马自达3——启动后安全气囊报警灯一直不灭

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】故障表象：一辆2003年10月出厂的马自达6，发动后安全气囊报警灯不灭。

进口马自达3 亚讯车网 www.yescar.cn

　　故障查看：用马自达6专用检测设备WDS进行电脑检测，显现两条故障，且消除不了：1、U2017代表驾驭席安全气囊传感器体系(通讯过错)。2、B1993代表驾驭西席侧安全气囊体系对电源短接或对地短接。

　　故障剖析：既然是通讯故障，先检测此传感器插头到气囊电脑的线束是不是正常。断开电瓶负极一分钟后，拔下气囊传感器插头。用欧姆挡丈量气囊传感器插头到气囊电脑的线束。未发现短路和高阻值状况。有可能是传感器的插座或电脑的插座虚。因为安全要素，气囊组件不能用万用表进行丈量。所以想到用副驾驭一侧的安全气囊传感器进行代替实验。代替实验后，此故障消除。依据检测电脑显现的故障内容剖析，疑问大概出自传感器的接口。在替换新的传感器后此故障扫除。

　　侧安全气囊组件查看，仍然不能用万用表直接丈量。但可以用阻值持平的部件代替侧气囊组件，给电脑一个代替值。侧气囊组件的阻值是2欧姆，用调好的可变电阻器进行代替实验，故障照旧。气囊组件是正常，再查看气囊组件到电脑的线束，没有断路和短路的状况。所以，预备替换电脑。用检测设备对新的气囊电脑进行匹配后，故障消除。

　　安全气囊体系与其他的体系不一样，不能用万用表直接丈量，更不能带电丈量。在拆开线路插头前，将焚烧开关转到LOCK方位，然后拆开蓄电池负极并等候至少1分钟，使得气囊操控组件的备用电源开释存电。

买车、卖车就上亚讯车网，www.yescar.cn！

汽车团购 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省钱！