MG3停车有助手 5万起带泊车辅助功能的车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】泊车辅助是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，由超声波传感器（俗称探头）、控制器和显示器（或蜂鸣器）等部分组成。最常用的泊车辅助系统就是倒车雷达系统。通过泊车辅助功能，驾驶员坐在车中即可直观地看到车辆所处的位置以及车辆周围的障碍物，从容操控车辆泊车入位或通过复杂路面，有效减少刮蹭、碰撞、陷落等事故的发生。
北汽E系列
指导价：5.18-8.66万元
作为北京汽车旗下量产的首款家用轿车，在外观方面，北京汽车E系列多处借鉴了，奔驰旗下成功车型的外观设计风格，但在细节方面进行了明显的创新，大灯与雾灯造型采用了更加锐利的造型设计，中网进气格栅与雾灯两侧同样采用类似的造型点缀，使北汽E系列看上去更加时尚。其车身短小，属于A0级标准。尾部设计比较简约，并与前脸相呼应。
北汽E系列
进入北汽E系列的车内部，也可以看到老款奔驰B级的设计思维，尤其是中控台的设计样式。“上深下浅”的内饰颜色搭配让人觉得非常舒服，功能区域布局简洁大方。北汽E系列的配置较为丰富，自动感应大灯、泊车雷达、6.5寸彩色触摸显示屏+GPS导航、倒车影像可视功能、定速巡航、USB、AUX接口等装备均能在该车中出现，另外，还有6安全气囊可选。
北汽E系列
在实际表现方面，北汽E系列一大特点就是尺寸不大、空间不小。北汽E系列的长度和轴距虽然很规矩，但1503mm的高度和短鼻子显示出它更像是一款小型MPV。正是这样的设计理念，为其带来了可观的内部空间。坐在北汽E系列车内，你甚至可以将其作为A级车来看待，后排足以满足1.8米的乘客比较舒适的乘坐。
北汽E系列
动力方面，北汽E系列采用了三菱较新的4A90M和4A91S发动机，均为全铝结构，采用正时链条设计，带VVT。数据上也比较给力。其中1.3L功率达到73千瓦，直逼本田的1.3L机型，优于大多数的合资1.3L/1.4L发动机。1.5L的功率83千瓦，也属于比较好的水平。对于这台北汽的首款轿车，许多人会关心其平台的由来。这一点官方直言不讳——北汽E系列的底盘来源于Smart ForFour，也就是三菱的COLT。所有这些，从悬挂结构和底盘数据等方面都可以得到印证。
作为北汽进军家轿市场的首款产品，E系列时尚动感外观、智能跃级配置、超大实用空间、信赖安全品质、细节人性化设计，5.38万元——8.68万元极富竞争力的价格，E系列全面体现了北京汽车“脚踏实地”打造首款自主品牌轿车的精神。也许制约其销量最大因素便是品牌认知度，虽然自主品牌已经开始蓬勃发展，但是北汽在自主家轿这个领域能否成为新宠，还需要让产品来证明。
奇瑞风云2
指导价：5.18-6.18万元
在外观方面，新风云2可以说是焕然一新，奇瑞在这款车上加入了新的设计语言，前大灯采用鹰眼式造型，后车大灯造型根据两厢版和掀背版的不同也进行了改动。此外，新车前保险杠改为一体式设计，整体来说新风云2显得年轻了很多。同时，硕大的下进气格栅设计也迎合了年轻人追求年轻动感的心理。
2013款 两厢 1.5L 手动锐意版 亚讯车网 www.yescar.cn
风云2内饰采用上深下浅的配色，整体稍显单调，但很干净整洁，也没有任何突兀的感觉。中控台的造型也采用了和车头一样的仿生学设计，据说是模仿了鲸鱼尾鳍造型。左右两侧单独显示屏幕的设计，左边驾驶员一侧的屏幕可以显示基本的行车信息，包括瞬时油耗，安全带提示，以及车门提示等等;而右侧可以显示空调温度与时间。
2013款 两厢 1.5L 手动锐意版 亚讯车网 www.yescar.cn
奇瑞风云2整车碰撞性能达到C-NCAP四星标准，集“ABS+EBD”、紧急锁止式安全带、选配四安全气囊、侧围加强钢防撞杆等先进技术于一体。
而在关乎日常家庭使用舒适性的乘用空间方面，风云2的表现可说是中规中矩，以身高1.75米的乘客为例，坐入前排后，头部到车顶有一拳左右的距离；而转入后排，头部空间下降为四指左右，膝盖更是距离前排座椅不到一指。相对于它2527mm的轴距，这个成绩算是相当不错了，满足三口之家足够了。
2013款 两厢 1.5L 手动锐意版 亚讯车网 www.yescar.cn
在动力方面，风云2将依然使用目前在旗云上使用的CAC-SQR477F发动机，最大功率8奇瑞风云20KW/6000rpm最大扭矩140Nm/3000rpm，该发动机的升功率达到了53.44Kw/l，在同排量发动机中动力输出水平位居前列，对于1.2吨的风云2来说动力储备完全有余。
风云2两厢是目前奇瑞又一款主打的小型车，凭借其时尚的设计成为年轻人的购车首选，不论外形还是动力，都是一款性价比很高的小车，而内饰方面用料还有待提高。
宝骏630
指导价：6.28-8.58万元
【宝骏630】
宝骏630整车复杂的线条感将车型勾勒的十分凌厉，车头的V字形线条设计，就有很强的跑车的风范，并且在之前的家用车上面我们也很少看到过类似的设计元素，发动机舱上面的这两根线条一直延伸至中网附近，并且将整车的LOGO至于其中，这也使整车的前方看起来不那么沉闷。
内饰设计方面，宝骏630的内饰整体设计的非常朴素，不过给人的整体感十分舒服，并且所有的功能性按键和旋钮的尺寸也够大，看上去操作起来就会比较顺手。宝骏630的内饰整体采用了深浅配色的设计风格，整体的层次感很强，虽然依旧采用了大量的塑料件，但是出色的纹理控制和线条设计使其看起来还不是显得很抵挡。
【宝骏630】
空间方面，宝骏630在空间方面的表现也是我们今天体验的重点之一，毕竟这一级别的车型，大家除了比拼车辆的外形和动力之外，对空间的要求也是非常高的。首先来看630的座椅，我们今天短暂试驾的车型为旗下的顶配车型，所以真皮坐椅也成了标准配置，这款真皮坐椅的坐垫长度还不错，而且材质也比较柔软，也算是对得起这款车的价格了。
宝骏630全系标配ABS+EBD，前排双安全气囊、儿童座椅固定装置、后门儿童安全锁、前排座椅安全带未系报警提示、大灯水平调节；中高配车型还配备了电子报警系统、后挡风窗除雾装置；至于发动机防盗、倒车雷达这两项配置仅出现在顶配车型上。
【宝骏630】
宝骏630提供了两款发动机选择，其中1.5LP-TEC发动机数值与新凯越的无异，此发动机满足日常代步足矣，但如果要追求驾驶的快感，还是推荐1.8LecoTEC版本，这款发动机同样也是英朗和科鲁兹所使用的，动力性能已经得到不错的验证。传动系统则依旧是通用使用的6AT与5MT组合，可按照个人喜好选择。说到这，各位也发觉了，宝骏630的核心技术都来自于强大的通用集团，只不过调校上略有不同罢了。再回过头来看看其售价，是不是觉得相当值？
宝骏630的外观、内饰以及动力等方面相比其他几个合资自主产品来说，算是比较有诚意的一个，当然，这是站在媒体人这边来说的；但如果以消费者角度来看的话，更多的是希望宝骏630能拿出点实实在在的优惠出来，然后就是，售后服务能够再提升一点。
上汽MG3
指导价：6.97-10.37万元
MG3将“名门之后”的风范挥洒极致，将“欧洲标准”的精致诠释到位。外形上，当下欧系车型最为风尚“Faceted Flow”流面切割艺术设计令人耳目一新，再加上宝石般璀璨夺目的MG八角徽章、极具视觉冲击力的虎啸式前脸、熏黑的鹰眼式前大灯、首次推出创意的My way极炫个性车顶贴，都让人冲动不已。
2012款 MG3 亚讯车网 www.yescar.cn
MG3的内饰风格集个性、潮流于一体，并将年轻人最为青睐的Apple元素引入小车，通过对iPod底部白色圆矩形元素的巧妙汲取，新MG3成就了小车界独有的MGi-Style极简内饰风格，而集多功能实时讯显示于一体的垂立式指针仪表盘与会在夜间迸发至酷炫耀红色背光的中控台的组合，更是引人眼球。MG3不仅带来了2520mm超长轴距的，并且其内部储物空间多达21处。
除了时尚，MG3安全方面也绝对过硬，在C-NCAP碰撞测试中取得优异的五星安全成绩，比"德系小钢炮"Polo还要高出1.7分。现在，2013款MG3还跨级新增定速巡航、侧气囊、侧气帘及后防撞梁等四大法宝，使驾驶不仅更智能，而且更安全。
MG3
值得一提的是，个性外观和内饰并未降低MG3的实用性，前后排空间得益于2520mm轴距以及平直车顶，坐下4个成年人毫无问题。这对于太太开车为主的初次购车家庭具有积极的用车意义。让人意外的是，MG3离地间隙竟然达到了158mm，颇有一番跨界风格，在一定程度上满足了年轻家庭自驾游的心理。
MG3的悬架采用了前麦佛逊+后扭转梁的悬挂形式，调校风格十分有韧性，无论在山路或是颠簸的非铺装路面上，驾驶起来都会让人很有信心。当然，如果您用它来飙车的话，我想MG3还是会表露出本来的面目。
MG3
动力方面，MG3秉承MG品牌的运动基因，主打1.3L和1.5L两大节能排量，配备意大利知名汽车零配件制造商MagnetiMarelli生产的第三代e-Shift手自一体变速箱以及传统的5档手动变速箱。1.5L超高效率VTi发动机拥有低速高扭等优势特征，提供最大80千瓦的输出功率，最大扭矩135牛米，配合5档手动变速箱，百公里加速度仅为11.5秒，全面领先于同级别车型；第三代e-Shift手自一体变速箱超顺畅高效能，最适合小车动力组合。
在介绍的这4款配备泊车辅助功能的自主小型车中，我个人首推MG3。因为从整体的外观设计和内部做工方面，MG3是这4款车里最好的，虽然价格是最贵，但是一分价钱一分货。另外，原版的MG3拥有简洁时尚的造型设计，简单的直线条和折角是其外观造型的主题，而在其上推出的MG3Xross摇身一变，顿时动感许多，符合年轻时尚的定位，也丰富了MG3整个车系。
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