奇瑞E5简单而不简单 7万元左右带GPS导航车型
2011年是一个物价飞涨的年代，高房价、高油价、高物价……反正除了工资没怎么涨，其他什么都涨得快。靠工资过日子的上班族普遍觉得钞票进入钱包的速度要比花钱的速度慢很多，因此经济、实惠的产品在这种情况下变得更加稀缺。买车目前成为众多家庭的选择，然而似乎功能越多、配置越好的车跟价格直接成正比。那么有哪些车型既具有丰富的配置又拥有亲民的价格呢？接下来本文将为您揭晓答案。
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| 第1页：7万元左右带GPS导航车型 奇瑞E5 | 第2页：7万元左右带GPS导航车型 长安悦翔V5 | 第3页：7万元左右带GPS导航车型 比亚迪L3 | 第4页：7万元左右带GPS导航车型 铃木奥拓 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】2011年是一个物价飞涨的年代，高房价、高油价、高物价……反正除了工资没怎么涨，其他什么都涨得快。靠工资过日子的上班族普遍觉得钞票进入钱包的速度要比花钱的速度慢很多，因此经济、实惠的产品在这种情况下变得更加稀缺。买车目前成为众多家庭的选择，然而似乎功能越多、配置越好的车跟价格直接成正比。那么有哪些车型既具有丰富的配置又拥有亲民的价格呢？接下来本文将为您揭晓答案。
奇瑞E5
指导价：5.98-8.18万元
E5在整体造型方面依然没有脱离旗云3的影子，不过细节上的变化还是增添了一份时尚气息。E5的前脸设计算是中规中矩，镀铬进气格栅和上翘的大灯造型显得比较低调，而其车身线条基本与旗云3一致，不但没有防擦条设计，侧面腰线也并不明显，总觉得这身板确实过于光滑了。相比较下E5的尾部设计还算时尚，不规则的尾灯和保险杠线条具有一定的新鲜感，且与前脸细节形成了呼应效果，只是造型上显得有些过于厚重。
【奇瑞E5】
奇瑞E5整个中控台都是全新的设计，仪表台左侧的按键区还带有倾斜角度，这让功能操作更符合人机工程学，甚至比瑞麒G3的内饰都要来得新潮和好用。上深下浅的配色是中国家用车消费者最喜闻乐见的搭配，高配车型在仪表台和方向盘上还点缀有银色装饰，平添几分年轻活力。奇瑞E5全系都未配备天动天窗，而是在大部分车型上以选装配置出现，给消费者更多的选择空间。
【奇瑞E5】
奇瑞E5车身尺寸为长4580mm宽1760mm高1483mm，在这车身参数上与A5相比仅是车长和车宽的数据有细微变化，较旗云3分别提升了28mm和10mm，2600mm的轴距长度应该可以提供不错的车内空间。
【奇瑞E5】
动力方面，奇瑞E5分别搭载了1.5L和1.8L两种排量的发动机。其中，1.5L发动机额定功率为80kW，峰值扭矩140Nm；匹配的是5速手动变速箱，在拉线油门配合下，其加速还算直接，变速箱手感也算清晰紧凑，只是应付近1.3吨车重，这个动力并不算充沛。四轮独立悬挂是奇瑞E5的一个亮点，只是调教和结构方面过于单一，不能很好化解车身的弹跳。
小编点评：我们仍然对奇瑞的车屁股耿耿于怀，的确相比其他自主品牌而言，奇瑞还是缺乏一些独到的设计理念，和整车线条的过渡。虽然没有明显的优势和亮点，但其售价区间在同级车中还算是比较低的，至少能以较高的性价比吸引消费者。
长安悦翔V5
指导价：6.59-7.99万元
主打家用的小型车长安悦翔V5是一款自主品牌里性价比很高的小车，便宜的价格和时尚的外形赢得了不少年轻车主的青睐。长安悦翔V5出自悦翔平台，只是对外形进行了重新设计。
悦翔V5的外观与马自达3星骋极其相似。几乎相同的大灯、相同的大嘴，甚至雾灯的设计都如出一辙。不过悦翔V5对前脸进行了“等比缩小”，对部分细节也进行了修改。对于这种很明显的模仿，不知道广大消费者持什么态度。至于侧面和车尾，相较悦翔来说，悦翔V5的变化不大。从上图这两个角度来看，这款小型车的外形设计中规中矩，是典型的小型三厢车风格，车顶线条弧度自然流畅，门把手进行了镀铬装饰，但整体来看显得有些平淡，并没有太多出彩的地方。
悦翔V5
内饰方面，很多自主车型都在内饰加入了很多木纹装饰，这在汽车消费群体逐渐年轻化的国内并没有收到太多的好评，于是一个有意思的现象出现了，就是大家都开始改用银色饰板，悦翔V5也未能免俗。中控台、方向盘、换挡基座、车门内侧和空调出风口处都有银色饰板装饰，上深下浅的配色也比较常见。整个中央控制区域最显眼的就是大尺寸液晶屏了，而且是全系标配，主要功能就是显示导航地图和“InCall”智能副驾功能，当然也可以对音响等系统进行控制调节。
悦翔V5的轴距为2515mm，空间表现也算中规中矩，车上的每位乘客都能找到舒适的坐姿，不过这辆小车并不适合长时间满员行驶。另外，悦翔V5后排座椅能够4/6放倒，有效的增加了后备厢的载物能力。
悦翔V5
配置方面，新车配备有侧气囊，限力式安全带等被动安全配置和ABS+EBD+BAS等。 值得一提的是，除了常规的多功能方向盘、车载多媒体液晶显示屏等配置外，悦翔V5最大的亮点就是全系标配了长安自主研发的InCall车载智能信息系统。该系统通过与联通“沃”3G的合作实现数据交换，使其拥有行车导航、安全保障、影音娱乐、3G通讯等多项功能。特别是引入的人工导航服务大大方便了车主的日常驾驶。
悦翔V5
动力方面，悦翔V5搭载了长安全新推出的Bluecore系列1.5L全铝发动机，最大输出功率为84Kw/6000rpm，最大输出扭矩为145Nm/4000-5000rpm，与之配备的是一款5挡手动和4挡手自一体变速箱，作为一款家用小型车来说绝对够用了，当然为了方便其它家庭成员驾驶，在预算充足的情况下我们还可以选购匹配4AT变速箱的自动挡车型。
随着悦翔V5和悦翔V3的上市，悦翔从单一车型变成一个拥有新悦翔、悦翔V3和悦翔V5三款不同定位车型的悦翔家族。相信在不同的定位中，悦翔家族也能在小型车市场中获取自己的市场份额。
比亚迪L3
指导价：5.98-11.88万元
外观上，2012款新L3时尚动感。熏黑式前大灯、力量感十足的进气格栅、深斧式高腰线和翘臀式尾翼设计，整车动感设计浑然天成。同时，光鲜亮丽的漆面和匀称的钣金接缝，使得L3更富质感、更上档次。4568×1716×1480（mm）的车身尺寸和2615mm的轴距，L3的空间表现在同级车中处于比较高的水平。
比亚迪L3
内饰上，2012款新L3整体做工和用料相当扎实，较之前有了很大的提升。上深下浅的颜色搭配，温馨感不言而喻，配合中控台部分的仿金属拉丝材料，兼顾了大部分人的审美要求。四幅式真皮方向盘、分层式设计的仪表盘看起来运动感十足。值得一提的是，比亚迪L3特别加配防潜滑高级打孔豪华座椅，包裹性和舒适性都很不错。
比亚迪L3内部空间表现还算宽敞，2615mm的轴距与旗下F3和G3基本保持一致，微小的加长起不了什么实质性的作用，而后排空间也显得并不局促，可以满足一般家用。做了改进的头枕对与头部的只承保护更到位，舒适度也增加了。
比亚迪L3
丰富的配置很容易让人产生好感。新车将配备电动天窗、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统等多向人性化电子配置，还有同价位车型不多见的智能无钥匙系统。安全配置部分：前排双安全气囊、侧气囊、侧气帘，还有倒车雷达、ABS等安全配置。除此之外，多功能方向盘，导航系统等高档配置在L3车型中也有配备。中央扶手箱内配有USB和音频接口，这些功能非常实用，使用起来也是比较的方便。Keyless无钥匙进入系统、电动可折叠后视镜与迎宾灯的设计让整车档次顿时提升。全车还配备驻车可视系统，这对苦于停不好车的菜鸟新手绝对是个福音。这项配置在12万元左右级别轿车上很少出现，足以见得比亚迪对这款车投入的诚意。
比亚迪L3
动力上，L3 1.5L车型搭载的是BYD473QE发动机，全铝合金打造，这是自主品牌第一款也是唯一一款拥有VVL（可变气门升程）技术的发动机，具有高效环保、经济节油的特性，最大输出功率、扭矩分别达到80kW和145Nm，综合工况下百公里油耗仅6.2L，远低于同级别车型，续享3000元补贴。与之匹配的是5前速手动变速箱，挡位相当清晰而且行程适中，档位间的衔接也十分流畅。再加上整车“4年或10万公里”的质保服务，性价比进一步提升，成为了无数消费者家用的首要选择。
就产品而言，比亚迪L3继承了其他同门车型高性价比的优势，无论是配置水平还是整车品质均值得肯定。面对竞争激烈的入门紧凑级市场，比亚迪L3完全能够胜任日常代步的任务，并且拥有相当实用配置。
铃木奥拓
指导价：4.49-6.29万元
2013款奥拓的头灯从之前的水滴状变成了更加犀利的四边形，中网也由之前的细条格栅和通体的倒梯形设计变成了开口面积更大的正梯形设计，同时采用了一条“一”字型贯穿标志的镀铬装饰条来提升层次感。为了配合整个前脸的硬朗造型，雾灯也变得更加突出的。通过这些变化，整个前脸瞬间由一个大家闺秀变成了一个一脸坏笑的少年。
铃木奥拓 亚讯车网 www.yescar.cn
为了取悦年轻用户，与变化较大的外观相比，新奥拓的内饰基本未发生改变，双色搭配更显活力。方向盘和仪表盘配合银色的中控台及装饰条，同样具有着时尚的风格.与以往不同的是，新奥拓的仪表盘中并门没有安装转速表，却而代之的则是方向盘左侧的独立转速表，这个典型设计再一次为新奥拓凸显了运动的设计且阅读起来也十分方便。
铃木奥拓 亚讯车网 www.yescar.cn
虽然造型变得更加时尚，但是新奥拓仍然保持着微型车灵巧体型的特点，其与splash属于同平台车型，轴距都为2360mm，是同级别车型中的老大，已经达到了奔奔的级别。长宽高分别为3500/1600/1470mm，属于中等身材。不过与老款车型的3300mm/1405mm/1440mm的长宽高，2175mm的轴距相比还是有了明显的提高，甚至接近高它一个级别的雨燕。与同级别竞争车型雪佛兰乐驰、瑞麒M1相比也都是稍占上风。
铃木奥拓
2013款奥拓使用的是型号为k10B1的1.0升自然吸气发动机，是2010款奥拓发动机的升级版，不过动力参数保持不变，最大功率为52kW/6000rpm，最大扭矩为92Nm/2500-3500rpm，低转速的爆发力要优于同级别其他车型。
总的来说，2013款铃木奥拓除了外观变动更加的硬朗和运动外，其他地方的改变并不是特别的明显。尤其是后排的空间以及较窄的轮胎这些短板依然是没有补齐，相信很多消费者对于这样不痛不痒的改变还是有点爱恨交加的。
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