说起大城市，你首先会想到什么，是高楼大厦？是满地"黄金"？还是跟编辑一样，想到的是那让人苦不堪言的"堵"，当然这是城市发展的一个必然过程，但我们常常会发现，在这拥堵的车流中，很多车里都只有一个或两个人乘坐，这无疑是浪费了许多的道路资源，但想想像这些乘坐一两个人的车辆能够能缩减一半的长度，那无疑解放了一定量的道路资源，而现在就有一款车型是在这样的城市环境下应景而生，可以说它就是城市的孩子，是城市的精灵，没错，它就是本期亚讯车网试驾的主角-奔驰smart 敞篷版...[详情]
天身短小的车身尺寸，造就了smart在城市里自由穿梭的特性；
Ssmart看起来虽小，但它的实用性比我想象要强多了，起码车内做两个成年人毫不拘束，我们编辑部身高一米八的张剑扬坐进去也是刚刚好的。
城市人常被"停车难"、"掉头烦"等问题所烦恼，但这些问题对于smart来说都不是问题，并且它有承载两个人的能力又有个性，城市人你不爱吗？
smart的价格确实压下了一部分喜欢它的消费者，对于家庭来说它确实小了，但对于一些白领一些小清新的情侣，它还是一辆不错的城市家轿。
只要smart出现在路上，说它的关注度可以媲美一辆跑车丝毫不夸张，这全因为它小巧可爱的车身尺寸，以及时尚的外形设计，那它的小巧可爱是"小"到什么程度呢？从smart的车身尺寸看，长宽高分别为2695/1559/1565mm，轴距为1867mm，或许你对数据并不敏感，但当你把smart停进其它汽车都停不进的停车位，你就知道它有多么的小巧，此次试驾的smart为2012款的敞篷激情版，其前脸相对于上一代做了小部分的变化，如将位于中网上方的车标移至了中网里面，并且将中网重新设计变成黑色...[详情]
在我们常见的小型车中，由于成本控制的原因材质和做工往往差强人意，但smart的内饰做工和用料是最好的小车了，采用了全黑的内饰设计，中控台类似于布面的材料但手感非常好，中控台上面两个仪表的设计很有小钢炮的氛围，整体显得干净利落，smart三幅式的方向盘采用了真皮包裹，由于方向盘的尺寸并不大，在实际驾驶中还可以获得很好的操纵感，并且方向盘后方还配备了换挡拨片，这确实很"小钢炮"，仪表盘的设计稍显简，但信息一概俱全，唯一需要挑剔的是方向盘不能前后左右调节... [详情]
讲到空间，我想大家都跟我一样，对smart的空间持保留意见，但实际乘坐进去它的空间表现并不像它的外表那么"可爱"，而是相当宽敞，想想smart的代言人，身高198cm的美国篮球巨星科比布莱恩特，在广告中乘坐进去也是相当惬意，而身高180cm的编辑调整好座椅乘坐，头部和腿部都有...[详情]
在车内储物空间方面，smart的表现绝对称职，无论是方向盘后方左右深度不俗的储物槽，还是中控上的储物格，中控下方的杯架，手套箱，车门两边的储物网，还有座位后方的空间，都无不表现出Smart设计师的巧夺天空，在空间上发挥得淋漓尽致，虽然在行李厢空间方面表现略显一般...[详情]
smart的发动机设置在车身后部，采用的是后驱后置的驱动模式，此次试驾的smart配备的是1.0T的三缸发动机，最大功为62kw/5250rpm，最大扭力为120Nm/2000-4750rpm，与之配备的是5挡AMT，这款AMT的变速箱没有采用传统的液压耦合方式进行动力传输，而是在挡位控制系统的指令下，用电动机构完成挡位选择，离合器的分离、结合等动作，AMT变速箱结构简单因此节省了不少的车内空间，将smart的钥匙插入排挡杆后方的钥匙孔中，发动smart，排气管传就传来了一声跑车般的排气声，显得非常有力量感，给人的第一印象不错...[详情]
