马自达3 日常遇到的4个问题汇总及详细分析
【亚讯车网 www.yescar.cn】疑问一:谁能告诉我下马3的油耗是多少啊?答:1、马3必定比马六要省油由于轻了几百公斤呢一辆车每削减一百公斤刹车间隔减小8%油耗削减一升这是规则。
【亚讯车网 www.yescar.cn】疑问一:谁能告诉我下马3的油耗是多少啊
2012款 马自达3 两厢经典款 亚讯车网 www.yescar.cn
答:1、马3必定比马六要省油由于轻了几百公斤呢一辆车每削减一百公斤刹车间隔减小8%油耗削减一升这是规则。
2、我的是蓝手豪的,实在油耗为43升跑了600公里,请咱们帮助算算就知道了.如今还在磨合期之内。
3、我是无锡的,我买的是冰河银Mzd3手动奢华款的,在磨合期之内的油耗是100公里/8.5升左右,急速狂飙说的对,若是过了磨合期,那100公里大约在8.0左右。
疑问二:马3最大的疑问在于他手刹的方位不对,跑到副驾驭那儿去了。为啥最初没改过来咱们就不得而知,是由于技术疑问?仍是钱的疑问?好象都不是,大概是人的疑问。我试驾过马3,手刹很不随手,格外那个放杯子的杯槽就在变速杆正后方,要是在杯槽里放瓶水的话挂1、3、5档时手老是会碰到那瓶水;挂2、4、倒档时手老是被瓶子顶住,很不便利,并且你要挂档时,刚好要是副驾驭要拿水喝的话,两只手就撞在一起了,这是很风险的。期望马3能把手刹移到驾驭员这边来,其他都挺好的。
答:我开端觉得这是个疑问,后来用着用着,我觉得在右边也有合理之处,由于在中心的方位是放水的,若是把手刹放左面,那么必定影响驾驭座的舒服程度,再说,一旦放左侧,当你想拉紧手刹的时分,你有必要提膀子,挺不舒畅的,如今这样,你只要把臂膀搭在座位中心的歇息出,能够很便利的拉紧手刹,所以,我觉得手刹在右边,对于这辆车,大概是比较合理的。自个观点!
疑问三:小弟开马3现已一个月了,发现M3冷车发动的时分,发动机的噪音比其他的车要响许多!但热车后和跑时的噪音就减下来了,但仍是其他的要稍大,不知道,其他的M友是不是也是这个状况呢?
答:新车磨合,噪音大点正常。马自达的发动机正本就不以安静见长,ZOOM-ZOOM是他的特性!若是你真的很介意噪音,主张发动机前盖加装吸音棉。做首保前拉拉高速,180-200即可,首保后你再听听,噪音大概小一些。
疑问四:知道一下马自达3的优缺点
答:外形没的说,一个字美丽,自始至终,从外到内都透露着运动的气味。
发动机更具4s店出售说是和m6差不多的,却是比较省油。
钢板我从发动机盖到车门到屁股都按了一边,的确和我那8万多的车不是一个层次的,硬多了。不过吸能型车身我算也是领教过,去看的那天门口一辆马6给辆花冠倒车给撞了下门,那门瘪的都成啥姿态了,人家花冠屁股就磨了点色彩罢了。
坐在车里,座椅那个舒畅啊,档位也很舒畅,这种运动性档位不拿来飚车真的很糟蹋。
缺点:
离合器行程太长了,并且偏硬,3个踏板空隙过大,不合适身段较小的人开。这么说吧,低于1.70的我以为都不太合适。
发动机盖没做隔音处置,不知道隔热做了没,看的出仍是有点省。其他没细看,整体感受不错买13-15万正巧。
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