为啥卖不动 4款不畅销紧凑车——起亚秀尔

以下介绍的这几款车型每个月的销量都不太理想，就从今年的每个月的销量榜来看，有些车型一个月甚至只有几十台的销量。相对于那些月销上万的车型来说真的是差太远了。销量为什么会这么惨淡？是技术不如人还是口碑臭？不妨来了解一番，看看问题出在哪！

　　起亚秀尔(图片|报价|团购)

　　指导价：10.38-14.18万元

　　秀尔寓意展现你的个性，引领时尚风潮。这不仅彰显出其消费群体的生活方式，更是对“特立独型”这一品牌理念的最好诠释。看到秀尔我们会认为这是款外形时尚的两厢车，“虎啸式”的前脸、方正的车身造型让秀尔看起来与众不同。

2010款 秀尔 2.0 MT GLS

　　秀尔的内饰风格充满时尚感和科技感。三辐方向盘、高亮背光数字显示仪表盘以及中控台温馨的色调都让人过目不忘。此外，秀尔有着丰富的多媒体配置，如全车8扬声器、多功能方向盘、随音乐律动的前门两侧的音响灯光系统等。值得一提的是，秀尔的音响系统不仅支持CD和MP3格式，还提供了USB和AUX接口，充分满足年轻人的娱乐需求。美中不足的是，外露的插孔容易积攒灰尘，希望后续车型能增加贴心的防尘插口。

2010款 秀尔 2.0 MT GLS

　　秀尔的车身长、宽、高分别为4096mm、1785mm、1663mm，轴距为2550mm。从车身尺寸上看，秀尔在同类车型中似乎不占优势，让人不免对其车内空间产生疑问，但是秀尔相对高挑的“身高”以及最大限度利用空间的方盒子造型，则完全打消了人们的顾虑，甚至有些出人意料。平缓下降的车顶保证了充足的头部空间，可调节的座椅保证了前后排乘客的活动空间，即便是身高1.8米的人坐在后排也不会觉得太过局促。秀尔的座椅偏高，使得前排视野特别开阔，并且让人有置身于SUV或跨界车中之感。

2010款 秀尔 2.0 MT GLS

　　秀尔提供了1.6L和2.0L两个排量的发动机供消费者选择。此次记者试驾的是1.6L排量的秀尔，配装现代γ发动机，采用CVVT技术，最大功率为90.4kW/6300rpm，最大扭矩155N·m/4200rpm，配合4挡自动变速器。这套动力配置同样应用于福瑞迪(图片|报价|团购)，可以说是一套成熟好用的动力系统。

　　在欧洲NCAP的安全碰撞测试中，起亚秀尔获得了五星级的最高评价。在美国NHTSA测试中也同样获得了五星。遗憾的是，秀尔的海外车型标配了ESC（相当于ESP电子稳定程序），而国内量产秀尔并未采用此配置。即便如此，秀尔较强的车身刚度和吸能式的车身结构仍然可圈可点。

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