英菲尼迪M长轴距版车展上市售49.8-81.8万

时间：2012-06-09 16:20 编辑：朱斌 www.yescar.cn来源：亚讯车网评论：（0）

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2012年6月8日，英菲尼迪宣布M系长轴距版上市。新英菲尼迪M系最显著的变化是轴距加长150mm，车身长度也有所增长。新车包括M25L和M35hL两个型号，2.5L与3.5L发动机6款车型，售价在49.8-81.8万元之间，详情如下：【英菲尼迪英菲尼迪M长轴距版车展上市】新车看点：轴距加长150mm，长度增长150mm 引入混合动力系统，3.5L混动系统取代老款3.7L发动机配置更加丰富，“ECOPedal节能踏板”宣称节省5%燃油消耗 ■轴距加长150mm 【英菲尼迪英菲尼迪M长轴距版车展上市】相比老款车型，全新英菲尼迪M长轴距版在整车尺寸上有了明显的加长，轴距加长150mm

　　新车背景

　　面对国产且同样加长的德系对手们，品牌认知度不占优势的英菲尼迪想要在中大型车市场有所作为，加长轴距几乎成为了唯一的解决方案。而从过往加长车型的销量增长情况来看，这也是一套相对简单易行、且效果显著的办法。

【英菲尼迪英菲尼迪M长轴距版车展上市】

　　英菲尼迪M长轴距版车型无疑会继续角逐豪华中大型车这一市场，而根据动力系统的不同，M长轴距版在价格区间上也将会有较大的跨度。M25L将主打50-65万元区间的主流市场，而M35hL则将作为品牌的旗舰轿车，产品定位更高。

【英菲尼迪英菲尼迪M长轴距版车展上市】

　　目前的豪华品牌中大型车市场主要由来自德国的传统三强把持，它们分别是奥迪A6L、宝马5系Li和奔驰E级长轴距版。英菲尼迪M长轴距版无论是从销量还是品牌认知度方面还很难和它们抗衡，所以比较现实的目标应该是争取同级别中老四的位置。这个看似不高的目标在实现起来依然难度巨大，早已实现国产的凯迪拉克SLS，全新上市的雷克萨斯GS和克莱斯勒300C都将成为它强劲的对手。

　　编辑点评：

　　看来中国人喜好的“加长”概念已经从德系豪华车发展到日系豪华车上了。或许在部分人心里，英菲尼迪并不像奥迪、宝马、奔驰有着那样高的品牌认知度，不过英菲尼迪M加长版在拥有更加宽适后排空间的同时，也在学着如何更吸引中国消费者的注意。