一汽-大众CC车型 保养周期和保养费用解析

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】自上市以来一汽-大众cc一向以时髦的外形和不错的动力装备，招引了许多年青的消费者，那么它的保养周期和费用怎么样呢？下面咱们带咱们知道一下它的保养状况。

一汽大众CC 2012款 2.0TSI尊贵型 亚讯车网 www.yescar

　　有关车辆保养周期及替换项目，厂家会在车辆出厂时经过随车顺便的保养手册奉告车主。因为该数据是依据抱负状态下描绘，实践状况能够无法到达。因而各地的维修站会依据当地实践条件（如燃油质量、空气质量、路途状况）以及车主运用等状况，对保养周期及项目给出调整主张，为了让您更全部地知道维修站及厂家保养的信息，下面修改就分别给您进行介绍。

　　一汽-大众cc的排量共分为3种，分别为1.8tsi、2.0tsi和3.0V6。1.8tsi发动机装备了7速dsg双聚散变速箱，而2.0tsi和3.0V6则装备了6速dsg双聚散变速箱。咱们从官方保养手册上能够看到，一汽-大众cc的质保期为两年或6万公里（以先到达者为准），厂家供给了免费首保，保养周期为5000公里，最长不要超越7500公里，二保为1万公里或一年，这以后每1万公里或一年保养一次。

　　这里要特别注意，官方规则的免费首保路程为5000公里，在不超越7500公里范围内均可进行这次免费的保养。官方关于6速dsg双聚散变速箱油的保养周期定为每6万公里替换一次，而7速dsg双聚散变速箱油则是每6万公里或四年查看一次，必要时才替换。

　　4S店在一汽-大众cc的保养周期上与官方保养手册中的规则一样，都是每1万公里保养一次。不过，因为3.0V6车型的市场占有率不高，所以，咱们这次的保养解析只对于1.8tsi车型和2.0tsi车型。

　　从上表中咱们能够看到，4S店在CC小保养时的费用为1135元，6万公里的总费用1.8tsi车型为8728元，2.0tsi车型为10108元。4S店的保养周期和项目与官方给出的保养手册中规则的根本共同，只要空气滤清器这一项上，4S店与官方保养手册上的替换公里数不共同，但都是每隔2万公里替换一次。

　　从这两张表格的比照看，尽管一汽-大众cc的官方保养项目与4S店的保养项目有区别，每次的保养费用也不一样。可是，官方和4S店6万公里的保养总价钱却是一样的。下面咱们再来比照一下一汽-大众cc与同等级车型的保养价钱。

　　经过这张表格，咱们能看出在与同等级车型的比照中，一汽-大众cc的6万公里保养总费用是比拟廉价的，不过小保养的费用却是最贵的。

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