帝豪EC7市场主流 10万元平顺稳定的CVT车型导购
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【亚讯车网www.yescar.cn】2013新的一年，市场主流也有所变动，许多省油的家用紧凑车型，不仅质量有保障，且动力输出平顺，采用CVT变速箱。编辑今日就推荐几款这类车，价格在10万左右，有助您淡定出行
长安铃木奥拓
售价：3.99万-6.43万
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全新的奥拓除了进一步诠释城市代步工具，也变得更为的时尚动感。高端品牌AUDI所带来的开创性“大嘴”隔热栅设计已经延伸至A00级车型。但硕大的进气坝和紧凑的前脸欠缺些和谐，看上去更为豪华，功能更为全面的一体式异形大灯也占去了前部不小的空间。
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新奥拓的内饰设计中规中矩，不如外观般俏皮。功能布局也是以实用为导向。首次进入车内，最吸引驾驶者注意的肯定是独立的运动型转速表。这也是在豪华版车型才会有的配置。
双色内装搭配也是以家庭代步用车为主流方向，它没有过分的塑造新奥拓车主的年龄阶段。整个车厢内，深色系覆盖面积较小，除了中控台，门壁板下缘等触摸比较多的地方之外，均由明朗的浅色系覆盖，从视觉上提升了内室的开阔感，不会让驾驶者觉得压抑。
新奥拓的皮革与绒布组合而成的座椅和车厢一样采用灰蓝和米色的双色搭配，营造了几分运动感。头枕亦为一体式，这种介于普通和半桶型之间座椅在很多A00级车上都在采用，象比亚迪F0等。效仿很多高端运动型轿车的做法，座椅上还需要打上车型名称，既“Alto”，同样平添了几分运动感。
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新奥拓车身长3500mm、宽1600mm、高1470mm;不过2360mm的轴距已经接近A0级轿车的水平，与高它一个级别的兄长雨燕也只差30mm而已。因此，新奥拓也能轻松坐下四个成年人，即便是这样前排空间也并不局促。当然后排乘客会比较辛苦些，若是175cm以上的乘客在后座，恐怕很难挺起腰杆说话。
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最大功率达52kW/6000rpm，最大扭矩则为90Nm/4800rpm。虽然0-100Km/h的加速时间需要14秒，但是在城市里驾驶还是非常快速敏捷的。尤其是5速手动版本车型，如果保持在4000-5500rpm的转速区域，在拥挤车流还是具有一定的战斗力。
帝豪EC7
售价：6.98～10.98万
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帝豪EC718长4635mm、宽1789mm、高1470mm，轴距2650mm。如果按照厂家的B级车的定位，它真是小了点。不过如果它是一辆紧凑级车的话那就有着比较大的尺寸优势了。而且就它其他的特点（售价、排量等）来看，放在紧凑级车级别似乎更加合适。
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配置方面，帝豪EC7手动尊贵型、CVT豪华型和CVT尊贵型将前排侧气囊、前后排头部气帘、BMBS胎压监测及主动制动系统列为标准配置。而前雾灯、大灯高度调节、大灯自动开启、电加热后视镜、自动空调、四门一键升降电动窗、前后排中央扶手、行车电脑都被作为全系列的标准配置。除了手动标准型和CVT精英型之外都配有电动天窗，除了手动标准型之外，全部配备铝合金轮毂，并且轮胎的起步尺寸就达到205。仪表台很规整但是信息显示却不少，两块液晶显示屏功不可没。红色指针、蓝色背景、白色刻度搭配很和谐。
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空间上，前排最大肩膀总长宽1450，后排座椅特别是腿部空间由于前排座椅凹陷的设计尤为充足。横向空间也有将近1.4米，坐下三个成年人也不会太挤。
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在动力方面，EC7搭载一台吉利自主研发的1.8升直列四缸发动机，峰值马力和扭矩输出分别为139Ps和172Nm，配有CVVT可变气门技术。与其相配的是五前速手动变速箱和比利时邦奇公司研制的CVT无级变速箱。帝豪仅有一台1.8升发动机可用，让许多准车主对油耗有所担心，如果能够增添一台排量更低的发动机拉低车系门槛，相信EC7会更受欢迎。但需要提及的是，这台发动机的调校侧重于舒适性和经济性，车主们反应的实际综合油耗不到9升，并不亚于合资车的动力系统。
日产阳光
指导价：8.28～11.28万
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日产阳光的外观采用了全新的家族式设计风格，圆润饱满的造型十分符合家用车的定位，车头的进气格栅采用了日产的家族式脸谱，两侧的水滴形前灯将该车的前脸点缀的恰到好处。该车的侧面线条较为流畅，金属镀铬门把手极具豪华性，C柱与车尾的过渡十分自然，尺寸较大的红色尾灯与前灯呼应的很好，为车尾增添几分动感。在车身尺寸方面，阳光的轴距达到了与现款骐达相同的2600mm的水平，保证了其内部良好的空间表现。
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日产阳光的内饰采用了上深下浅的配色，整体风格以圆形和弧线为主，营造出一种轻松、活泼的氛围。中控台的材质主要以硬塑料为主，各部件接缝的处理细致均匀，整体做工达到了日系品牌应有的水平。该车的仪表盘造型规整，周边加入了镀铬装饰，颇具豪华感，而冷色背光的设计也清晰易读。在配置方面，阳光全系标配了大灯高度可调功能，电动天窗、外接音源接口、行车电脑、外后视镜电动调节等主流实用配置一应俱全，此外，高配车型还配有自动空调系统与后排出风口，对后排驾乘人员照顾得比较到位，十分人性化。
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阳光搭载的1.5L全铝发动机采用每缸两个喷油嘴的设计，可以使燃油得到更好的雾化，提高燃烧效率，同时该发动机还有进、排气门可变正时技术。该发动机的最大功率为82千瓦，峰值扭矩可以达到139牛米，与之匹配的是CVT无级变速器或五速手动变速器，工信部报出的百公里油耗值为6.5升，拥有较为出色的燃油经济性。
现代悦动
指导价：9.98～14.68万元
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悦动在新伊兰特的基础上又根据中国市场，中国用户的喜好而进行了再设计。车身融合了众多欧洲，日本近期成功的设计元素，更加更加清新的前脸，更加简练的进气格栅，眼角微微高挑的头大灯中镶嵌者前雾灯，突出富有力量感的轮眉，一条波浪形的高高腰线贯穿车尾让车身富有平衡感。车尾设计的舒展圆润，一体式保险杠与尾灯融为一体，行李箱盖的后缘为了空气动力学的考虑而微微翘起。
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内饰方面，中控台上下双色纹路面板过度自然，按键集中、布置合理，再配以蓝色背光显示屏，使整体光线柔和清晰、一目了然。真皮包裹的3辐方向盘手感很好，起到了足够防滑作用。按键使用感觉坚实可靠。真皮座椅、电动天窗、多功能方向盘、泊车辅助、自动空调、导航等众多实用配置都可以在这款车型上找到。另外，悦动还首次加入了无钥匙启动系统，科技感瞬间提升，这也是吸引消费者的热门装备。
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动力系统方面，新悦动没有进行任何调整，依旧提供1.6升和1.8升两款自然吸气发动机。虽然在动力参数上没有什么变化，但是匹配重新调校过的5挡手动变速器和4挡自动变速器，实现了比目前国内在售的伊兰特节油8%的目标。按照厂方公布的数据，ELANTRA悦动1.6手动挡的百公里综合油耗为6.7L，自动挡为7.1L；ELANTRA悦动1.8手动、自动车型的综合油耗均为7.7L。这在油价飞涨的今天，可是一个不小的卖点。
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