碰撞成绩五颗星 8万左右安全无忧车型导购
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第1页:4款8万碰撞成绩五颗星安全车之长城C50 | 第2页:4款8万碰撞成绩五颗星安全车之中华H530 | 第3页:4款8万碰撞成绩五颗星安全车之风神A60 | 第4页:4款8万碰撞成绩五颗星安全车之逸动 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】目前获得五星成绩殊荣的高安全自主家用车越来越多,我们可以看到自主品牌的进步和用心。虽然这个碰撞测试的成绩并不能确保安全不出任何岔子,不过总还能起到定心丸的作用。推荐4款8万左右五星高安全自主家用代步车。
长城C50
指导价:7.80-9.18万元
C50是长城车系中的首款增压车型,自上市之初便受到了广泛的关注。说到其亮点,除了那台1.5T发动机,还有漂亮的外观造型、达到中级车的轴距优势、五年或15万公里的超长质保期等等.
【长城C50】
外观方面,长城C50表现的是一种成熟之美,大面积的进气格栅与散热口组合营造出十分结实的视觉效果。前车大灯也颇显档次,在细节处理上能够禁得起推敲,凸透镜将灯光更清晰的投射在需要的位置。十幅16英寸铝合金轮毂比较中庸,套在外面的则是来自佳通的205/55轮胎。长城C50的内饰工艺细致装配严谨,令不少人对自主车型刮目相看。分离式仪表让我们想起了思域,不过长城的借鉴并不是简单模仿,更大气的中控台造型以及更实用的功能布局都体现了长城C50的进步。内饰采用流行的双色设计,色调柔和,营造出舒适温馨的车内环境。中控台、方向盘、门芯板、挡杆等多处银色装饰条设计,显得年轻富有活力。
配置方面,无骨雨刮、定速巡航、DVD+GPS导航、智能恒温空调等均体现出该车的豪华感,而可视倒车雷达、双模电动防夹天窗系统等对大多数车主来说都是不小的诱惑。在安全方面,长城C50拥有双安全气囊、预紧式安全带、ABS+EBD、四轮盘刹、智能胎压检测、发动机电子防盗、行车落锁/解锁等主动安全配置。而且,它还首次采用高强度钢板及激光无缝焊接技术,安全性能较以往车型有一定提高。
【长城C50】
长城C50全车尺寸为4650mm×1775mm×1455mm,轴距2700mm,乘坐空间达到标准中级家用车水准。身高175cm的乘客在后排能获得近两拳的腿部空间余量,对于一款以家庭使用为主的经济型轿车来说这是可以令我们满意的。
长城C50使用了双横臂式后独立悬挂,调教感觉稍微有些运动,简单的说就是悬挂的调教有些偏硬。好处是运动表现不错,变线或弯道中对车身支撑很强。不足是,面对国内常见的坑洼路况,这个底盘反馈有些直接了。导致车内明显有些颠簸。但底盘在高速时的表现却相当出色,沉稳的底盘让人觉得非常踏实,跑起高速来车很稳,目前能做到这点的自主品牌并不多见。长城C50方向盘设定偏沉,但开起来指向比较准确,不过整体路感还是有些一般,并非运动车型的取向。
【长城C50】
动力方面,C50搭载了国内首款1.5L量产废气涡轮增压汽油机,该发动机采用铝合金缸体缸盖等轻量化设计,整机重量下降了20%,整车油耗下降16%,百公里综合油耗为6.9L。其中,最大功率98kW/5600rpm,最大扭矩为188N.m/2000-4500rpm。目前在售的车型全部搭载5速手动变速器,相信即将推出的搭载CVT的版本会赢得更多消费者的关注。
如今涡轮增压车型凭借其动力充沛,经济节油的特点越来越被广大消费者认可,作为国内首款自主涡轮增压车型,长城C50从上市之初就受到了市场的广泛关注。无论设计、制造还是配置,C50的表现和他只有7.8万至9.18万元的售价相比,都是很划算的。另外,5年或15万公里的超长保修政策,也会吸引不少消费者。不过目前只有手动挡的配置,这让不少消费者望而却步。希望以后的车型能够不断的丰富起来。
中华H530
指导价:8.58-12.58万元
中华H530是华晨汽车一种新的突破。搭载1.5T涡轮增压动力之后,实现低油耗和强劲动力的结合。中华H530追求的是更多的时尚感,走的是更偏向年轻化的路线。从内饰设计上也可以看出这一点。其与中级车不相上下的乘坐空间更是中华H530的一大卖点。
2012款 H530 1.6L 自动豪华版
在外观方面,中华H530外观延续了家族的设计特征,与老气的骏捷相比,中华H530整体的设计风格更加年轻化,更容易受到家庭用户的青睐。另外,中华H530的前脸在中网上融入了宝马经典的“对称蝶形”设计,再配上多边菱形的大灯整个前脸看起非常犀利。
相比以往的车型,中华H530的内饰,无论是品质还是观感,均有了质的提升,只是整体造型很像奥迪A4L。流畅又不失严谨的线条构成流畅又不失大气的仪表台。黑色与米色的色彩搭配,作为家庭轿车的中华H530,显然也兼顾了商务性能。
2012款 H530 1.6L 自动豪华版
中华H530的轴距为2700mm,后排空间宽敞,相比骏捷来说轴距虽然缩短了,但腿部空间好像还大了些,不足之处是中间座位被“歧视”,除了没有头枕外,有一个中央隆起影响到乘坐的舒适性,没有后排出风口也是一个欠缺的地方。车内储物空间设置较多,对前排照顾得很好,后排比较差,甚至没有放矿泉水瓶的地方。
安全方面,华晨在中华H530车身结构上大规模采用瑞典SSAB进口钢板,更在B柱、前隔板下板、前保险杠横梁等关键位置的钢板应用先进的热成型技术,进一步提升车辆的被动安全。而在主动安全方面,多安全气囊、ESC车身电子稳定系统、行车电脑显示屏等配置也悉数登场。为了提升驾驶和乘坐的舒适度,中华H530还将配备包括一键启动、一触式双层双模式天窗、多功能方向盘等多项数字化配置。
2012款 H530 1.6L 自动豪华版
动力方面,中华H530首推的是1.6L车型,搭载的是三菱4A92S自然吸气发动机,与之配备的是五速手挡和五速自动挡变速箱。最大功率为87kw/5600-6000rpm,最大扭矩为151Nm/4000rpm,从数据上看还不错。另外该款发动机在保证车辆基本的性能同时、还可以提高燃油的经济性。此时,如果你是一位对动力没有太多要求化,那么1.6L车型完全可以满足日常驾驶需求。
中华H530在外形设计上和2011款新骏捷的外观设计有些神似,但整体显得更加时尚和年轻,1.6L的排量也能满足日常家庭用车需求,车身整体做工也都很不错。再加上在安全配置方面的表现也是相当的全面,该有的基本上都有了,与同级车车型相比,中华H530具有较高的性价比,作为一款家用车型还是值得考虑的。
风神A60
指导价:8.68-13.98万元
风神A60是东风品牌的自主车型,其使用了东风日产轩逸的平台,但外形和内饰经过了东风自己设计师们的二次开发。其大气的外形、简洁的内饰和实用的空间都受到了众多车主的肯定。风神A60的动力系统更偏向于舒适,CVT变速器的引入,使其换挡更加平顺。
风神A60
风神A60在安全设计方面按照五星级的标准。车顶部采用了5根加强横梁的设计,结合3H高刚性车身结构,使得车辆在发生翻滚时能最大程度地保护驾乘人员。其中ABS+EBD、刹车辅助、前排双气囊、安全带预紧功能、安全带未系提示、儿童锁为全系标配。但是没有配备电子稳定系统也是风神的一大遗憾。
风神A60
为了提高舒适度,A60在座椅设计和空间上也做了努力,并采用了EPS电动助力转向系统,先说空间吧,4680mm的长度和2700mm的轴距在账面上已足够说明。实际体验中,风神A60的后排空间很充裕,腿部至少有三拳以上的活动空间,如果您不介意的话,完全可以在后排跷二郎腿。不过可能出于车身线条考虑,A60的后排头部空间一般,乘坐者身高超过185mm的话,可能就会感受到后排头部空间的不给力了。
风神A60
动力方面,风神A60 1.6L车型搭载的是来自轩逸的1.6L发动机,最大功率为86kW(约117PS),峰值扭矩为153Nm。传动部分匹配5速手动和4速自动变速箱,并没有使用CVT变速箱,这一点上有点可惜,不过这样也有利于顺势拉低价格。
“青出于蓝而胜于蓝”,这句话放在东风风神A60的身上很合适,作为具有轩逸血统的国内自主品牌车型并不是一味的对进行抄袭,而是在各个方面都有所改变,只有改变才能够不断的前进,A60在先进成熟的技术和可靠的行车品质上都有所突破,如果价格适当的降低,一定会有更好的市场销量。
长安逸动
指导价:7.39-9.49万元
长安逸动是长安汽车公司历时三年开发的车型,该车相比长安之前的车型在整体设计上具有明显的创新,其不但拥有协调的车身比例,且细节处理也十分出色。整洁的内饰和舒适的操控受到了众多车主的好评,逸动搭载的BlueCore1.6L全铝发动机也为该车提供了不错的动力表现。
长安逸动不仅在视觉上给人全新的感受,更重要的是搭载了长安全新品牌的动力系统,主流的级别和丰富的配置等,都使得逸动成为一款不容错过的新车。逸动的造型设计由长安位于意大利的设计中心完成,采用了长安称之为“新流动风格”的时尚锋锐设计理念。
【长安逸动】
内饰方面,该车的内饰布局极具视觉效果,方向盘、前中控均有类似镀铬材质作为点缀,档次感明显提升,黑色和米色相搭配的中控台给人温馨清新的感觉,非常符合家用轿车的定位。
【长安逸动】
逸动的长、宽、高分别为4620/1820/1490mm,轴距与比亚迪速锐相同,达到了2660mm。这样的车身尺寸完全能够带来充足的前后排腿部空间,而流线形的车顶造型则影响到了后排头部空间表现。逸动的后备箱容积达到了510L,在同级车中属于中上等水平,且后排座椅提供了按比例放倒功能,可进一步提升整体载物能力。另外其内部储物格设计中规中矩,虽没有过多亮点,但完全可以满足日常使用需求。
配置上,逸动除了拥有常见的ABS+EBD、自动空调、多功能方向盘、真皮座椅、电动天窗、倒车影像等装备外,还配有该级别中少见的6安全气囊和GPS导航等配置。另外,值得注意的是长安逸动全系车型标配美国天合TRW公司的ESP电子稳定系统,STT自动启停系统我们也可以找到。
【长安逸动】
长安逸动搭载的是长安汽车的新一代Bluecore1.6升自然吸气全铝发动机,最大功率为92kW/6000rpm,最大扭矩可达160N·m/4000-5000rpm,此款发动机的数据很漂亮,基本不输给同排量的合资品牌车型,虽然发动机要在2000转以后才开始发力,但只要习惯了此车的换挡时间,此动力家用还是绰绰有余的。
长安逸动的内饰设计虽然也是趋向于家居风,但是它的内饰看上去更加的富有科技感。同时整体的动力性能在数据上来看也不错。长安逸动在2011年广州国际车展上正式亮相后吸引了很多朋友的关注,这是长安集团第一款搭载新BlueCore动力系统的全新车型,作为一款国产紧凑级车型,还是很值得期待的。
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