬的配件价钱联系很大。

2012款新速腾 亚讯车网 www.yescar.cn

　　2009年9月17日，一汽大众首款搭载1.4TSI发动机的车型——速腾1.4TSI正式上市。厂商对这个新排量车型很注重，不只停产了技能老旧、缺少竞争力的2.0L车型，还进一步骤整了1.6L与1.8T车型的价钱以给新排量腾出价钱空间。一时之间，寻求速度感的车友们又开端火热追捧起这辆“老车”。

　　在外观上，速腾1.4TSI与1.6L车型没有什么区别，内饰也没有太多改变——了解的兄弟都知道，大众即是这么个“习气低沉”的厂商，不论是减配仍是增配，都喜爱泰然自若的进行。

　　速腾搭载的这款1.4TSI发动机代号EA111，具有涡轮增压和缸内直喷两大技能亮点，能输出96kW/5000rpm的最大功率，并在1750-3500rpm时继续迸发220Nm的最大扭矩。别的，本来速腾装备的6速手自一体变速箱就满足先进了，同级中就难寻敌手，这回大众为速腾1.4TSI装备的DQ2007速DSG双聚散变速箱更是让技能派车迷们兴奋不已，真实可以说是同级车中的技能王者。

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　　比较大众之前推出的选用湿式聚散器的DQ2506速DSG变速箱，这款DQ2007速DSG双聚散变速箱选用干式聚散器，优势在于动力传输功率更高且变速箱齿比更密、动力输出更为平顺，但却只能接受250Nm的扭矩输出，而非前者的350Nm，调配峰值扭矩仅为220Nm的1.4TSI发动机却是刚刚好。

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