雨燕开着舒心用着省心 6-7万元自动挡车推荐
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【亚讯车网 www.yescar.cn】在欧美发达国家，自动挡已经是非常普及的家用小车配备，而在国内，由于价格还有油耗保养等经济性的问题，自动挡车型还未能做到和世界先进地区同步的发展。不过大趋势总归是要到来的；以笔者为例，开着手动挡上下班，虽然操控娴熟问题不大，但多少有些麻烦，比如拥堵路段停停走走的确实让人很不舒服，而新人就则更加会手忙脚乱，甚至有时候连离合、刹车、油门都会犯糊涂。
铃木雨燕
指导价：5.98-9.18万元
【铃木雨燕】
新雨燕的内饰较老款提升了一个档次，虽然不是上乘用料，但触摸质感已然不错。中控台的布局采用简洁明了，点状皮纹的三幅式运动化方向盘、短行程运动拨杆、白色运动背光仪表等一系列运动风格的设计，让雨燕更多了一些展翅欲飞的冲劲。
雨燕的座椅舒适性还算不错，尤其是驾驶员座椅，通过上下及前后调节，基本可以找到最为舒适的坐姿，另外，前排座椅对腰部的支撑性也不错，而后排座椅则犯了很多小型车的通病——过于平直，坐时间长了就会感到疲惫。210升左右后备箱容积让雨燕的载货空间并不出色，喜欢购物的女性用户不常坐人的后排座椅可以放下采买的物品。
【铃木雨燕】
车内依照高低配置的不同，座椅包裹也分为绒布包裹与真皮包裹两类。前排座椅可以通过调节靠背角度和座椅前后来找一个舒适的坐姿，驾驶座更可以通过调整座垫高低来改变乘坐感受。相比之下，角度有些直板的后排，舒适度方面就有所不如了。尤其是当前排后移时，后排的腿部空间就变得捉襟见肘了，长途旅行时会比较辛苦。
【铃木雨燕】
运动款雨燕采用的是1.3L和1.5L排量的发动机，最大扭矩可以达到138Nm。该系列发动机还有着较为出色的燃油表现，百公里最低油耗5.3L，这在油价飞涨的就是一个振奋人心的信息！与此匹配的是5速手动和4速自速变速器。值得一提的是雨燕的悬挂的调校，在舒适为主的家轿中还算硬朗，而且柔韧性比较足，转向力量偏重，毕竟有着赛车血统，把玩性是很足的。
小编点评：雨燕动感的外形设计和鲜艳活泼的车身颜色吸引了很多年轻消费者，实惠的价格也是相对于其他竞争对手来说最大的优势所在。而1.5L车型在动力表现上也还是不错的，再加上优秀的操控表现，让它多年来获得了稳定的销售成绩，同时，在诸多消费者心中，也深深树立了扎实可靠的口碑。
雪佛兰新ds">ds">赛欧
指导价：5.68~7.93万元
赛欧 三厢 1.4L 手动版 亚讯车网 www.yescar.cn
新赛欧的外观整体设计简洁实用，短车尾的紧凑设计让新赛欧看起来比竞争对手更精神一些。工艺上也有较大提升，同时拥有不错的车内空间。新赛欧采用了A柱前移，C柱后移，且油箱中置的设计。这种设计与本田飞度相同，优点是提高小车的空间利用率，达到小车大空间的效果。
新赛欧车内的设计比外形更活跃。中控台层叠的设计看上去不那么死板，主要的音响和空调面板都很规矩，没有为了视觉效果造成使用上的障碍。车内没有用到任何可以提升档次的材料，全部是用硬塑料完成。但由于表面和边角处理的很细致，组装工艺也没有瑕疵，所以看上去并没有相当廉价的感觉。
赛欧 三厢 1.4L 手动版 亚讯车网 www.yescar.cn
赛欧最大的优势在于超越同级车的内部驾乘空间，甚至许多紧凑型车在空间表现上也比赛欧逊色不少。得益于较短的前悬，前排视野十分开阔，而方方正正的车身带了“奢侈”的头部空间，即使挺直腰板前排依然能够获得一圈有余的头部空间。
雪佛兰赛欧的整车质保期为2年或6万公里，日常保养周期为5000公里，小保养更换机油、机滤的费用在220元左右；大保养更换机油，机滤，空滤，汽滤费用在350元左右。1.2L车型综合油耗为5.7L,1.4L车型稍微高一点为5.9L,整体燃油经济性还是非常可观的。
赛欧 三厢 1.4L 手动版 亚讯车网 www.yescar.cn
新赛欧装配有1.2L和1.4L发动机，并且新匹配了电控机械式变速箱和5挡手动变速箱两种组合。其中1.2LS-TECII发动机，采用了双顶置凸轮轴、4缸16气门结构，并且应用了SFI顺序多点燃油喷射、PDA可变进气口、以及终身免维护正时链条驱动技术，而在EMT车型上还使用了E-Gas电子油门。
小编点评：赛欧在A0级车市场具有相当的统治力，其销量稳稳位居榜首几无能够撼动的对手。精准的定位是赛欧成功的关键，它更像是介于A00级和A0级之间的这么一个角色，1.2L和1.4L的排量也正是这么个位置。这么看来，赛欧的竞争力就很明显了：排量小、价格低，经济性好，尺寸虽比不了骊威，但却完全不输于POLO这样的时尚小车，外形也时尚喜人。
铃木ds">ds">奥拓
指导价：4.49-6.29万
老款长安奥拓扎那小巧、便宜、耐用、维修成本低等特点让十多年来依然能在大街小巷中发现他的身影，这形成了一良好的品牌印象。擅长制造微车的铃木让新奥拓完全摆脱了老款的古板样式，变得更年轻更时尚了，这也理所当然地成为其保值的一大因素。而更重要的是纯进口的K108发动机使其在技术上保持了一定优势。
铃木奥拓 亚讯车网 www.yescar.cn
老款奥拓在人们心中始终是一款经典的代步小车，留下了很不错的口碑，新奥拓上市后如此受关注也就没有什么可奇怪的了。虽然奥拓的价格不是微型合资车中最便宜的，但是推荐它更多的是出于一种综合的考量。价格不要太贵，又能够得到合资车相应的品质，奥拓正是这样一款车型。
外观上，新奥拓完全摆脱了老款的设计样式与风格。整车变得非常圆润流畅，但车体仍然小巧，3.5米的车长，2.36米的轴距决定了她的终身取向：城市代步。如果你是单身贵族或者是小小的三口之家那你就有可能会被她吸引。前脸采用了当前比较流行的大嘴格栅，这样明显增大了空气进入量，利于发动机系统冷却的同时，增加了奥拓可爱诱人的魅力指数。一体式前大灯，圆润同时又带些棱角。
铃木奥拓 亚讯车网 www.yescar.cn
虽然造型变得更加时尚，但是新奥拓仍然保持着微型车灵巧体型的特点，其与splash属于同平台车型，轴距都为2360mm，是同级别车型中的老大，已经达到了奔奔的级别。长宽高分别为3500/1600/1470mm，属于中等身材。不过与老款车型的3300mm/1405mm/1440mm的长宽高，2175mm的轴距相比还是有了明显的提高，甚至接近高它一个级别的雨燕。与同级别竞争车型雪佛兰乐驰瑞麒m1相比也都是稍占上风。
铃木奥拓
新奥拓搭载了原装进口的日本铃木引擎，这款代号为K10B的1.0升全铝制引擎是目前铃木小排量引擎中的最新产品，最大功率：52kW/6200rpm，最大扭矩：92Nm/2500-3500rpm。采用了先进的双顶置凸轮轴结构。与之匹配的是一台5速手动变速箱和一台4速自动变速箱。
提到奥拓，小编脑海中第一印象就是皮实，便宜，油耗低，维修便宜等等，新奥拓售价，4.49-5.89万的售价还算合理，铃木在小车领域的技术还有设计等等都还是非常有一套的，加上铃木车型本身比较省油配件便宜的优势，这款小车相信应该能闯出一片自己的市场。
起亚锐欧
指导价：6.98-10.48万元
RIO锐欧和雅绅特都属于一个平台生产的车型。两者主要性能和功能差别不大。不过RIO锐欧无论外形还是内饰风格比雅绅特更时尚更活泼。这是RIO锐欧区别于雅绅特根本不同之处。锐欧使用的1.4L发动机技术和性能都不错，高低速动力输出均衡，运转平顺，虽然谈不上强劲，在这个价格区间的合资车型中已经非常突出了，足以满足多数人的使用需求。
RIO锐欧
这款入门型的锐欧与其他车款相比在配置上有很大差距，它只提供了基本的4门电窗、ABS+EBD、带MP3功能的CD音响和驾驶位安全气囊，而行车电脑、遥控钥匙，和侧气囊等不提供，另外没有了镀铬的进气格栅、门把手、侧面防擦条，铝合金轮毂和前雾灯，外观明显比其他车略低一档。
RIO锐欧
RIO锐欧的动力、空间和工艺都达到了较高的水准，驾驶起来与市场上8万元价位的主流车型基本相当，所以如果能够接受它相对简陋的造型和配置，其性价比还是非常出色的
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