307、福克斯、Mazda3和Tida四车保养对比

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】307、福克斯、Mazda3和Tida是四款两厢和三厢车同在国内出售的竞赛车型。查询它们的保养后，记者发现，四款车无论保养项目、保养资料运用仍是保养价钱的考量都类似，让人感受保养很简略。这是车型同质化出产后的表现之一。

2012款马自达3 经典款三厢 亚讯车网 www.yescar.cn

　　3071.6L和2061.6L选用一样的发动机，这也为其根本保养类似供给知道说。其间，307的12万公里保养价钱为7000元左右，福克斯超越万元，进口Mazda3两厢为8000多元，Tida为8000元左右。

　　Mazda3：

　　两厢三厢形似神不似

　　进口Mazda3和国产Mazda3虽分两个工厂出产，但两车的发动机、变速箱等重要车身部件彻底一样，加之进口Mazda3的保养价钱参照国产车型定制，因而二者的保养价钱也根本一样。记者从一汽马自达经销商知道到，在开卖进口Mazda3后，厂家乃至没有对各经销商的技能总监进行业务训练，原因是该车型与现已划分到长安马自达旗下的国产Mazda3根本一样，只在一些造车技能上有所增强，因而彻底没有训练的必要。

　　据知道，进口Mazda3提高了整车密封性，因而行车噪音更小。它的前悬改动了转向节支点的方位，后悬调整了转向节前端横向连杆的紧固点。此外，该车的前轮三角臂由纵向球头衔接到横向螺栓固定的双夹口上，转向时横向力能有用衰减。进口Mazda3的支撑点与车体衔接有些增加了衔接角铁，能在车辆行进中有用支撑避震器的扭动力气。该车的地板底部还增加两处横向支撑杆，防止转弯时发生车身变形。

　　Mazda3VS福克斯：多了可变气门正时

　　福克斯与国产Mazda3保养价钱挨近。Mazda3除多了可变气门正时外，两车制作技能大体一样。据介绍，“可变气门正时”可使车辆依据发动机转速和进气容积调理进气门的开闭时辰，让发动机维持在最佳的作业状况，增强了动力性并下降排放。另据长安福特经销商介绍，福克斯与国产Mazda3装备的减震器、绷簧、防侧倾杆有所不同，造成了两车驾驭感受的不同。

　　汽滤、ATF油、转向助力油：通通免保养

　　仔细的读者会发现，保养价钱表中有些车型没有列出替换汽滤、变速箱油、转向助力油等项目，由于这些车型在上述项目上均免保养。这是四款车型保养简略的重要表现。

　　不管手动仍是主动变速箱，307的变速箱油均免保养。据龙运宝狮技能教授许安文介绍，每隔7500公里，春风美丽车型需求进行中心查看；在每次保养时，维修工也会查看变速箱油的液面状况以及油的色彩等，以判别变速箱油是不是蜕变、是不是需求增加或替换。

　　福克斯的变速箱油和转向助力油均免保养。厂家主张在10万公里时查看变速箱油油质；由于福克斯选用电子液压转向，助力油在彻底密封的条件下作业，所以也免保养。进口Mazda3的冷却系统选用长效防冻液，初次替换是在20万公里/10年。

　　Tida的汽滤与汽油泵一体安装在油箱里，因而无需替换。此外，该车型需求在4万公里查看变速箱油，必要时才替换。另据经销商泄漏，Tiida鄙人半年改款时，将能够装备CVT无级变速箱，到时该车型的变速箱油将真实完成免保养。据知道，这是春风日产为下降油耗采纳的新办法。

　　307、Mazda3：

　　技能晋级带低保养价钱

　　新款307、进口Mazda3的技能晋级带动了保养价钱下降。

　　307的空调滤芯从老款的105元下降到55元，但这种改动只适用于新款车型。据知道，老款307所运用的空调滤芯是进口的，新款的为国产货。不同于国产Mazda3，进口车型的机油机滤能够每1万公里保养一次。据经销商泄漏，如今一些进口Mazda3车型仍每隔0.5万公里就替换机油机滤，这是由于国产车型先入为主，厂家想再做改动并不简单。他说，其实，进口Mazda3选用10W-30的全组成机油，能够做到每1万公里才保养。

买车、卖车就上亚讯车网，www.yescar.cn！

汽车团购 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省钱！