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经典车型疑问 性价王大众捷达层层解答

【亚讯车网 www.yescar.cn】自汽车面世以来,每逢一个通过市场,技能和政治的检测,打破重重阻力,能够坚持到今日的品牌,都被我们称之为经典车型并津津有味。那么,德国大众车系的经典车型可谓不少,如甲壳虫,高尔夫等。

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一汽大众 2013款 新捷达 亚讯车网 www.yescar.cn

一汽大众 2013款 新捷达 亚讯车网 www.yescar.cn

  新捷达在坚持原有动力性微弱,皮实经用,经济舒服等一系列优异品质的基础上进行了21项首要技能改善。改善后新捷达的全体印象是大气、协调性极强,充满了阳刚之气和现代感。这次新捷达的描绘开发是一汽-大众公司与德国保时捷公司开发小组历经两年的谨慎协作。能够说,关于经典车型来说,咱们不可能勉强的需求他做更多的改造,何况JETTA在中国现已变身为宝来。但捷达在国内的出售仍然不错,这就证明了老车阅历很多市场洗礼而表现出的实力。今日,咱们来看一看车主对捷达的一些关注点。

  疑问:Jetta车型的CIX和CIF是什么意思?不太知道。

  答复:CIX是03款车型,03年ATK发动机。CIF是04款车型,04年开端出产的,都是欧3排气规范的,BJG发动机。都是捷达车型

  疑问:捷达同伴怠速不稳,起步死车。请问我得捷达同伴刚跑14000公里,早晨打火后20秒,怠速在1000转起步总熄火,并且加油格外迟顿,后到维修站清洁喷油嘴,节气门,到如今有一个月的时刻,疑问还存在,请教授剖析一下。谢谢!

  答复:我的捷达本来也是相同,后来去了深圳市内的4S店,他们从头设置电脑数据就好了,再也没有发生过这样的疑问!

  疑问:我的捷达总要发动三四次怎样处理。03年自动挡电喷2V的捷达,自从70000公里清洁喷油嘴后就呈现这样的疑问。请问教授是怎样回事?谢谢!

  答复:你好!呈现这样的状况,有可能是:1)首要查看一下是不是有燃料,或许是不是过少,一起查看一下汽油滤清器及喷油嘴。2)蓄电池的查看。3)火花塞的查看,通常状况下,火花塞上积炭到达必定程度后,会使得火花塞电级间底子不能构成火花,发动机无法正常作业。若是火花塞上短期内积炭过多的话,需求仔细的查找缘由来扫除。4)节气门的查看,看是不是有积炭,并定时清洁。主张你去4S店检修一下车况。谢谢!

  疑问:04款捷达后轴承保护。请问04款捷达后轴承保护多少公里做一次,是不是把轴承拿出上满黄油就能够了,传闻取出轴承太频频反会损坏它,是吗

  答复:04款捷达后轴承保护没有详细的路程数需求,通常的状况下,是在查看后轮刹车时趁便进行保护。详细的方法是将轴承外表和轴承座的脏油清洁洁净后,再涂上适当的新润滑脂即可。主张每3万查看清洁一次即可。

  疑问:一辆捷达AT型轿车,ABS灯间断性亮,查看无毛病,有时发动发动机,起动机转,但车不着,过一会才着

  答复:查看四个车轮的ABS传感器上是不是有被脏物粘染的状况。发动机能转阐明电力满足,主张清洁节气门、怠速阀、喷油嘴等。

  疑问:捷达CIF的空调结冰。04年的捷达,走了四万多公里,昨日行进后俄然翻开引擎盖发现靠进水箱这里有一段金属管上面结了冰,是一段金属接头,不长,想问问我们这是好表象吗不明白为何会结冰若是是欠好的表象请问各为教授大概怎样处理还有即是我的车开凉气时要翻开内循环才风大,不开只要一半的风,请高手赐教

  答复:你提出的疑问我思考应从以下几点查看。1压力开关毛病致使空调不歇机,低压管路结冰。2热敏电阻有毛病致使空调作业不正常结冰。3查看空调体系各叉接件有无短路状况。别的空调内循环出风量比外循环大是正常的所有车都相同。仅供参考

  疑问:05款捷达凉车发动时,发动机突突,有时熄火,热车后就没有了,停时刻长了,也会这样,请问是什么缘由

  答复:大概是积碳太多了。

  疑问:一汽大众捷达烧机油。一辆捷达汽车四个活塞上面都有机油,但活塞环仍是好的,不知道机油是从哪里进入的

  答复:缘由是多方面的,机油过多,气门室废气管堵机油憋气,缸壁和油环磨丢失圆串油,汽缸壁拉缸,气门油封磨损。

  疑问:捷达涉水后档难挂。捷达CIX,4.5万公里,雨后涉水行进中正常,第二天一早发现地毯上有积水(门窗关闭极好,不知从哪进的),一挡显着感到难挂,不知何以,请教。

  答复:

  1:进水是因为你的车的前部的排水道被尘土堵住了,水从空调花粉滤芯那里进入的.

  2:进档艰难是因为离合器进水后粘住了,致使别离不完全,只能替换离合器片和压盘.

  

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