马自达6故障分析——安全气囊报警灯长亮
【亚讯车网 www.yescar.cn】一辆2004年产的马自达M6CA7230AT轿车,行进路程为3万km,车主发现该车在着车后安全气囊报警灯一向亮着。问询车主得知该车在一次事端后安全气囊引爆,曾在非特约修理站修理,更换过关联线束、气囊、安全带和相应传感器等。
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2012款 改款马自达6 亚讯车网 www.yescar.cn
用马自达M6专用检测仪器WDS检测,找出3个故障代码分别为:B1993,驾驶员侧安全气囊体系对地短接;B1994,驾驶员侧安全气囊体系对地电阻大;B1995,驾驶员侧安全气囊体系电阻小。
养护知识 图1 亚讯车网 www.yescar.cn
首要查看了线束,驾驶员侧安全气囊与SRS操控单元之间线束无断路或短路表象,安全气囊亦无反常。置疑线束的端子触摸欠好,细心一查看,不出所料(图1)。马自达M6线束端子,格外是安全气囊的线束端子描绘十分精巧,拆装时需求格外当心,卡扣(图1)很简略开裂,装欠好又简略导致触摸不良。十分当心肠重新安装了一遍,把端子卡扣扣好,用WDS铲除故障代码,故障彻底不见。
养护知识 图2 亚讯车网 www.yescar.cn
在关联操作中,有些疑问需求导致注意。修理前应撤除蓄电池负极线并坚持1min以上,否而能够引爆气囊。别的不能用万用表丈量安全气囊组件。上述事例尽管简略,但在修理马自达M6时常会遇到,我们能够学习,以少走弯路。
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