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长城C50长城C50全部在售

10万元左右的车 3款底盘高的家用车型导购

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  【亚讯车网 www.yescar.cn】衡量汽车通过性好不好,在面临雨天积水路面会不会有搁浅危险关键在于它的离地间隙怎么样。离地间隙高,那么底盘高通过性自然良好。我们购车的时候应该多多关注考量一下这些因素,不然通过性很差的车子会成为你日后用车时的一个麻烦。

  长城C50

  指导价:7.80-9.18万元

   最小离地间隙:175mm

  C50是长城新推出的一款紧凑轿车,最引人瞩目的是其1.5T+CVT动力组合。但很少有人注意到,这款车的离地间隙达到了170mm,配合205/55R16大尺寸轮胎,有着出色的通过性能。特别是沟沟坎坎较多的乡村路况,C50更能发挥出它的优势。

  如果单说轿车市场,长城汽车可能并没有其在SUV领域那么出彩,但这无法抹煞品牌对高性价比家轿产品所做的努力,长城C30的热销也是对企业默默付出的最好回报。

长城C50

长城C50

  内部空间是腾翼C50的一大优势之一,其2700mm轴距在同级车中优势明显。而后排地板设计平整,没有传统的“鼓包”更增添了后排乘客的乘坐舒适性。相比出色的腿部空间来说,腾翼C50的头部空间就很一般了,和普通紧凑车没有太大区别。 

腾翼C50

腾翼C50

  外观方面,腾翼C50并没有跟风搞模仿,而是在走自己的风格。进气格栅被保险杠一分为二,但硕大的尺寸依然占据了前脸的大部分面积。水滴形的前大灯造型普通,但加入了透镜灯组,提升了整体档次。不过要是能加入氙气大灯、LED光源就更实用了。

长城C50

长城C50

  内饰方面,长城C50的内饰设计让人印象深刻的是它那上下分区的仪表盘,有点接近抬头显示的意思,并配置定速巡航与胎压监控,储物空间的表现不俗,只是手动调节的座椅与对后排中央乘客的照顾不足是需要努力的地方。

长城C50

长城C50

  说到C50,相信很多人最关心的都是它搭载的那台1.5T涡轮增压发动机。这台使用涡轮增压技术的1.5L发动机最大功率为98Kw/5600rpm,最大扭矩为188Nm/2000-4500rpm。这个数据虽然还没法跟大众的1.4TSI发动机相比,但与其他厂家的同排量自然吸气发动机相比已经持平甚至超越,数据相当于传统的1.8L自然吸气发动机,毕竟这是有自主知识产权的机器。

  天语·尚悦

  指导价:6.98-12.38万元

  最小离地间隙:175mm

  天语尚悦是一款紧凑型家用车,之所以有出色的离地间隙和它同平台两厢车型有很大关系。天语尚悦的两厢版就是天语SX4这款外形类似SUV的跨界车,有着出色的通过性能。因此尚悦也继承了这一优势。175mm的最小离地间隙在同级车型中表现突出,对于坑坑洼洼的路况适应性出色。

天语·尚悦 亚讯车网 www.yescar.cn

天语·尚悦 亚讯车网 www.yescar.cn

天语·尚悦 亚讯车网 www.yescar.cn

  天语·尚悦的仪表台为上深下浅的颜色搭配,A柱下方三角窗的设计有效扩大了驾驶员的视野,更利于行车安全。虽然是最低配车型,不过车内整体做工还是表现出合资品牌应有的水平。天语·尚悦的轴距为2500mm,这个数据在紧凑型车中是比较小的。身高175cm的体验者坐在后排,头部和腿部都有一拳的距离,如果身高超过180cm的人坐入车内则会比较局促。由于是最低配车型,所以前、后排并没有中央扶手。不过前排扶手您可以到汽配城自行购买,样子琳琅满目,而且价格也不贵。天语的后排座椅可以4/6放倒,方便装载一些较长的物品。

长安铃木 天语·尚悦 亚讯车网 www.yescar.cn

长安铃木 天语·尚悦 亚讯车网 www.yescar.cn

  在动力方面,尚悦采用的是1.6L和1.8LM系列铃木发动机,该发动机采用了VVT连续可变气门正时技术,调整配气,提高燃烧效率,在提升动力表现和燃油经济性两个方面都有所帮助。96kw/6200rpm的最大功率和170Nm/3500-4500rpm的最大扭矩,基本上可以满足日常驾驶的全部动力要求,同时兼具燃油经济性。变速箱也与老款车型相同,采用五速手动变速箱子和4速自动变速箱。

天语·尚悦

  根据工信部的油耗测试,天语1.6L的综合油耗为7.2L,而根据车主的反馈,该车油耗基本都在8L以内,燃油经济性还是不错的。天语·尚悦的保养周期为5000公里,小保养不到200元,更换机油、三滤的费用在300元左右。

  奇瑞瑞虎

  指导价:8.48-12.38万元

  最小离地间隙:190mm

  瑞虎虽然脱胎于轿车平台,但凭借SUV的外形设计,其底盘高度要比轿车强大不少。190mm的最小离地间隙保障了它的通过性能。奇瑞瑞虎外形饱满结实,车身尺寸和结构很合理,前脸设计的确实有点虎头虎脑的样子。

 

  瑞虎不仅是奇瑞首款SUV车型,也是国产自主品牌中涉足城市SUV车型较早的一款。瑞虎的外观设计更显小巧,走着精致路线深受年轻消费者喜爱,长期稳定的销量也说明了瑞虎车型深得人心。

2012款瑞虎 亚讯车网 www.yescar.cn

2012款瑞虎

  在操控方面,对底盘加以重新调校,使得转向系统及换挡机构得到了优化,提供更平顺舒适的驾乘体验;在动力方面,搭载2011年度“中国心”十佳1.6 DVVT发动机,这款发动机具有高扭矩、高功率、低油耗、低排放等优势,工信部百公里油耗为7.0L。

2012款瑞虎 亚讯车网 www.yescar.cn

2012款瑞虎

  在配置方面,瑞虎2012款精英版增配了集导航、DVD、倒车影像等多功能于一体的车载语音智能系统;增加前排双侧气囊;改换自动恒温空调等。另外,瑞虎2012款还对整车NVH、前大灯、座椅结构、遥控器等项目进行优化,令全车静音性能、夜间行驶视野、乘坐舒适性等表现均有提升。

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2012款瑞虎

  瑞虎搭载的这台1.6L发动机凭借出色的调校与双VVT技术在发动机数值上比同排量的中华V5功率上多出了6千瓦,最大扭矩多了9牛米,而相比哈弗H6搭载的涡轮增压发动机和全球鹰GX7的1.8L排量发动机参数上也很接近,动力表现还是非常可观的。而在燃油经济性上,工信部综合工况百公里油耗仅为6.7L的表现摇摇领先于竞争对手。

  在变速器方面,除匹配5挡手动变速器外,还提供了一台自主研发的CVT无级变速器,在换挡平顺性与低油耗表现是CVT变速器的优势,再加上这台1.6DVVT发动机,动力、油耗以及舒适性与同级别竞争对手相比体现了优势。而从工信部得到的百公里综合油耗数据来看,1.6L车型手动挡油耗仅为6.7L,而匹配CVT变速器的车型为8.2L,也是燃油经济性表现最抢眼的。

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