比亚迪汽车到底怎么样?F3问题解答一览
比亚迪f3这款自主车型的问题一览:比亚迪F3使用什么润滑油更好 新车使用的比亚迪提供的润滑油,我的车就要首保了,我想换成别的油品,不知道换成壳牌的油品可否?使用壳牌哪个系列产品?另外,如果换成壳牌是否需要清洗后再换?下面一些有关比亚迪f3的问答,希望对大家有点帮助。
【亚讯车网 www.yescar.cn】 比亚迪f3这款自主车型的问题一览:比亚迪F3使用什么润滑油更好 新车使用的比亚迪提供的润滑油,我的车就要首保了,我想换成别的油品,不知道换成壳牌的油品可否?使用壳牌哪个系列产品?另外,如果换成壳牌是否需要清洗后再换下面一些有关比亚迪f3的问答,希望对大家有点帮助。
2012款 F3速锐 1.5L 亚讯车网 www.yescar.cn
问题:我最近想买个车,目前比亚迪F3是我看中的首选,想请行家赐教,在买车的时候需要注意些什么.发动机在实际运用中的性能如何另外新推出的F3两厢和老F3有什么区别?
回答:比亚迪F3油耗小,安全性能不错,价格还实惠!性价比还可以!中低轿车的选择。新推出的F3两厢:第一款自主品牌A级两厢车1、轴距长2、通过性好3、后尾箱大4、轮胎宽5、安全性高6、静音工程周到7、前舱长
问题:比亚迪F3汽车换挡时机。比亚迪F3汽车换挡时机怎么把握,是看转速还是看时速经常低转速换挡对车有什么影响
回答:一般正常行驶时的传动比是固定的.什么意思呢,就是在同一档位,相同转速,在离合器完全放开时速度是一样的.一般来说汽油发动机在1800转时效率最高,浪费能源少.所以加速时我们在发动机超过2000转时就可以加档.低于1400转就该减挡.低档发动机高速叫高速,高档发动机低速叫拖档,就是发动机不能很好的给车动力,而是拖住了车.不论哪种情况都对发动机不好。
问题:比亚迪F3怠速不稳.加速正常。
回答:如果加速好,说明供油,点火是正常。主要检查喷油的修正,如水温传感器,节气门位置传感器在怠速时输出信号电压是否偏高。
问题:比亚迪F3安全性如何?铁皮薄,不知到达欧洲几星级碰撞试验?
回答:这方面比亚迪交出了一份满意的答卷,来自国家汽车检测中心的检测数据,在碰撞试验中,F3乘员头部的危险值指数为231,国家标准指数为1000;F3腿部危险值指数为1.4,国家危险值标准指数为10;说明F3的安全水准已经大大高于国家标准。事实上我们从一些安全设计上也可以看出车厂负责任的态度,F3坚固的车身结构和四门防撞杆是必要设计,而采用四轮盘式刹车,而且前轮还是通风盘,再配置德尔福ABS+EDB,前排标配双安全气囊都是同级少见,最后吸能溃缩式转向柱和脚踏板是碰撞获得高分的保证。但是差距也是有的。坦白说,F3还是无法达到花冠、凯越这些卖十几万合资产品的做工。例如空调出风口塑料件不整齐,门边护手塑料低档,车门有时会关闭不严,这些看得到的地方还是合资品牌做得好。
问题:比亚迪6:4分割式后排座椅什么意思,应该怎么操作啊,不会是就把后座的靠背放下来吧,我试了一天了也不知道怎么搞,能不能把靠背平放进后备箱里啊。
回答:就是把靠背放下来。后背4:6分开,任何一边都可以放倒折叠。
问题:后备箱越来越难盖了。要费很大的气力才能撞进去,好象是两边的橡胶块太厚,去掉一点是不是会好?
回答:建议楼主用表板蜡喷几下后备箱的锁和扣,加大润滑,应该好得多。顺便把四个门上的锁、油箱盖的铰链(转动部位)也对准喷几下。我过两周就喷一下,效果很好。这些转动部位,不能用机油润滑,因为会积灰尘、很脏。我使用的品牌是标榜表板蜡,小心清洁仪表板、中控台表面、玻璃升降按钮后,喷表板蜡会光亮如新。建议试一下,会有惊喜的。
问题:比亚迪F3多少公里保养。保养内容是什么
回答:看说明书,一般5000-7500KM保养一次,保养内容就是更换机油,还有机油滤清器。更多的内容得看里程多少。
问题:F3的减震性能和悬挂系统。对于每位开过F3的朋友相信对F3有过了解了.大家对F3发减震性能感觉怎么样对于F3在坑洼地段的平稳度感觉怎么样,还有悬挂是否感觉总不是那个舒适呢
回答:从f3的最小离地间隙(170)看,它是比较强调通过性的,避震硬也是同理吧。
避震的软硬说不上优劣,得看你强调什么了:避震较得软一些,舒适性就好一些,但是操控性就差一些了,这一点在高速过弯时体现得最明显,避震越软过弯时侧倾越厉害;而避震硬了,操控性好了,却是以牺牲舒适性为代价的。所以在我看来f3的避震硬并不是缺陷。
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