低配只需10万 4款国产高性价比中型车导购

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　　【亚讯车网 www.yescar.cn】以下介绍的4款自主品牌高性价比中型车，最低配的车型只需10万元就能开回家，实在是太便宜了。感兴趣的朋友一起来了解了解吧。

　　上汽荣威550

　　指导价：9.99-18.98万元

　　荣威550已上市好几年了，但即便处于一众新车之中，其外形和内饰设计风格依然显得独特和前卫，在形象和品质方面处于同级自主品牌领头羊的位置。以全数字系统为卖点的550，在内饰方面展现出极强的科技感和未来感，用料和造工也达到比拟合资品牌的水准。

【荣威550】

　　荣威550在外观上摆脱了一贯的设计风格，而是以崭新的外观造型出现在大众面前，双圆晶钻前大灯与焰炬式立体尾灯设计打造时尚前卫的全新概念汽车造型，车身线条简单流畅，比例均匀，尤其前脸造型前卫独特，有着很高的辨识度，整体造型既迎合了主流的趋势，又有着鲜明的品牌烙印。一点都看不到荣威750强烈的英伦风格，整车造型更加时尚运动。

　　荣威550搭载的数字化设备较多，内饰风格也比较前卫个性，整体具有强烈的科技感。仪表保留了指针式发动机转速表，除此以外仪表上的全部信息均由数字化显现，信息全面而清晰易读，行车电脑功能丰富。位于中控台之上正中央位置6.5英寸的液晶显示屏，集合了一套类似宝马iDrive的数字多媒体交互系统，通过操控中控台上的旋钮选择显示音响、导航、电话、倒车影像等多项信息，在同级车型中数字化信息最为全面。

【荣威550】

　　705mm的轴距不仅超越了几乎所有同级车型，同时与中级车相比也有着毫不示弱的空间表现。即使与同价格区间中“身材最大”的景程相比也并不逊色。前排的腿部空间自然不比多说，头部空间也不错，而后排的腿部和宽度更是相当的宽裕，不过由于车体结构设计，后排头部空间略显不足，对高个子的人来说可能会有压抑感。

【荣威550】

　　动力方面，荣威550使用的是1.8升和1.8T发动机。荣威550搭载的18K4C发动机采用DVVT进排气双连续可变气门正时技术，这项技术的好处是节油并提升动力，最大功率为98kW，最大扭矩170N/m。荣威5501.8T车型最大功率可达118/6000kW/rpm，最大扭矩可达215/4400Nm/rpm，最高时速为205公里/小时。

　　荣威550的售价虽然不是很低，但它的综合性价比还是挺高的。而且2705mm的轴距也不只是数字游戏，实际乘坐空间表现优秀。经过2012款的升级调整，内饰也加入了不少舒适性配置，只是外观依然没有变化，不过从荣威550的外观口碑来看，它的设计并不过时，甚至有些人看了第一眼，就会为它的外观而买单。

　　长安睿骋

　　指导价：10.98-20.08万元

　　长安睿骋是长安汽车推出的第一款中级车，它充分体现出了长安在造车方面的进步，无论是协调的外观内饰，还是匹配良好的动力系统，以及整体的做工和驾驶质感，睿骋都表现出了和同级合资对手看齐的水平，这不能不说是一个巨大的进步。

长安睿骋正式上市10.98万起 亚讯车网 www.yescar.cn

　　睿骋是长安汽车推出的首款中型车，依托稳重大气的外观配以借鉴来的一些成熟的元素，使得它很容易被人们所接受。流畅的车身虽然没有太多激进设计，但却相当的耐看。在车身尺寸上，睿骋的长宽高分别是4900/1860/1500mm,轴距为2810mm。各项车身尺寸数据都不错，特别是在轴距方面，这将会为提升车内乘坐空间带来帮助。

　　睿骋的内饰给人以大气之感，而且整体质感不错。虽说在设计上无太多新意，但如此的风格也与外观造型更为贴合。同时，车内还加入了银色镀铬装饰和木质材质，为其增色不少。而睿骋的内饰做工在同级车中的表现也较为理想，中控台基本为软质材质，各接缝处做工处理也很到位。

长安睿骋正式上市10.98万起 亚讯车网 www.yescar.cn

　　睿骋在配置方面的表现丝毫不低于市场中的合资品牌中型车，其全系标配有自动前大灯、驾驶席腰部支撑、真皮多功能方向盘、ABS+EBD、倒车雷达、电子手刹等等。中高配车型则配备有电动天窗、可电动折叠的外后视镜、真皮座椅、驾驶席8向电动调节座椅、电子车身稳定系统、牵引力控制、前排侧气囊、侧气帘以及自动驻车系统等等；1.8T顶配车型则具备打孔真皮座椅、副驾驶席4向电动调节、前排座椅加热、胎压监测、前泊车雷达、7英寸液晶屏、导航系统、8扬声器、无钥匙一键启动等等。

长安睿骋正式上市10.98万起 亚讯车网 www.yescar.cn

　　动力方面，规整的发动机舱绝对有媲美合资车型的实力，前部各种饰板的设计和做工都相当不错，搭配上精致的发动机罩，长安拿出了他们的诚意。双侧液压支撑杆和原车发动机隔热棉的配给，使得您免去了后期升级的麻烦。这台BLUECORE1.8T涡轮增压发动机能够输出130Kw/5000~5500rpm的最大功率以及230Nm/1700~5000rpm的最大扭矩，较低转速即可输出最大扭矩以及宽泛的扭矩平台，使我开始期待它的实际表现了。

　　如果你想在今天的预算区间上下选择一款中级车，那么睿骋绝对是理想的选择。稳重的气质和宽大的车身就算拿它作为商务用车也不会给你丢面子。而如果你不在乎较大自重所带来油耗上的小幅提升，那么它同样适合家用。

　　2013款帝豪EC8

　　指导价：10.58-15.98万元

　　帝豪EC8巨大的发动机格栅搭配上眉角上扬的熏黑大灯，很有美式车的范儿。车身侧面和尾部就没有前脸那么大的视觉冲击了，设计非常的简洁。甚至在看完前脸后，会觉得车身和车尾的设计非常的平淡。豪EC8在车身尺寸上算得上是国产中级车中的巨无霸了，这主要得益于2805mm的超长轴距。这样优异的数据同样也带来了巨大的乘坐空间。

帝豪EC8

　　内饰方面和外观又有些不同，基本上展现的都是稳重的风格造型。采用的上深下浅的内饰配色也是这个级别车型的常见颜色搭配。不过对于直指商务用车和家庭用车这种目标定位而言，这种设计风格还是比较适合的。而做工用料方面，帝豪EC8也达到了同级别自主品牌车型的中上级别水平。

帝豪EC8 亚讯车网 www.yescar.cn

　　配置方面，与同级别车型相比，帝豪EC8的配置也是不错的。全系标配后倒车雷达、ISO-FIX儿童安全座椅固定装置、车速感应车门自动落锁/碰撞解锁系统、防眩目内后视镜（2.0L手动进取型为手动/其他车型均为自动防炫目）、前大灯自适应调节等配置。此外，除入门级进取型外，其它车型均配备前泊车雷达、乘员检测系统、智能双模电动防夹天窗等配置。高配车型还配备倒车影像、360°全景影像辅助系统、八向电动调节前座椅、蓝牙电话免提系统、无钥匙进入/启动系统、BMCS爆胎监测与安全控制系统和车道偏离预警系统等配置。

帝豪EC8 亚讯车网 www.yescar.cn

　　帝豪EC8所换装的自主研发的GeTec发动机有2.0L和2.4L两个排量。吉利方面表示，换装后，EC8在动力、环保，以及驾乘舒适性等方面较老款车型都将显著提升，油耗将有所降低。2.4L发动机的动力输出水平也比此前所使用的三菱4G系列发动机有所提升，最大功率达到119kW（162PS），最大扭矩达210Nm。并且吉利的1.8T和1.5T发动机也可能在下半年即问世，到时动力水平还会有提升。

　　帝豪EC8有着出色的空间和丰富的配置，再加上紧凑车的价位，性价比优势明显。但作为中型车，品牌价值是一个重要的参考因素，很显然帝豪很欠缺。这需要时间的积累和口碑的传播。如果你对价格比较看重，而品牌无所谓的话，那帝豪EC8绝对是一个很好的选择。

　　比亚迪思锐

　　指导价：10.39-15.09万元

　　比亚迪此前在F6的基础上改进推出了G6，在自主中级车中取得了还算不错的市场表现，不过比亚迪并未止步，基于G6的平台基础，思锐诞生了，它的轴距比F6和G6都更长，同时延续了比亚迪车型在电子设备上非常强大的传统。当然思锐的外形已经看不到明显的模仿痕迹，更为现代时尚，同时内饰的设计和观感也提升了不少。

比亚迪思锐 亚讯车网 www.yescar.cn

　　比亚迪思锐在外部设计上符合它的中级车称谓，车身大气协调，而且不乏时尚元素。相比当初F3的“拿来主义”，思锐更多的采用了自主设计，我想其在造型上的进步是有目共睹的，相信很多消费者正是看重了思锐的造型，大气稳重的设计就算拿来当做公务用车也不会跌面子。内饰方面，比亚迪思锐将更多精力放在了高科技配置方面，中控台上尺寸达到10.2英寸的电容触摸屏，以及全液晶显示的仪表设计，电动调节方向盘以及电子刹车等配置，不仅体现科技感，实用信息也十分丰富。同级罕见的夜视系统，也让人对思锐的高配置感到震撼。

比亚迪思锐 亚讯车网 www.yescar.cn

　　配置方面是思锐的一大亮点，其中全系车型标配了12.1英寸全液晶数字仪表盘、无钥匙进入、ESP车身稳定系统、前排双气囊、中控台10.2寸液晶屏、GPS语音导航、数字电视、双区自动空调、电动天窗、6探头前后倒车雷达。而自动挡车型标配了CSS定速巡航系统。

　　比亚迪思锐的轴距为2755mm，这一尺寸在如今的中级车中并不起眼。不过，思锐的车内纵向空间表现还是比较不错的，在前排调整到最舒适的位置后，180cm的体验者后排腿部空间还会有一拳多的富裕，前后排头部空间同样有一拳多。行李箱算不上规整，容积410L，满足日常家用不成问题。

比亚迪思锐 亚讯车网 www.yescar.cn

　　比亚迪思锐全系搭载速锐身上那台1.5T增压发动机，最大功率113千瓦，峰值扭矩240牛米。传动系统上，手动车型配备6速手动变速器，自动车型搭配6速双离合变速器，这台干式双离合变速器是比亚迪在大众DQ2007速双离合变速器的基础上减少了一对齿轮组，并在核心元件上更换了自家的产品，从而研发完成，在自主品牌车型中技术水平较为先进。不过，为了思锐其他的优势你需要接受的就是思锐的发动机与变速器不算太聪明的匹配，也就是偶尔会发生的顿挫。

　　思锐拥有的优势很明显，那就是配置，各种各样的高配置，尽管很多是日常使用中没有什么用处的，但不管怎么说它确实有了。所以如果你是一个配置控，对车上的各种配置特别感兴趣，那就思锐吧，因为你将获得比其它同级别车型高得多的配置。

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