杰路驰售价亲民质量好 4款30万左右平民跑车导购
很多喜欢跑车的年轻朋友们，基于家庭用车需求的考虑不得不放弃跑车，转而购买普通家用车。主要原因是一方面是跑车的售价普遍高于家用轿车，再者实用性也不如家用轿车强。不过，也不是所以的跑车都像法拉利、兰博基尼那样让人难以接近，也有一些入门级的亲民售价的跑车。值得了解一下！
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丰田杰路驰
指导价：25.50-28.00万元
田杰路驰是一款进口双门5座跑车，车顶采用了平直的设计，这和我们常见的流线后倾方式的跑车造型有较大区别。比如现代劳恩斯酷派，你一看他就是典型的双门跑车，而杰路驰则不同，拥有较高亲和力的常规设计，这倒是和本田思铂睿有些类似。
外观方面，丰田ZELAS杰路驰车顶采用了平直的设计，车身有天际白、太白银、星光灰、紫钻黑、炫动红以及云母蓝6种颜色可选。车身尺寸上，进口丰田ZELAS的车身长宽高分别为4425*1795*1430mm，轴距达到了2700mm，整备质量为1410kg。ZELAS杰路驰采用寒车头盔式动感车身，刚劲而简约的线条，犹如一个全防护式的头盔，运动本色蓄势而发。犀利空气动力学前脸，赛车式在型前扰流气坝，以独到的视角尽情释放运动锋芒。
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内饰方面，丰田ZELAS杰路驰内饰设计动感十足。中控台布局简洁明了，全黑的中控台嵌少量的银色饰件后有着不错的视觉效果，比较符合它年轻活力的设计诉求。三幅式真皮包裹运动方向盘有着不错的握感，在方向盘上集成了多媒体控制、换挡拨片和定速巡航功能，日常使用是将会更加便捷。赛车座椅有着较好的包裹性。
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多媒体方面，杰路驰配备的是支持MP3/WMA音乐格式的6碟CD机头，结合8扬声器的音响系统，能带来不错的听觉享受。不过美中不足的是杰路驰并没有配备外接音源接口，8扬声器都给装上了，实在想不明白为什么唯独会缺少了这样一个微小但却很实用的配置。
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安全配置方面，丰田ZELAS杰路驰将配备8安全气囊、ABS、EBD、BA、VSC、TRC、EPS和儿童座椅安全接口。舒适配置则包括手动空调、8喇叭音响、智能钥匙和一键启动等。
作为一款跑车，真皮运动座椅是属于必不可少的装备。杰路驰的正副驾驶席座椅都有着不错的包裹性和支撑性，虽然前排座椅调节方式为费劲的手动模式，但却拥有在寒冬季节十分实用的电加热功能。后排座椅两侧的凹陷设计让坐垫变得非常厚实，提升了后排舒适性，但是这样的设计也有不人性化的地方，两侧凹陷了，中间自然会有凸起，想必没有人会愿意坐在这样一个大鼓包之上，这不禁让我想起来了老款的一汽-大众CC。杰路驰的全景天窗采用两段式设计，有着不错的透光度，前半部分为外滑式可开启天窗，而后排天窗则不能开启。
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杰路驰搭载的是一台型号为2AR-FE的2.5L自然吸气发动机，具有丰田家族特有双VVT-i可变气门正时技术，最大功率131千瓦，峰值扭矩231牛米。令人惊喜的是作为一辆全进口车型，杰路驰却能使用国内93#的汽油，在油价飙升的如今显得很有实用价值。此外，发动机盖上不仅配备了隔音棉，还设计有散热板，为的是让发动机更好的散热。与发动机相匹配的是一款6挡手自一体变速箱，带有运动模式和档位锁止功能。挡把采用真皮包裹，样式符合人体工程学设计，握感相当不错。
虽然打着“双门轿跑”的旗号，但其实杰路驰的外形设计十分内敛、低调，如果不是有双门设计和运动侧裙等跑车标志性特征的话，想必很多人都会误认为杰路驰只是一款丰田旗下的普通家轿而已。不过并非所有消费者都喜欢像劳恩斯-酷派那种个性张扬的跑车外观，或许杰路驰这种低调的运动风格才是他们所追求的。
现代劳恩斯酷派
指导价：23.36-36.96万元
劳恩斯-酷派采用前置后驱架构、高性能发动机、先进变速器及全面的安全系统和豪华内饰配置，在车型平台、动力、操控、安全、外形设计、内饰及舒适性配置等各方面都有卓越表现，是一款名符其实的大型豪华跑车。
【劳恩斯酷派】
劳恩斯-酷派是现代根据最新的后驱平台而研发出来的一款车型，取代了老款前驱的现代酷派。不仅仅是平台发生了本质的改变，劳恩斯-酷派全新的外形还带来了更富冲击力的视觉感受。夸张的前脸可能会引发争议，但是不管喜欢与否，它确实很能吸引人的注意力。劳恩斯-酷派的整个前脸都具有仿生学的特征，前大灯的尖角好像某种鸟类的喙，而氙气远光灯的透镜带有一圈的镀铬，就仿佛是鸟的眼睛，刚好配合那只“尖嘴”。而一体式的蝶形下进气，左右各有两条从雾灯引出的“翅骨”，翅膀的效果一目了然。
【劳恩斯酷派】
在内饰方面劳恩斯·酷派也同样做到了非常细致的效果。电动调节座椅的颜色搭配颇具哥特风，黑与红的色调对比相当显眼。白色哑光中控台面功能键绫罗密布，自动空调是全系标配这点确实优于其他的入门级实惠跑车。尺寸方面，劳恩斯-酷派轴距达到2,820mm（比上代酷派长了290mm），车身具体参数4,630×1,865×1,385mm（长x宽x高）。
作为入门级跑车，其考虑的因素会更加的多，包括在实用以及舒适方面。劳恩斯·酷派的配置丰富到你将它当一般轿车都不会觉得有异议。主动安全配置上，五位一体电子行车辅助系统一应俱全，被动安全更是全系标配5安全气囊，电动天窗、多功能方向盘、定速巡航、泊车辅助以及年轻人必备的AUX/USB/iPod接口等。
【劳恩斯酷派】
2012款劳恩斯酷派最大的变化在于动力系统，它共有Lambda 3.8 GDI和Theta 2.0 TCI高性能版两种发动机选择。其中2.0T涡轮增压发动机的最大功率达到260马力，最大扭矩则达到353Nm，功率相较老款同排量车型提升50马力，扭矩提升54Nm。此外另一款3.8LV6发动机则采用缸内直喷技术，最大功率为347马力，最大扭矩为400N·m，依靠这套动力系统，3.8L劳恩斯-酷派百公里加速为5.9秒。另外值得一提的是，老款5速手动与6挡手自一体变速箱将会全部更换为6速手动或者8速自动变速箱。
从新款劳恩斯-酷派的售价来看，相比老款有比较大幅度的增加，而在动力系统与外观升级的前提下，对于它竞争力预计不会有损失，加上市场至今没有直接的竞争对手，相信劳恩斯-酷派仍能独享这一块“小蛋糕”。
标致RCZ
指导价：32.88-35.68万元
在国内市场，这样定位的紧凑型跑车并不多。大众尚酷、奥迪TT是标致RCZ的竞争对手。在这一市场的品牌认可度上，RCZ并不占太大的优势；另外它的悬挂、动力似乎也不适合做激烈的运动，换句话说，它不能算作一个纯正的跑车。但是对于那些对奥迪TT望尘莫及又喜欢玩个性的消费者来说，RCZ是一个选择。
标致RCZ
标致RCZ虽在车头外观上承继了308车系的大量特色，包含了头灯、发动机盖及前保险杠的造型都可明显看到308车系的设计特色，但实际上通过大幅降低的车身高度，以及延伸至车侧的发动机盖开口方式，都可明显辨识出RCZ与308车系的差异性，更能凸显出此款车型的独特性。此外，引进的RCZ车型，也将HID头灯及转向辅助照明系统列为标准配备，提供更为优异的夜间照明效果。
内饰方面，RCZ的内饰风格和标致308也很接近。不过作为一款跑车，还是做了一些运动化的处理，全黑的内饰营造出运动氛围，另外方向盘还采用了赛车样式的平底设计和金属装饰点缀。另外，金属材料的转速/车速表显得十分运动。
标致RCZ
RCZ的前身其实是2007年法兰克福车展上的308RCZConcept概念车。在笔者看来，RCZ更像是308CC的硬顶Coupe版车型，其之间的关系就像尚酷与EOS。标致RCZ的长宽高分别为4287mm、2107mm(不含后视镜宽度1845mm)、1359mm，轴距为2612mm;与308CC的4440mm、1817mm、1426mm和2605mm相比，RCZ的主要变化在于车身更低且车身宽度略有增加。
配置方面，标致RCZ配备的配置也很丰富，安全配置上有前排双气囊、侧气囊、ABS+ESP及坡道启动辅助系统、带速度限制的定速巡航系统等；其它配置方面，包括了车内氛围照明、电动电加热后视镜、蓝牙免提电话及U盘MP3直读播放、带加热功能的全真皮电动座椅、JBL音响等。
【标致RCZ】
标致RCZ和308相同平台，因此悬挂形式也和308相同，前悬采用麦弗逊式独立悬挂，而后悬则为简单的扭力梁式半独立悬挂。动力方面，此次进口到国内的标致RCZ搭载了1.6LTHP发动机，最大功率为115kW（156马力）/6000rpm，最大扭矩为240N·m。匹配的是6速自动变速器。
标致中国于2010年上半年引入标致RCZ跑车，它将是标致于2011引入国内市场两款新车中的第一款车型，也是首款入门级跑车。作为一款紧凑型跑车，标致RCZ具有比308CC更具动感的外观设计，主要面向25-35岁之间的年轻消费人群。
马自达MX-5
指导价：29.98万元
马自达MX-5是于09年引进我国市场上的一款电动折叠硬顶敞篷跑车，仅在我国市场上有一款车型销售，车型售价为29.98万元。该车为其第三代中期改款车型。该车上市后受到了不少年轻消费者尤其是女性消费者的青睐。
【马自达MX-5】
外观设计方面，马自达MX-5虽然名为跑车，但是实际的设计风格确实偏向于时尚和可爱风格的小车，带有马自达家族式的前大嘴设计的进气格栅，带有几分灵动特性的前大灯组，都让马自达MX-5这款车型独具特色，而且该车还有一点特别之处就是其为一辆硬顶敞篷车，在国内硬顶敞篷要比软顶敞篷更实用也更安全，另外，MX-5的车身尺寸也非常的小巧，侧面看上去，他甚至更像一辆玩具，似乎远观上去比一辆卡丁车也大不了多少，这也是MX-5吸引人的一个原因。
内饰部分，马自达MX-5应用了运动风格的暗银色中央操控面板，空调旋钮采用银色装饰环；5连环仪表，方便驾驶员读取各种信息；车门内侧储物盒改为扁平形状，增加腿部空间，同时在中央扶手箱上方以及两侧车门拉手部位追加柔软材质的面板，提高舒适性；座椅采用黑色真皮，并通过扩大座椅两侧枕垫部位的面积，提高了座椅的包裹性。
【马自达MX-5】
由于是进口车，因此它的价格达到了29.98万。但实际实际上它的配置等级并不差。四安全气囊、ABS+EBD+EBA+ASR+ESP、氙气大灯还是让这款小跑车在安全方面有所保障。而它的多连杆后悬架、方向盘换挡、定速巡航、真皮座椅、多碟CD系统、自动空调等的存在也像是表明它更偏向于乘坐的舒适性。
【马自达MX-5】
动力上，马自达MX-5（马自达MX-5团购）搭载的2.0LMZR发动机和国产的马自达3)属于同一系列，达到118KW最大功率，188NM的最大扭矩的发动机，用在这样一台长度仅4米的双座小跑车上，绝对是绰绰有余了。但是它只提供6挡手自一体变速箱也是令人遗憾，虽然说6挡手自一体已经非常规格挺高，但对于追求驾驶乐趣的人来说，未免有些不那么过瘾。
马自达MX-5是一款可以和任何小型敞篷车相媲美的车型，其20年来全球85万辆的销量足以证明其经典。这款经典的跑车估计会让不少消费者兴奋，灵巧的车身与精准的操控感受成为了MX-5的乐趣所在，售价不到30万，而且是敞篷的，总体来说还是非常超值的。
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