雅士力特色 双VVT-i 发动机很省油 很经济
【亚讯车网 www.yescar.cn】亚迅车网主持人:雅士力发动机的特色都是双vvt-i的发动机是吗?
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周先生:1.3升的是单VVT-i,1.6的是双VVT-i,1.3的比较格外的特色即是紧缩比比较高,是10.5:1,1.6这款机子采用了当前这种高科技的技术,即是双VVT-i,这种能够进步发动机的功能,经济功能还有排放这方面都达到了欧洲的6号规范。1.6升的发动机喷油嘴描绘,喷油头描绘的格外长,这个特色是防止喷油的油污粘到进气道的壁上,也能够削减污染物的排放量,这即是两款机子的特色。
亚迅车网主持人:单VVT-i和双VVT-i两者之间有啥区别?
周先生:单VVT-i是操控进气的,依据节气门的方位,车速和负载操控进气门的,在敞开和封闭的推迟上。双VVT-i能够操控进排气,一起操控进气的气门,一起还能够操控排气的。
亚迅车网主持人:是不是双VVT-i比单VVT-i更经济环保一些?
周先生:能够这么说,由于它关于排气这方面也操控起来了。
亚迅车网主持人:1.6升的发动机跟1.3升实际上油耗是比较挨近的。
周先生:差不多。
亚迅车网主持人:这两款发动机很多人买的是手动挡的,啥转速换挡比较好一些?
周先生:城市里一般人开即是在2000到2500左右,有些人要是喜爱动力性,3000段换挡也强一点。
亚迅车网主持人:感受加快和提速都极好,自运挡就不存在这个疑问?
周先生:自运挡即是平稳。
亚迅车网主持人:这样就能够在城市里边开更经济一些,功耗低一些。
周先生:在城市里边开车不要急加油,急刹车。在拥堵的路段这种车速提不起来的当地能够把挡位放到低挡(2挡),这样能够约束自运变速箱只在前面两个挡中改换,削减升挡动作就能够下降功耗和里边摩擦片的损耗。我们在城市里边开,如果说车速一向比较低,就能够直接推低挡行使。
亚迅车网主持人:尽量削减换挡次数,下降油耗。
周先生:一个是下降油耗,再一个即是削减变速箱的磨损。
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