马自达 ABS故障码的读取方法及排除办法

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】新手开车，往往最垂青车子的刹车，咱们应该在转弯前做好车速调整制动、换档、泵油。若是遇上突发事件，如俄然发觉有障碍物，应立即中止歪斜动作，拉直车身丫杆，然后制动。待车速稍慢时，再歪斜车身转弯。简略一点说，就是中止转弯、制动、再转弯。

2012款 马自达3 两厢经典款 亚讯车网 www.yescar.cn

　　脚底功夫最重要。不少新司机习气用脚尖轻踩刹车。在通常状况下，这种动作没有什么不当；但在紧迫状况下，很能够就无法马上将车刹住。这是由于，用脚尖刹车的动作，不如用脚掌敏捷，能在刹那间将整个刹车踏板踩究竟，发扬最大刹车才能。脚踩刹车的正确办法是，平常就养成用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车的习气。此刻若是车速太快，汽车又没有ABS防抱死体系，很能够在刹车踩身后，呈现车胎咬死无法操控跋涉方向的工作。从一自己平常操作刹车的办法就可看出驾驭水平的凹凸。一踩刹车就让车子顿然停住，或是该停下时无法停住，都不是开车高手应有的体现。

　　下坡刹车在于巧。先轻踏揉捏尾制，再揉捏前制，意图是防止车头过火下沉，自动增加尾轮负重，防止加压在丫杆上。载客刹车在于稳。后坐有乘客时，汽车头尾负重较均匀，可是由于人车分量太大了，惯性亦随之增大，所需制动力大大提高。加上刹车时后坐乘客能够因没有防备而撞上椅子，令人车都不安稳。解决办法是教训后坐乘客的坐姿。巧用油门。除了脚刹之外，还要善用油门操控车速。在有安全距离的状况下，一旦需求减速，只要将油门松开即可，恰当合作脚刹，更简单操控车速。

　　马自达ABS故障码的读取办法和铲除办法：

　　故障码的读取

　　1.焚烧开关翻开，ABS正告灯有必要亮起，发动机发动后3～4s，ABS正告灯有必要平息，若是正告灯依然亮起或闪耀，表明ABS体系发生故障。

　　2.汽车以10km/h的速度进行路试后，停稳在平整的地面上，发动机熄火，查看以下保险丝是不是杰出，并视状况加以替换:F1.主电源保险丝，100A，在1#保险丝/继电器板内；F2.ABS体系保险丝，60A，在1#保险丝/继电器板内；F3.焚烧开关IG1保险丝，15A，在2#保险丝/继电器板内；F4.ABS正告灯保险丝，15A，在2#保险丝/继电器板内；F5.刹车灯开关保险丝，20A，在2#保险丝/继电器板内；

　　3.将下列端子跨接3次，焚烧开关翻开后6s，ABS正告灯开端闪耀，由闪耀次数读取故障码，或用车博仕检测仪读取故障码。

　　办法1:运用马自达专用确诊头：WU-13一端衔接汽车确诊座一端和车博仕主机衔接。

　　办法2:将自诊接头(坐落发动机室右避震塔)的GND接地脚及TBS电线跨接3次，由FBS脚读取故障码。

　　办法3:将自诊接头的B端(黑色)与G/B端(绿黑色)跨接3次以上，由绿红线读取故障码(旧式自诊接头在司机座椅下)。

　　4.发动码为88，可不予理睬，码与码距离为4s，最多能够读出9个码。

　　5.马自达的ABS故障码有两种不一样版别与号码。

　　故障码的铲除：

　　1.检修完悉数故障项目之后，运用前述读故障码办法，再读一次故障码，直到不呈现故障码时停止。

　　2.按下列办法将ABS体系故障铲除：a.自诊进行中不行踩刹车，不然自诊失效。b.跨接自诊端子，焚烧开关翻开，ABS正告灯灭.将刹车踏板踩10次以上(10s内)，ABS灯亮起2～3s后平息，表明故障码铲除

　　3.铲除故障码后，进行路试，查看ABS操作及ABS正告灯亮灭次序是不是正常。

买车、卖车就上亚讯车网，www.yescar.cn！

汽车团购 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省钱！