“车到用时方知养”——养护爱车的重要性

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】平常用车，只用不养的“马大哈”车主真不少。往往到了俄然抛锚或瘫痪之时，这才不得不为寻医抓药乃至剖膛开刀而买单“出血”。其实，只需用车时想着爱车养车，特别是对首要的总成系统多操心留心，发现以下反常当即扫除，不只“爱驹”芳华常驻，自个也省心省时省钱省力。

2012款马自达3 经典款三厢 亚讯车网 www.yescar.cn

　　其一，夏日运用空调有时会呈现刹那间不制冷，只需清洁水箱及冷凝器，毛病便不见；空调保养保养应到规范修理站供给专业化效劳和纯粹配件，假设压缩机系统混入不纯粹的冷媒，会严峻损坏整个系统。

　　其二，底盘各部位的球头状况及螺丝紧固程度应常常查看，以确保行车安全；为避免爆胎事端，轮胎旁边面有鼓包等损伤别持续运用，当换不换反被其乱；在踩制动时呈现手制动报警，应当即查看制动片磨损程度和制动液是不是走漏，别盲目增加制动液。

　　其三，主动档车的变速箱一旦进水就要崩溃修理，费用较大；手动变速箱在挂入倒档时动作过猛过快而呈现打齿；主动变速箱在坡上泊车应先挂入N档拉紧手刹，再抬开刹车踏板让手制动起作用后挂入P档，不然形成P档锁死；手动变速箱在行进中不要闷聚散或手扶档把，不然聚散器及变速箱的寿数不长。

　　其四，发起机该保养时嫌烦或忘记，致使蜕变的机油在发起机内堆积，最终使发起机损坏；因机油质差形成气门、燃烧室积碳及三元催化设备阻塞、烧结惘然不知；对呈现冷发动艰难、发起机颤动、冷车敲缸等麻木不仁；用车时刻短、次数少的车主完全可以选用“少吃多餐”的加油办法，满箱油时刻太长会蜕变，气门等部位会呈现积碳和胶状物而形成冷车难发动；夏日冒险走深水，形成发起机进水，严峻损坏发起机内部机械系统；发起机托底后一窍不通，假设油底壳损坏漏油后，会形成发起机严峻磨损乃至作废，这一状况连保险公司也不担任补偿；在水温或机油报警时，按理应当即泊车熄火，却坚持持续行进致使发起机作废。

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