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激情无处不在 3款运动派紧凑型车导购
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第1页:运动派靓丽紧凑型车导购——英朗XT
第2页:运动派靓丽紧凑型车导购——速腾
第3页:运动派靓丽紧凑型车导购——科鲁兹
在本页浏览全文
总有那么一些车因为动力和悬挂等因素被奉为运动系座驾,它们或者拥有极强的发动机,能够展现出超越同级的动力水平,或者拥有口碑极好的悬挂结构,动态表现上具有优势。今天,小编就为大家介绍几款这样的车型吧!
【亚讯车网www.yescar.cn 】总有那么一些车因为动力和悬挂等因素被奉为运动系座驾,它们或者拥有极强的发动机,能够展现出超越同级的动力水平,或者拥有口碑极好的悬挂结构,动态表现上具有优势。今天,小编就为大家介绍几款这样的车型吧!
通用别克 英朗 XT 1.6T时尚运动版
市场指导价:17.15万元
优惠幅度:无现金优惠,赠送别克 关爱礼包
别克 英朗 XT,其实很多人都知道它的原型车就是全新的欧宝 雅特 。从最近几年别克 车型的大换血来看,几款颇受欢迎的车型都已经逐渐摆脱了美系品牌给人的憨大形象,转而走上了引进欧系车的路子,具体来说,应该是德系车。这不正是很多人想要的么? 外形设计上,英朗 XT基本上保持了欧宝 雅特 的原汁原味,除了前脸的竖条格栅之外,这也是别克 品牌的家族脸谱。和新君威 相比,英朗 XT无疑要小上一圈,但所有的设计看起来都要更加精致紧凑。我们尤其挑选这款两厢 车型,就在于它异常美妙的C柱衔接设计,线条过渡的自然流畅,使车尾看起来性感饱满,也为整体的运动风格贡献了力量。
【英朗XT】
内饰风格上,英朗 XT和别克 新君威 保持了着高度的统一,大面积的亮银装饰很显高贵,运动版车型的红黑内饰依旧是渲染运动氛围的首选方案。红线缝制的真皮方向盘两侧采用了打孔设计,握感上有微小的BUG,但习惯了就不会有问题。炮筒式仪表盘平时处于冰蓝色状态,造型上看着很眼熟,与新君威 有几分相似。不过随着按下面板上“SPORT”键,仪表盘会变成热情洋溢的红色,这是其他车型上我们从未见过的,甚至会让首次接触该车的人此刻忘记动力上的提升,而将注意力完全集中到仪表盘的华丽表现上去。
【英朗XT】
变速箱 的匹配上,英朗 在1.6T排量上并没有推出一款采用手动变速箱 的车型,这也让爱好MT的消费者有些失望。毕竟根据传统经验来看,即便发动机的动力再好,6T45E自动变速箱 也无法和手动挡的提速性能相媲美。毕竟从运动的角度来看,手动变速箱 的传统优势依旧存在。 同为1.6T发动机,英朗 的那台在调教方面比新君威 的还要强!它达到了184马力(新君威 1.6T为179马力),135kW/5800rpm的最大动率以及235N·m/1980-5400rpm的最大扭矩 ,升功率 更是冲击到84.4kW/L!当然这台发动机也同样具有Superboost超推进功能,5秒内发动机的峰值扭矩 可增至266N·m!在我们的实测中,即便配备的是S6变速箱 ,英朗 仍然跑出了8.2秒的百公里加速成绩,这在当时已经刷新了国产 紧凑型车的性能排位!
【英朗XT】
英朗 的后悬挂 是一种比较特殊的结构,复合扭杆梁+瓦特连杆。所谓瓦特连杆,说白了就是在扭力梁式的悬挂 后部又加入了两根平衡杆,这两根杆通过一个点间接连接。理论上,当汽车转弯时,离心力会通过瓦特连杆更好的平衡在两侧车轮,换句话说,它可以将一侧的“力”让另一个车轮(相互)分担。
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//当前日期
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(感谢参与评论,您的评论内容将在审核后公开。)
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//支持
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