8万元实惠价 四款综合成本低的代步车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】8万左右买什么车好?国产车当然是最佳的选择。今儿就从成本的角度考虑,看看8万元左右综合用车成本低廉的代步车有哪些值得购买的吧!
东风风神新S30
指导价:6.78-8.88万元
风神S30可以看做是由东风与法国PSA合作的产物。除了悬挂相同外,我们在风神S30上还能看到不少爱丽舍的影子。打开发动机罩,悬挂塔顶完全相同的设计几乎可以肯定两者的渊源。而爱丽舍与更早的富康无本质区别,因此他的诞生时间可以追溯到上世纪90年代初。当然,东风也非原样照搬,S30的轴距等数据都有了明显改变,因此我们可以把它看作是爱丽舍的改进版。
新S30 亚讯车网 www.yescar.cn
此次改款风神S30的主要变化是外观和发动机。先来看外观方面,此前风神S30给我的感觉就是大气,但是作为一款紧凑型家用车来讲,缺少点秀气,年轻人接受起来有些困难。然而2013款风神S30彻底改变了这一切,它变得时尚许多,细密的中网格栅让它有了更精致的感觉。大灯全系标配透镜,并加入LED示宽灯,非常厚道。雾灯由老款的长条状改为圆形,算是步入“正轨”吧!至少大家更容易接受了。尾部的变化同样明显,现款车型的尾灯更加宽大,左右尾灯之间由镀铬装饰条相连,视觉效果更协调。
相比外观上的更新,新S30的内饰变动要小一些,仅仅是在中控台和方向盘上换上更显时尚的黑色钢琴烤漆装饰,相比老款的音色饰条要动感不少。目前新车还没有上市,因此配置上的改变还没确切消息,不过据悉新款车型在配置上将有所升级,性价比更高。
风神S30 亚讯车网 www.yescar.cn
配置方面,新车全系标配驾驶座安全气囊、ABS/EBD/CBC、方向盘四向手动调节、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、后视镜电动调节等配置。除入门版的手动进取型外,其他车型均配备副驾驶安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口、遥控钥匙、后倒车雷达、前雾灯等配置。尊贵型车还配备有电动天窗、多功能方向盘、座椅高低调节、GPS导航系统、中控台彩色大屏、蓝牙/车载电话、后视镜加热、自动空调。自动尊贵型则配有定速巡航、前排侧气囊和倒车视频影像等配置。
车身尺寸方面,新款S30的车身长度增加了24mm达到了4526mm,宽度与高度为1740mm和1465mm,而轴距也同样保持了2610mm的数据,与老款保持一致。风神S30正以最大的努力诠释标志着A级车型应有的内部空间,内部乘坐空间十分宽敞,但是储物空间还需要进一步提高。但总体来说,东风风神S30还是一款实用性较高的经济型轿车。
风神S30
动力方面,新款S30先期将搭载1.5L与1.6L两款发动机,其中1.6L发动机与现款相同,该发动机最大功率78kW,最大扭矩142Nm,传动部分与之匹配的只有5速手动变速箱。另一款为东风风神自主研发的代号为A-15的1.5L发动机,该发动机应用了包括VVT-i进气可变气门正时系统及电子节气阀等技术,最大功率85kW,最大扭矩145Nm,车辆总体成本将更为经济。与1.5L发动机相匹配的全部为4速自动变速箱。
作为一款家用车型,2013款东风风神S30无论是在外观内饰的设计上,都更加时尚许多。在配置方面,在同级别车型中也有着一定的优势。整体上可以看出了东风风神想把S30做好的愿望,而6.78-8.88万元的价格也显示出了厂家足够的诚意。
2013款宝骏630
指导价:6.28-9.58万元
2013款宝骏630在外观上变化很小,主要对1.5L车型进行了微调,在中网处加入了镀铬装饰条,把这个1.8L车型上的亮点设计移植到1.5L主销车型上。另一方面的变化,就是全系换装了两种更动感的轮圈,这个变化可以使你从外观上更容易的分辨新老款车型。
宝骏630 亚讯车网 www.yescar.cn
内饰方面,品质感与档次的提升是2013款改进重点。1.5L车型采用了新褐色内饰,并对面料进行升级。1.8L车型则保留了原来高档、时尚的米色内饰与座椅造型。此外,座椅、空调旋转按钮、中控台高位储物盒等,遵循人体工程学原理进行了重新设计,更简约适用。高清炮筒式LED白背光组合仪表,则使得数字读取更加方便,同时融入更多时尚元素。
宝骏630 亚讯车网 www.yescar.cn
至于空间,相信大伙都比较了解,新车还是保持了2640mm轴距与非独立后轮悬挂,这些功能算不上突出和先进,但满足普通3-5口之家用车是绝对没有问题。2013款宝骏630标配了双安全气囊、ABS+EBD、四门电动车窗、电动后视镜、遥控钥匙、铝合金轮毂、倒车雷达等等,高配增加了电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘,实用性还是不错的。
宝骏630 亚讯车网 www.yescar.cn
2013款宝骏630在动力方面并没有变化,1.5升车型搭载了全新一代1.5升DVVT发动机,该发动机同时采用DVVT和VIM可变进气歧管系统。这两项技术的应用,使得这款1.5LDVVT发动机在动力和油耗经济上与合资产品1.6排量车型表现相当。其最大功率为112Ps/5800rpm,最大扭矩为146.5Nm/3600-4000rpm。这台1.5L发动机配合的是一台GF6六速自动变速箱,这台变速箱采用单一轴设计,体积更小、重量更轻便。加上通用特有的行星齿轮组大量采用斜纹齿,使得齿轮啮合度更好,使动能传输更顺畅,不但能减少顿挫感的产生,还能减少能量的损失。
宝骏630算是一款热销车型,性价比比较高。目前国内的合资自主车型大多是利用老款合资车型的平台技术推出新车型,甚至在外形和内饰有明显的模仿痕迹。宝骏630在这方面做的比较好,虽然采用凯越平台,但外形完全是重新设计。搭载新的动力系统,在空间上表现也不错。
起亚K2
指导价:7.29-9.99万元
自彼得希瑞尔担任起亚总设计师之后,起亚的形象得到了绝大多数消费者的高度认可,像他设计的产品,总会给人一种耳目一新的感觉,其销量自然也证实了该设计师的能力。
起亚K2
当K2以全新的起亚脸谱出现在大家面前时,让大家联想到了时尚与流行的完美结合,"虎啸"式进气格栅与微微上翘的大灯融为一体,“V”形前脸结构马上呈现了出来。如果单从车身侧面来看,K2两厢无疑要比三厢更加动感一些。
在内饰方面,K2采用了上深下浅的家用双色配色与全黑运动风格配色两款方案。简洁明了的内饰造型风格体现在简单线条的勾勒,整个中控台区域立体感凸显,不至于令内饰样式过于单调死板。立体三筒式自发光仪表盘发出红白背光,清晰易读,营造出前卫感,中控面板上黑色钢琴烤漆也使内饰质感得以提升。
起亚K2
配置方面也较为厚道,除了入门版车型配置较低外,其它型号配备了ABS+EBD、双安全气囊、前雾灯、大灯高度可调、泊车辅助,以及外接音源接口、铝合金轮毂和后视镜电动调节等基本配置。空间方面,起亚K2拥有2570mm轴距甚至赶超了部分老款紧凑车型。除开对于前后腿部空间有足够的包容性之外,K2后排几乎全平地板是一个优势,不仅上下车更便利,而且中间乘客的舒适性有较大的改善。
空间方面,起亚K2拥有2570mm轴距甚至赶超了部分老款紧凑车型。除开对于前后腿部空间有足够的包容性之外,K2后排几乎全平地板是一个优势,不仅上下车更便利,而且中间乘客的舒适性有较大的改善。
起亚K2
起亚K2在动力上搭载了一台直列4缸发动机,带有连续可变气门正时技术,其1.4L和1.6L的最大功率分别达到79千瓦和90千瓦,最大扭矩分别达135牛米和155牛米。因此,仅仅从数据上来看就表现出了很大的优势,非常适合日常城市路况下的驾驶。与这款发动机配套的是5挡手动变速箱或4挡自动变速箱,其中,这台自动变速箱虽然看上去只有四个档位,和其他车型的表现也差不多,但实际上,换挡的速度已经足够迅速,再加上较轻的车身重量,完全表现出一副动力十足的样子。
作为K5的紧凑型版本K2的外观首先是无可挑剔,内饰也是同样的非常动感。虽然并没有小钢炮的运动性能,不过对于日常驾驶的外观控来说,起亚K2绝对是值得掏钱购买的一辆家用代步小车。
本田理念S1
指导价:6.48-9.98万元
广本理念S1的广告备受争议,但是在二三线城市这款车却出奇地受到关注,前几天看到一个网友的评论觉得很有道理,大多数人选择理念不是因为理念有多好,而是大家太爱思迪。理念的成功之处在于定位很关键,广本市场部形象地概括理念S1的目标客户群为“夹心层”。
理念S1车身长度、宽度和轴距分别达到4420mm、1690mm、2450mm,是最符合中国道路环境的主流家轿体型。理念S1整车洋溢着强烈的存在感,熠熠生辉的金属质感前格栅,整体造型彰显大气和张力,搭配时尚锐利的大灯设计,前脸更富冲击力;尾部造型动感饱满,令人过目不忘;侧面线条简洁流畅,时尚而不失大气,动感又不失稳健,整部车的造型呈现出浓郁的新都市生活气息。
理念S1的内饰设计还是很有特色的,虽然时间过去那么久但依然能让人感觉到时尚和不同。理念S1中控台设计强调立体感,各个部分的功能区域错落有致的排列,并不在同一个平面,某种程度上也更利于操作。理念S1仪表设计是与思迪和三厢飞度最大的不同,改变的比较彻底,从表盘颜色到背景灯光全部经过了从新设计,在最左侧的转速表内还加入了“理念”字样。
全新理念S1在同级中采用了少有的智能屏互联系统,该系统使用了7寸彩色触屏显示器,可以连接Android、iOS、Symbian三大智能手机系统,实现了APP应用的功能集合。理念S1智能屏互联系统支持绝大部分智能手机镜像显示,并且支持部分手机双屏双向操作(Mirrorlink),消费者可以通过触摸屏反控手机,摒弃了功能单一的车载导航系统,智能屏互联系统为驾乘者提供了随时随地的汽车互联生活。地图、导航、电话、SNS、音乐、视频等功能满足了驾乘者且行且享受的多重需求。
尺寸方面,理念S1的整车尺寸为4420mm*1690mm*1495mm,轴距为2450mm。在目前的小型车中这样的数据优势并不明显,但是受益于源自本田思迪打造,车内的空间表现却比较宽敞。
动力上,理念S1搭载了1.3L和1.5L两种排量的发动机。1.3L发动机最大功率为60kw/5700rpm,最大扭矩为116N·m/2800rpm;1.5L发动机的最大功率为77kw/5800rpm,最大扭矩为136N·m/4800rpm,与之匹配的是5挡自动变速箱。
综合而言,新理念S1有了脱胎换骨的外观进化,相比旧款更为时尚新潮;而且在内饰配置上也增加了迎合目前年轻一族喜欢结合手机的喜好,搭载了可以用车载屏幕反控手机的设备,有一定的新鲜感。然而在动力和空间上并没有比旧款有多少改变,依旧是满足经济实用的需求,适合较为年轻的家庭消费者。
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