物美价廉 4款保值率高的入门级代步车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】5万元左右就能买到一辆精致实用的两厢代步车,确实称得上是物美价廉的了,再加上较高的保值率实在是太有诱惑性了。具体内容请看以下的详细介绍。
雪佛兰乐驰
指导价:3.98-4.98万元
乐驰前大灯设计为圆形,虽不免俗但还是颇具杀伤力的。前大灯设计为圆形,虽不免俗但还是颇具杀伤力的,黑色防擦条和带有点雪佛兰家族味道的“大嘴”格栅使得新乐驰在可爱之余还有资本耍帅一下,而事实上黑色的防擦条在新乐驰的腰侧和尾部也有所展现,腰侧则设计得十分平整但不至于呆板,当然防擦条的点缀也有相当功劳。
乐驰
时尚型的主被动安全分别提供了ABS+EBD、中央门锁、倒车雷达、安全气囊、速度感应式四门自动落锁等,这些近乎奢侈的配置很难想象全部安装在一辆尚不足五万元的微车上面,而新乐驰恰恰做到了这一点。出色的主被动安全配置也将成为新乐驰的一大亮点。另外,新乐驰还提供了强大的娱乐功能,时下流行的MP3和CD播放器同样出现在了新乐驰的中控面板中,不同的是新乐驰与其相匹配的是4喇叭音响系统,效果非常出色。
【雪佛兰乐驰】
乐驰的车身比例采用了国际流行的四轮四角设计,在2340mm有限的轴距上,乐驰的车内空间得到了尽可能的放大,当坐入车内时,我们很难想象这样的小车会有如此的肚量,宽裕的车内空间可以轻松坐下4名成年人,在前排乘客调整乘坐舒适的前提下,后排乘客的腿部与头部空间都能让人满意。
【雪佛兰乐驰】
乐驰搭载了通用汽车全球发动机平台专为小排量车研发而来的全新P-TEC发动机,此发动机具有大功率、低油耗、高品质的特征,是典型的新一代小排量大功率发动机,它的升功率达到52.2KW。实际的驾驶过程中您会感觉到,这款引擎的确比较适合城市道路,低速扭矩的输出让您足以从容面对拥堵的城市道路。
在几款小车里,乐驰的做工和品质还是很不错的,不过一分钱一分货,乐驰的价格也是有些偏高,有点超过了这个价位车型应该的价格区间,如果选择价位较低的车款,则配置又会比同价位的自主品牌差不少,确实是一个两难的选择。
铃木奥拓
指导价:4.49-6.29万元
2013款奥拓的头灯从之前的水滴状变成了更加犀利的四边形,中网也由之前的细条格栅和通体的倒梯形设计变成了开口面积更大的正梯形设计,同时采用了一条“一”字型贯穿标志的镀铬装饰条来提升层次感。为了配合整个前脸的硬朗造型,雾灯也变得更加突出的。通过这些变化,整个前脸瞬间由一个大家闺秀变成了一个一脸坏笑的少年。
铃木奥拓 亚讯车网 www.yescar.cn
为了取悦年轻用户,与变化较大的外观相比,新奥拓的内饰基本未发生改变,双色搭配更显活力。方向盘和仪表盘配合银色的中控台及装饰条,同样具有着时尚的风格.与以往不同的是,新奥拓的仪表盘中并门没有安装转速表,却而代之的则是方向盘左侧的独立转速表,这个典型设计再一次为新奥拓凸显了运动的设计且阅读起来也十分方便。
铃木奥拓 亚讯车网 www.yescar.cn
虽然造型变得更加时尚,但是新奥拓仍然保持着微型车灵巧体型的特点,其与splash属于同平台车型,轴距都为2360mm,是同级别车型中的老大,已经达到了奔奔的级别。长宽高分别为3500/1600/1470mm,属于中等身材。不过与老款车型的3300mm/1405mm/1440mm的长宽高,2175mm的轴距相比还是有了明显的提高,甚至接近高它一个级别的雨燕。与同级别竞争车型雪佛兰乐驰、瑞麒M1相比也都是稍占上风。
铃木奥拓
2013款奥拓使用的是型号为k10B1的1.0升自然吸气发动机,是2010款奥拓发动机的升级版,不过动力参数保持不变,最大功率为52kW/6000rpm,最大扭矩为92Nm/2500-3500rpm,低转速的爆发力要优于同级别其他车型。
奥拓这个名字在国内可谓家喻户晓,它曾经圆了很多人的汽车梦。如今的奥拓尽管仍然是一款微型车,但依然可以作为微型车的领头羊,几乎可以代表微型车领域的最高水平。前不久,长安铃木对奥拓进行了小的改款,变得更加可爱,遍布全身的圆形及曲线首先就已经攻占下很多女性消费者的心。奥拓的入门价格已经低至3.99万元,在不少地区价格还能有下探的空间,它可能不是最便宜的,但价格有时候也能代表出品质,如果对比其他驾驶车型,你一定会觉得,奥拓是最好开的。
比亚迪F0
指导价:3.69-4.69万元
比亚迪F0作为一款小巧可爱的新一代微型车,外形设计比较吸引人,给人耳目一新的感觉。车身长宽高为3460mm、1618mm、1465mm,轴距2340mm,后排空间比较有限,另外后排侧窗不是升降式打开,而是向外打开,打开幅度很有限,不过打开之后空气流通的效果还是满好的。
比亚迪F0 亚讯车网 www.yescar.cn
内饰的亮点很多,但最引人注目的当属上下可调节式方向盘与随动式组合仪表的组合。F0的方向盘具有上、下可调功能,适应不同体型和驾驶习惯,同时随动式组合仪表可以跟随方向盘进行上下调整,不会出现盲区。这样的设计,让F0在不断变换地运动中极为迅捷地为驾驶者提供信息,满足驾驶者“cool”到底的操控感。
【比亚迪F0】
配置方面,F0配备A00级车少有的副车架独立悬挂系统,大大优化了操控性能,满足了用户对微车高舒适性的追求。而ABS+EBD、SRS双安全气囊、安全带未系声光提醒系统、高位刹车灯、VMP智能助力转向系统等丰富齐全的配置,即使在A级轿车中也属上乘。
【比亚迪F0】
动力方面,直列3缸的1.0l排量发动机是比亚迪F0的一个亮点,虽然号称是比亚迪自主研发的全新产品,事实上很大程度上借鉴了丰田的技术。这款发动机的数据表现令人满意,最大功率50千瓦、最大扭矩90牛米。但是结合小巧的车身,比亚迪F0在油耗方面给了人们一个惊喜。
比亚迪F0的外观是最其最能吸引人的地方,小巧可爱的外形确实更招年轻消费者喜爱,同时3.69~4.69万的价格配备无钥匙启动系统也给足了面子。对于那些仅为出行代步的消费者来说,比迪亚F0是一个不错的选择。
奇瑞新QQ
指导价:3.79-5.09万元
积攒了近十年良好口碑的QQ如今已经老迈不已了,但每月依然还能卖出1万多辆,这足以证明了这款国民小车是多么的优秀。不过老迈的外观已经严重的阻碍了奇瑞QQ对年轻人市场的吸引力,于是新QQ在换了一套更加时尚和漂亮的外套后以更靓丽的形象出现在了我们的面前。
新QQ 亚讯车网 www.yescar.cn
新QQ的外观仍然主打可爱的风格,尺寸更大的前大灯以及被压缩成一道弧线的进气格栅,营造出了一种非常形象的笑脸。新QQ的尾部将之前造型古朴的尾灯移到车尾的上方,并采用更潮的竖条圆形造型,配合上玻璃后尾门,整个尾部的造型同样非常时尚。
内饰上,新QQ的T型中控台一改老款的圆润风格,变得更加有棱有角。而中控台在空调和CD互掉了位置之后,变得很有机械感。方向盘和老款一样依然没有多功能按键,仪表盘则采用了更加简洁的单圆盘式设计,值得一提的是整个内饰在做工方面的提升非常明显。
新QQ 亚讯车网 www.yescar.cn
新一代车型轴距2340mm保持不变,依然是麦弗逊独立前悬架和纵向拖曳臂式非独立后悬架。而车身设计方面,彻底摒弃了老一代的大宇matiz的结构,而且车身长宽高尺寸3564*1620*1527mm,也比老款车型的3550*1495*1485mm三围尺寸有明显增加。尤其是车身宽度大幅增加125mm后,将对车内空间的宽度起到质的改变。
新QQ 亚讯车网 www.yescar.cn
动力系统方面,新QQ的动力系统仍然没变,全系都采用了老款上的1.0L发动机,最大功率:51kW/6000rpm,最大扭矩:93Nm/3500-4500rpm。变速箱依然和老款的一样,其中三款手动档车型搭载的是5档手动变速箱,AMT车型则搭载一款五速的自动变速箱。
如果您急需一辆代步小车,而手中的积蓄又不多,那么奇瑞QQ确实很适合作为您的第一辆车。它虽然在各方面表现平平,但是低廉的售价和成熟稳定的技术还是值得我们信赖的,再加上目前还可以享受3000元的汽车节能补贴,开几年想换车时,它的高保值率也能为我们购买新车提供一定支持。
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