世嘉15万元运动型健将 4款合资紧凑代步车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】运动型的家用代步车一直都受到年轻用户的欢迎。编辑今天介绍4款15万元左右的热销紧凑型运动家轿，不仅时尚有面子，而且配置够厚道，性能也强悍，关键是价格也适中，能够满足年轻用户对车的需求，请看详情。
大众宝来
指导价：10.78-14.68万元
作为在国内上市最早的紧凑级家用车，宝来在国内拥有不错的口碑和消费环境。新宝来不但延续了旧款宝来那种中庸，但相当平易近人的特点。而技术层面的全面更新，也使新宝来也成为了国内最便宜的1.4TSI+7速DSG的高端组合。
新宝来基于宝来丰富的品牌资产而开发，其在保留了“驾驶者之车”独立进取、品质优先等产品内涵的同时，又融入了更多人性化的设计理念，成为一款既注重品质驾控，又追求均衡实用和舒适享受的生活导向型轿车。
【大众宝来】
外形方面，宝来的整车造型比起朗逸要稍显年轻一些，与大部分大众的车型不一样的前脸造型，车前机盖上清晰地线条曲线，以及那双看上去与大众“月光女神”EOS非常相似的大灯设计，都让宝来看上去似乎更加适合年轻人，而且整车使用了非常多的镀铬亮条设计，所以也给人大方简洁的印象。
【大众宝来】
内饰方面，新款宝来依旧是非常浓重的大众风格，新宝来老款的木纹装饰被取消了，取而代之的是突显运动氛围的镀铬装饰，方向盘也变成了与第六代高尔夫车型一样的样式，更为运动。
【大众宝来】
1.6L发动机我们都很熟悉了，4缸8气门单顶置凸轮轴SOHC结构不算先进，胜在低速大扭矩还是适合起步加速，爱信提供的5档手动和6速手自一体变速箱有着同级难以超越的舒适油耗以及操控手感。最新搭载的1.4TSI小排量涡轮增压是国内最热门的动力单元，除开涡轮增压外，它还拥有缸内直喷以及静音正时链条，在性能上更是出色，这台代号EA111的1.4L发动机可以在5000rpm达到96千瓦，最大扭矩220牛米，最大扭矩转速在1750-3500rpm广泛区域实现。相比那款4缸8气门经典2.0L大众发动机，同样5000rpm转速功率提升了8个千瓦，更有看头的是，扭矩从180牛米提升到了220牛米，而且最大扭矩转速不仅更符合低速大扭矩表现，甚至可以在1750-3500rpm的宽广转速范围持续输出。
雪佛兰科鲁兹
指导价：10.89-16.39万元
科鲁兹诞生于通用的DeltaII平台，这也是通用目前最新的紧凑型轿车平台，它继承了雪佛兰车型的家族特点，前脸的造型与著名的大黄蜂有些神似，凭借整体流畅和谐的造型和雪佛兰品牌的影响力，科鲁兹也取得了不错的市场口碑。相对来说车尾的设计显得略微平庸，不过总的来说还是比较年轻时尚，适合年轻人购买。我们注意到购买科鲁兹的人群大都是25-35岁之间，这也证明年轻一代汽车消费经济实力迅速增强。
科鲁兹在紧凑级家用车市场表现喜人，这得益于运动感十足的外观设计，美系车硬朗的肌肉感造型也更具力量感。除此之外，变形金刚的造势，内饰做工与配置的提升，还有那高性能的1.6L涡轮增压动力，吸引大批年轻和对驾驶痴迷的消费者。
在乘坐空间上科鲁兹拥有2685毫米的轴距，在尺寸上虽然与朗动相差15毫米但实际乘坐空间表现也很宽裕，并且后排座椅提供了比例放倒，400升的行李箱容积进一步得到提升，在空间利用率上要更出色。
安全配置方面，科鲁兹全系标配ABS+EBD以及双安全气囊，前后碟刹也在大多数车型上有所体现。该有的都有，中高配车型上甚至引入了前排侧安全气囊，14.89万元顶配还拥有前后排头部气囊，被动安全性是足够的突出。
2012款 1.6SL MT 亚讯车网 www.yescar.cn
科鲁兹外观造型前卫时尚，浑身饱满的肌肉线条散发着十足的男人味儿，金领结标志贯穿盾形中网，同时将进气格栅一分为二。大灯采用锐利化流线设计，车身的肌肉感，车头造型向外爆张的幅度也比以往任何一款雪佛兰车型强烈。
2012款 1.6SL MT 亚讯车网 www.yescar.cn
科鲁兹的内饰延续了外观的多棱角造型，织物覆盖面看上去比较清新时尚。深色和灰色的内饰搭配带有一定的运动气质，也颇有家用车的味道，环抱式中控是通用旗下的新风格，和蓝色灯光衬托的炮筒式仪表一样，科鲁兹既时尚也实用。增加了带有多功能控制按键的真皮方向盘，定速巡航和泊车辅助等实用配置，真皮运动座椅和无钥匙启动系统则平添几分动感气质。
2012款 1.6SL MT 亚讯车网 www.yescar.cn
科鲁兹采用了1.6L和1.8L自然吸气发动机，具有DVVT可变气门正时功能，分别搭配5速手动和6速手动变速箱。手动只有入门两款，操作上除开比较清晰舒适外，没有太多出众亮点，不及大众变速箱那般好手感，不过家用代步完全满足，偶尔运动也可以。我们比较推荐自动档车型，因为科鲁兹的6速手自一体变速箱看上去已经符合先进的定义，实际驾驶方面，这台变速箱会比大众车型更积极的乐于换挡，对与降低油耗来说自然是好事，尽管未能避免换挡冲击，可能导致一些小小的不够舒适，毕竟是运动车，相信年轻人是比较包容和能够接受这类驾驶方式。
标致408
指导价：12.19-17.19万元
虽然标致408性能方面乏善可陈，但以实用为基准购车原则代表了大多数代步或家庭购车者的需求。他们需要的是一辆舒适、大气的家用车，标致408很好地满足了这种需求，所以热销也就顺理成章了。
新款东风标致408换上了标致最新的立狮车标，采用浮雕式设计，前款的黑色塑料背景框以及下方的U型镀铬装饰被取消，这也让小狮子看起来与车身融为了一体，更具质感也更显档次。与东风雪铁龙C4L相比车身更大，不过2710mm的轴距与其相同。东风标致408的座椅比较柔软，有一定的包裹感，对身体各部分的承托也比较到位，是一款偏重舒适的座椅。前排的空间由182厘米身高200多斤体重的编辑体验，不仅宽度上令人满意，接近一拳的头部高度也比较可观。高度和长度可变的扶手箱提供了比较合适的位置，令前排的乘坐感受更加舒适。
标致408 亚讯车网 www.yescar.cn
外观方面，标致408经过了全新的设计，大嘴格栅和柳叶大灯的家族脸谱，配合饱满的引擎盖，前脸看起来十分霸气，而在保留了标致家族血统的前提下，侧面和尾部的处理也很成功：侧面曲线看起来非常协调流畅，尾部设计虽不够出彩，但也十分耐看。
标致408 亚讯车网 www.yescar.cn
内饰部分，车内整体布局与进口标致308CC和308SW很相近，拥有双色内饰和全黑内饰两种配色可供选择，简洁而富有质感的中控面板，翻转设计的DVD显示屏(配备于顶配车型)，以及标致风格的仪表盘都是内饰的亮点，中控台上大量软质材料的使用也进一步提升了内饰的质感。
动力方面，408拥有1.6和2.0两种排量的车型，而2.0L自动挡车型应该是408销售的主力，所使用的2.0升CVTS-II型全铝发动机，在换装了超静音正时皮带以及全金属带自清洁功能的电子节气门，在实现静音的同时延长了清洗节气门积炭周期，一定程度上降低了养护成本。
尽管标致408底盘依然采用了非独立后悬挂，但在前后轮稳定杆的辅助下其表现硬朗又失为韧性，底盘扎实同时沉稳，尽管MPV的长车身设计有些影响高速过弯效果，但能有如此表现已经让大多数人信服了。关键一点是，标致408的机械液压助力系统手感很舒适，轻重适中同时指向也较为精准。另外，全系ESP车身稳定系统也跟上了时代主流，春节前后正是雨雪较多的时候，安全比啥配置都重要。
雪铁龙世嘉
指导价：10.68-14.78万元
世嘉相比其他运动紧凑车最大优势就是除开两厢还有三厢车型。从世嘉三厢车身造型设计上看，B柱之前与世嘉两厢几乎一模一样，简洁中透出一股运动感，而且在细节上也不吝惜功夫，比如一直以来为人称道的车灯，雪铁龙齿轮标等，都非常精美。雪铁龙在主流紧凑两厢车上的设计功底，在国外是有名的。引入国内后，虽然某些设计有改动，但这种改动从世嘉两厢到三厢都相当和谐完美。
雪铁龙新家族脸谱沿用了创始人安德烈·雪铁龙将“人字形”标志与车头造型完美融合的灵感，双人字标镀铬线条更显立体时尚而富有力量感。
雪铁龙世嘉
世嘉是一款比较符合国人审美的家用车，该车动力总成稳定成熟，同时较长的保养周期也很有吸引力。东风雪铁龙先推出了世嘉两厢，后推出了世嘉三厢。在设计风格上，世嘉三厢与两厢区别不是很大，但其尾部造型设计相当和谐，比较符合国人的中庸审美，而且内饰布局也完全一致。考虑到多数用户的实际需求，编辑觉得世嘉三厢比较适合多口之家，而两厢较适合单身的年轻人。
雪铁龙世嘉
世嘉配置中最高的车型是2.0自动挡，其分为豪华型和豪华型天窗版。这两款车均配置了前排双安全气囊、前排左右侧气囊和双侧安全气帘。此外世嘉豪华型的安全配置还有bosch8.1版abs+ebd，刹车辅助ba、前排预紧式安全带、倒车雷达、发动机防盗、自动落锁和太空舱高强度吸能车身等。不过esp在世嘉中是以选配形式出现的，其包含了esp车身电子稳定程序+tcs牵引力控制系统，选装花费为5000元。即便在世嘉2.0自动挡豪华型指导价基础上加5000元，其裸车价也只有15.88万。
雪铁龙世嘉
世嘉所搭载的1.6l和2.0l发动机是两套十分成熟的动力总成。其中1.6l车型的最大功率为78kw/5750rpm，而2.0l车型的最大功率达到了108kw/6000rpm。变速箱分别为5挡手动和4挡手自一体。如果跑高速路多一些的话，可考虑世嘉2.0l，这款车的动力储备比较充足。如以市区行驶为主可考虑世嘉1.6l，因为其7.60l/100km的工况油耗在同级车型中排位相对靠前。
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