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市场调查起亚K3——已成起亚手中的王牌车

【亚讯车网 www.yescar.cn】2012年10月,起亚K3上市。至此,起亚完成了从A0级轿车到B级轿车,再到城市SUV的商品规划,其价钱涵盖了7万到25万元这一国内最干流消耗区间。

  亚讯车网 www.yescar.cn】2012年10月,起亚K3上市。至此,起亚完成了从A0级轿车到B级轿车,再到城市SUV的商品规划,其价钱涵盖了7万到25万元这一国内最干流消耗区间。

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  自2011年开端,跟着智跑、K5、K2、K3等新一代车型上市,起亚这个韩国品牌凭仗超卓的描绘感让大家才智到了这家韩国品牌的实力。也让其从许多合资品牌中锋芒毕露,“杀”进汽车出售公司榜前十位。

  如今,起亚新一代K系列车型已成其出售主力,其间上市刚满半年的K3更是变成其手中主力。本年4月,K3出售近1.2万辆,仅次于价钱更廉价定位更低的K2,占起亚总销量的四分之一还多。值得注意的是,起亚K3上市后,很快的便“进入人物”。在上市当月销量便到达5千辆,第二个月便突破万辆大关,并一向坚持在万辆以上。尽管关于在国内A级车市场中,万余辆的出售成果不值得夸耀,但作为合资公司中的弱势品牌,起亚K3能在强手如林的A级车市场“杀出一条血路”来也实属不易。

  在东风悦达起亚北京勤华瑞达4S店,起亚K3被摆放在了店内最夺目的方位,连“同门年老”K5也被“挤在”周围。店内出售人员通知记者,当前K3全系优惠5千元,并且赠送导航和装修,现车足够,消耗者可随时提车。记者注意到,许多消耗者到4S店后直奔K3而来,显然是事前做好了“功课”。出售人员向记者介绍,许多消耗者即是喜爱K3的外形才过来看车的,因为起亚是合资品牌,价钱相对德系、日系车不算贵,并且如今有优惠,所以成交量仍是比较大的。

  起亚K3的成功得益于其坚持了较高的性价比,极好地找到了合资强势品牌和自主品牌之间留存下下的空地。实际上,这也是起亚甚至整个韩系品牌的特色。若是K3能坚持这个出售气势,那么其将会协助起亚持续稳坐国内出售前十名的“交椅”。

  

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