马自达汽车 速运转发动机异响的故障分析

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】一辆2004年产的马自达CA7230AT轿车，行进路程为2.8万km，车主反映该车发动机在怠速状态下，发动机后部有“嗒嗒”的响声，加快时响声愈加显着。

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　　接车后，修理人员把毛病车用举升机举起来，着车后用铜棒传音再仔细听。在发动机与变速器接合部位听到有“嗒嗒”响声，加大油门时响声更大。首要对变速器进行惯例查看，发现变速器油油位在规范范围内，油色红亮，没变色，没异味。对电控体系进行故障码读取，无毛病存储。为了确诊异响部位，决议拆下变速器进一步查看。

　　拆下变速器后，发现飞轮开裂，什么原因形成飞轮开裂呢？查看发现曲轴轴向空隙、径向跳动都正常，液力变矩器也没发现异常，所以置疑此车毛病是在其他修理厂安装不妥导致的。飞轮的安装其实是有一定之规的，曲轴与飞轮的接合处、变矩器与飞轮的螺杆联系处有必要整理洁净，有杂物则简单导致飞轮旋转不平衡。装螺杆时要均匀对称着拧紧，把曲轴多转几圈，分几回逐渐添加扭力，最终按车型生产厂家规则的扭力拧紧螺杆，扭力紧固得不对相同会导致飞轮变形或移位。有条件的话，能够用仪器对飞轮轴向、径向跳动进行检测。联系该车状况，决议替换飞轮，并按规则的操作程序和规则的扭力安装好飞轮。经试车未发现异响，所以交车。

　　此车行进不到一个月，又呈现相同的毛病表象。从头拆检变速器查看，发现飞轮竟然又开裂了。由此能够肯定是变速器内部有疑问。咨询了用户意见后，把变速器完全分解开，逐个查看内部机件，最终发现变速器油泵止推垫圈严峻烧蚀。止推垫圈起到对液力变矩器限位、导向的效果，一起也相当于一个轴承，烧蚀磨损后简单导致变矩器发摆，旋转不平衡。在汽车刹那间起步或急加快时，就简单导致飞轮的开裂。疑问总算找出来了，替换油泵的止推垫圈和飞轮之后，经长时间试车，发现毛病完全扫除。把车交给用户后几个月，经电话盯梢回访，毛病再未呈现。

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