思域15万首选省油车 4款合资好口碑节油车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】15万左右买什么车好？当然是首选热门省油合资车了。编辑推荐4款车主一致好评的15万节油合资紧凑型代步车，让您的出行更省心！
指导价：11.19-19万元
作为国内销量最好的品牌，大众的混动技术虽然并不似丰田那般全球领先，但在国内经营多年的大众还是了解到了我们的水深火热。在油耗本来就不算太高的高尔夫(图片|报价|团购)基础上又推出了更加节油的蓝驱版高尔夫，油耗的表现更加突出。
一汽大众 高尔夫6
高尔夫6采用了大众全新的设计语言，这让它与速腾(图片|报价|团购)在外型上基本上没有任何直接关联。整车前脸的设计非常简洁，双条幅格栅显得非常精致，比起速腾大嘴要更为亲切。厚实而饱满的车身线条让高尔夫6显得非常壮实，至少在视觉上能给人很强的安全感。
高尔夫的内饰在设计上真是毫无新意可言，和其他的大众车几乎没有任何的区别，这样的内饰甚至让很多人产生了审美疲劳。不过，不得不承认的是，在内饰的做工和材质上，高尔夫还是保持了大众一贯的高水准，看上去精致的任谁都找不出太大的毛病。
一汽大众 高尔夫6
第六代高尔夫的长、宽、高分别为4199/1786/1479mm，轴距为2578mm，行李箱容积为350/1305L。动力方面将会配备1.6L和1.4TSI两款发动机，并且5速手动和7速双离合自动变速器相配。高尔夫6标配ESP，高配车型上配备了四气囊、无骨雨刷、倒车雷达、HHC(坡起辅助)、双氙气大灯、定速巡航、RNS510导航系统、DVD播放、自动大灯等配置。
高尔夫的底盘可以算得上是这个级别中的标杆了，低速时，就算是在满载的情况下，也能在坏路面上从容的行驶，车内乘客甚至很难感觉到由于路面不平而带来的颠簸感。而在高速行驶时，车内依然非常的安静。同样的，在石板路面上行驶时，它的表现也非常的不错，车子行驶得相当稳定，方向盘上也没有多余的路面回馈力。
一汽大众 高尔夫6
高尔夫（非GTI车型）有1.4T和1.6L两种排量，其中1.6L6速手自一体车型的油耗是7.4L/100km，1.6L5档手动车型的油耗是6.9L/100km；大众的7速双离合变速箱宣传可以很好地达到节油的效果，我们看到1.4T7速双离合车型的百公里油耗是6.0L，而采用5档手动的1.4T车型的油耗则是6.3L/100km，双离合变速箱对油耗确实有贡献。
高尔夫真的无愧于紧凑级两厢车中的标杆地位，这也是大众的一贯水准，各方面的表现非常的均衡，尤其是在油耗方面的表现更是相当的不错。
指导价：10.53-15.88万元
日产骐达就是典型的日系车风格了，车不重但碰撞成绩却很好、车价便宜同时油耗也低。不过骐达里面有个另类的GTS系列，采用的是1.6T的发动机，加速非常给力，同时油耗表现也相当的吓人。
新骐达的前脸整体感觉很圆润，两个倒置的梯形进气格栅搭配三角形的前大灯又增添了棱角感，看起来很大气。车身线条丰富柔和，尾部饱满，波浪形的腰线很时尚。内饰设计方面，新骐达的内饰整体还是走了一个居家风格，日产新骐达提供两种内饰颜色，深色内饰看上去比较运动，浅色则更显大气1.6L车型与1.6T车型内饰上比较明显的区别在于，中控台上一条流线型的面板。1.6L车型为仿木纹质感，而1.6T车型上的则是仿碳纤维纹路的质感。
骐达改款后轴距长了100mm，并且通过对内部空间更好的调整，大幅提升了其乘坐空间，尤其是此前被诟病的后排腿部空间，使得骐达摇身一变，成为了后排空间奢侈的家用两厢车。骐达的座椅采用真皮加织物双材料面料，做工精细，延续了日产车型一贯在座椅上的优势，坐上去会有一种从腿部到腰部持续放松的舒适感受。骐达的后备厢空间有310L，对于一辆家用车来说，似乎也没有什么可挑剔的，而且后排座椅还支持4/6按比例放倒为后备箱扩容，这样的表现对于家用来说是完全足够的。
骐达采用了两款发动机，一款是适合日常驾驶的1.6L发动机，动力方面中规中矩，与这款发动机相匹配的是5档手动变速箱和CVT无级变速箱。另外一台同为1.6L的涡轮增压发动机（排量其实已经超过1.6L了）一下子就将动力提升了1/3，表现非常暴力，而且2400rpm就开始爆发最大扭矩，加速方面非常犀利。与这台发动机相匹配的是6档手动变速箱和模拟6速CVT无级变速箱。
事实上，骐达更适合在城市路段行驶，而在高速路段，会带来提速比较肉的感觉。不过就空间及做工而言，骐达的表现还是值得称道的。
指导价：12.20-21.09万元
相比于07年上市的明锐，目前销售的明锐其实在外形上并没有什么根本性的变化，但就是通过前中网和头灯的这些小细节变化，立马就将老款明锐呆板的前脸变得生动并且时尚起来，这点就连奔驰都要向他学习。
斯柯达明锐
毕竟也是大众旗下的品牌，明锐的内饰不可避免的带有着浓郁的大众风格，尽管如此，斯柯达还是通过方向盘上一个家族式的笑脸镀铬条很好的与大众区别了开来。而且这样朴实的内饰虽然谈不上多好看但胜在耐看，哪怕再过几十年都依然不会有任何过时的感觉。
空间方面，明锐的轴距只有2578mm，这样的长度在同级车型中其实并不算突出。但由于设计师合理的设计，其内部空间也不至于太局促，对于一款家庭用车来说已经足以。之所以将明锐列入本文很大一部分原因就是其后备箱有着560L的超大容积，而且行李盖采用了独特的掀背式设计，即使更大、更多的行李物品都能被妥善的放置入行李箱内。
斯柯达明锐
说到明锐备受消费者青睐的一个重要原因，那当属它的科技配置，其丰富程度绝对可以领先于同级别车型。支撑性和舒适性都属一流的打孔真皮座椅，同时驾驶员座椅可以12向电动调节，并可选装加热功能，如此豪华的程度就算是B级车也不过如此。双区自动空调、前后排一触式电动车窗、双开启式防夹天窗、隐藏式后遮阳帘、数字式无盲区PDC倒车雷达等，也都是明锐值得骄傲的配置。另外，明锐采用了CAN-BUS电子智能管家来控制全车的电脑系统和电子设备，具有极强的抗干扰能力和纠错能力，让控制可以做到更快速更精准。
斯柯达明锐
动力上除了1.6L和2.0L的发动机以外，其他的动力配置都是采用大众家族最先进的TSI+DSG的黄金组合，尤其是明锐RS上采用的2.0TSI发动机相比于目前大众旗下常见的1.4TSI和1.8TSI的发动机在动力上要强劲很多。
明锐其实算是现在火爆异常的大众速腾的兄弟车型，但由于其怪异的印第安图腾标志，很容易让人以为这是个“国产的杂牌”车。但事实上，明锐所有的一切都是来源于大众的，这让它在动力、空间和做工等各方面的表现都非常的均衡。
指导价：13.18-26.98万元
日系车一向都是经济舒适而著称的，这里的经济除了价格实惠外，燃油经济性也是其中之一。但本田思域却基本没有这些特点，首先价格并不似日系车那般的“白菜价”几乎是同级别中最贵的了，其次它的油耗表现和其他的日系车相比，也不算低。
本田思域
外形设计方面，第九代思域车型依旧沿用了第八代车型的棱角分明，造型前卫富有时尚感，车头的设计线条更加伶俐，这样的外观很得年轻消费者的喜爱，同时第九代车型的轴距要比老款来的稍微短了一点点。
新思域内饰继续时尚化设计，但比上一代车型用料和设计有较大提升，尤其是内饰材质处理上更有质感。新思域中控面板向驾驶者方向大幅度倾斜，尽量照顾驾驶者的感受。仪表还是双层布局，方向盘后面是一个硕大的转速表，清晰易读。再往远处看是一个液晶显示器，用于显示时速、瞬时油耗和油量等。新思域的车身长度有所增加，继续维持修长的特色，不同的是，轴距反而比上一代缩减了30mm，只有2670mm。通过巧妙的设计，新思域的空间并没有比前代更局促。
本田思域
配置方面，新思域的两款舒适版车型配置方面比较中庸，与目前市场上在售的其他合资紧凑型轿车低配车型相比没有明显差异，而豪华版和TYPE-S版则相对有比较丰富的配置，并且在舒适性配置方面比较突出，真皮座椅、定速巡航、氙气大灯等均为标配，其中导航版的集成导航和娱乐系统较为强大。
本田思域
虽然国产版本的本田轿车并没采用高性能i-VTEC的调校，但i-VTEC发动机技术上并不落后于涡轮增压车型，并且在发动机平顺性，以及对动力输出的控制上甚至要好于涡轮发动机，另外在ECON系统帮助下，油耗方面得到了很大幅度的降低。思域有1.8L和2.0L两款发动机可选，并且都搭配5速自动变速器，动力输出完全能满足日常使用。
本田思域其实无论外观、内饰、动力、配置都不差，没有一个好销量主要就是因为价格偏高，如果手头资金充裕的话，这款颇有个性的车其实是相当值得购买的，而且说不定使用几年以后你会发现，加油省下来的钱已经多过了当初与其他车型的差价了。
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