采众家之长 3款实惠跨界小车——瑞麒X1
跨界车,英文又简称之为Crossover,它的车型源自轿车化的SUV,逐渐发展成为轿车、SUV、MPV和皮卡等车型的任意交叉组合,集轿车的舒适性和时尚外观、SUV的操控性和MPV的自由空间组合于一身,又有SUV的良好通过性与安全性,在空间上也会比传统的轿车大很多。今天介绍几款十万内优点很突出的跨界小车!
瑞麒X1
指导价:5.28-6.48万元
瑞麒X1的设计源自于前几年奇瑞五娃概念车之一的JJ,而作为瑞麒M1的姊妹车型,它的外形设计确实和瑞麒M1很像。独特的外观造型,加上亚光黑漆包围、双色涂装为它增添的不少跨界味道,让它看上去显得十分个性。而在车身尺寸上,瑞麒X1则比M1要大一些,整车尺寸为3866*1622*1638,不过轴距却和M1同为2330mm。
瑞麒X1
对于瑞麒X1这个级别的车型来说,我们不会期望它的内饰很显档次或者用料很考究。而实际进入到车内后,它给我们的感觉基本符合预期。硬塑材质的中控台及方向盘不仅没有带来很好的视觉效果,而且手感生硬做工也一般。唯一感到意外的地方就是大灯带有高低可调功能。
瑞麒X1
瑞麒X1的前排头部空间比较出色,一位身高达到1.85米的体验者在调节好驾驶坐姿后,头部还有四指的余量,已经算是不错的表现了;而后排空间的表现更是令人惊喜,同样的体验者在保持前排座椅调节不变的前提下,坐在后排做体验时,拥有一拳多的头部空间和三指的腿部空间。这空间表现对于一款轴距只有2330mm的微型车来说,表现绝对值得称赞。
瑞麒X1
瑞麒X1采用奇瑞SQR473F1.3L发动机,该款发动机采用双顶置凸轮轴(DOHC)、16气门结构,最大功率为62kw(84马力)/5750rpm,最大扭矩为122N.m/3800-4500rpm。与之匹配的变速箱有5挡手动变速箱和5挡序列式变速箱可选。
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