荣威350专业维修 教你O/D OFF的使用方法

      【亚讯车网 www.yescar.cn】O/D是OVER DRIVE的意思.当变速箱齿轮比小于1时, 这一档就称之为OVER DRIVE.假如达达的4AT第4档齿轮比为0.697, 也就是说发动机转了1圈, 变速箱才转了0.697圈, 这样动机不用转很快, 车子就可以跑很快, 这样会比较省油. 但是相对的, 这一档的加速力道会相当弱.简而言之. O/D檔就是为了省油, 但动力弱的檔。

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　　啥是O/D檔

　　O/D是OVERDRIVE的意思.

　　当变速箱齿轮比小于1时,这一档就称之为OVERDRIVE.

　　假设达达的4AT第4档齿轮比为0.697,也即是说发动机转了1圈,变速箱才转了0.697圈,这样动机不必转很快,车子就能够跑很快,这样会比较省油.可是相对的,这一档的加快力道会适当弱.

　　简而言之.O/D檔即是为了省油,但动力弱的檔.

　　而达达的4AT变速箱的第4檔即是O/D檔.

　　啥是O/DOFF

　　O/DOFF望文生义即是把O/D档关掉.

　　就达达来说,即是把第4档关掉.由4AT成为3AT.

　　(O/DOFF按下时,外表盘上会有一O/DOFF的灯亮起)

　　(O/DOFF只需在D檔有用,在其它檔位O/DOFF有没有按没影响)

　　为啥要O/DOFF

　　最主要,是为了加快.

　　以达来说,由于3檔的加快性比4檔好,O/DOFF能够阻碍变速箱升上4檔.

　　那么用3檔高速会不会超转

　　不会的,由于有描绘O/D檔的车子,都会把O/D的前一檔描绘为极速.所以3文件在所有速度都能够用.

　　非必须的缘由,是为了削减换檔的次数.

　　O/DOFF的运用机遇:

　　1.在高速(变速箱在4檔)超车时.

　　按下O/DOFF,变速箱会刹那间由4檔降到3檔,能够得到较充的动力.所以有人将O/DOFF称为加快檔,其实不过是退回3檔算了.尽管也可藉油大脚轰油门使变速箱降档,但变速箱的反响不如直接按O/DOFF快.

　　2.赶路时.

　　前面说过,第4檔的动力较弱,若是全程O/DOFF,则变速箱只会运用动力较大的1~3檔.

　　3.市区(或塞车).

　　走走停停的市区,住往刚加快到第4檔,就要减速或中止,变速箱在3~4檔间一再游走,会令乘客觉得不舒服.相同的原理,在严峻塞车(走走停停,30码以下)时,乃至将变速杆能够拉到2.

　　4.山区.

　　达达的AT变速箱有一个特性,只需转速够了,松油门会往上进一檔.可是在盘山公路(上坡)时,最需求的是动力,并且不时需求松油门,若是变速箱进檔,就使动力缺乏.有的汽车描绘了智能坡道体系,即是为了防止上下坡的一再换檔.可是很可惜,咱们的达达没有这个体系,可是能够运用O/DOFF,使得车子能持较大的动力爬山.

　　下山时,也运用O/DOFF,使发动机制动的效应更显着,以削减剎车体系的压力。

　　O/DOFF的误区

　　曾看过有人解说在路地上积雪时能够运用O/DOFF,这是过错的.在湿滑路面,过大的动力只会使轮胎打滑.而O/DOFF是为了要使车子得到更大动力的描绘,所以在湿滑路面千万别运用O/DOFF.

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